竟然上一篇我一直堅持的事情是錯的，那也沒關 係，反正我本來就不常騎那邊，真要論違規也沒 幾次，就乾脆來說說看為什麼不騎那邊吧！ ---------------------------------------------- 1.路況不好 在往學校方向的時候，路旁有小夜燈跟豬舍的 　 　那一段路地面品質很差，坑坑洞洞的，補修路 　面的品質也很差，自己是騎小輪徑速克達，騎 起來會不舒服，也會減低避震壽命所以不騎。 2.氣味不好 沿途有兩大個豬舍是眾所皆知的事情，那個氣 味就算帶口罩也是久久不滅。 3.視線不良 大部分的岔路出現在兩個大型漢堡（橋梁？跳 　台XD？）附近，在之前更是有為了防止大型車 　輛進入的三隻石柱立在中間，也有被撞過的痕 　跡，認識的一名學長就在石柱被撞斷後，因為 　視線不良而撞上石柱基座，讓他每天提心吊膽 　立著歪掉的中住。而一名學弟也在一月多在付 　近的岔路跟沒看左右來車的當地居民相撞，需 　付上一筆不小的賠償數目，我想這也就是那條 　路最危險的一個因素吧！ 4.三度以外的空間....？ 　上篇推文當中有兩名同學指出曾在該條路看過 　不乾淨的東西，在這裡先稱它們好兄弟好了！ 　中間椰子林的地方，沒有路燈的地方，大家不 　覺得會異常的冷嘛？滿冷的我覺得....。 正因為以上因素，所以到後來我就沒再騎過那條 路了。趕路的話，我會選擇騎到豐田車廠那邊的 小路再繞出去台一線，若是去的地方比較不同的 話（需要接到瑞光路），我會選擇走建興村、麟 洛駕訓班那邊。在這這兩條路都有一些小彎，比 較偏向我個人的喜好ＸＤ！ 若真正要比的話，台一線還是綜合掉許多因素後 最快的一條路，畢竟又不是每個人在小路上，都 可以正確的判斷路況去做騎程方式上的更改，反 而更危險。 所以大家還是正常的騎台一線吧！ 發這個自己的個人心得算是為上一篇文的誤導做 些彌補。 --

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