竟然上一篇我一直坚持的事情是错的，那也没关 系，反正我本来就不常骑那边，真要论违规也没 几次，就乾脆来说说看为什麽不骑那边吧！ ---------------------------------------------- 1.路况不好 在往学校方向的时候，路旁有小夜灯跟猪舍的 　 　那一段路地面品质很差，坑坑洞洞的，补修路 　面的品质也很差，自己是骑小轮径速克达，骑 起来会不舒服，也会减低避震寿命所以不骑。 2.气味不好 沿途有两大个猪舍是众所皆知的事情，那个气 味就算带口罩也是久久不灭。 3.视线不良 大部分的岔路出现在两个大型汉堡（桥梁？跳 　台XD？）附近，在之前更是有为了防止大型车 　辆进入的三只石柱立在中间，也有被撞过的痕 　迹，认识的一名学长就在石柱被撞断後，因为 　视线不良而撞上石柱基座，让他每天提心吊胆 　立着歪掉的中住。而一名学弟也在一月多在付 　近的岔路跟没看左右来车的当地居民相撞，需 　付上一笔不小的赔偿数目，我想这也就是那条 　路最危险的一个因素吧！ 4.三度以外的空间....？ 　上篇推文当中有两名同学指出曾在该条路看过 　不乾净的东西，在这里先称它们好兄弟好了！ 　中间椰子林的地方，没有路灯的地方，大家不 　觉得会异常的冷嘛？满冷的我觉得....。 正因为以上因素，所以到後来我就没再骑过那条 路了。赶路的话，我会选择骑到丰田车厂那边的 小路再绕出去台一线，若是去的地方比较不同的 话（需要接到瑞光路），我会选择走建兴村、麟 洛驾训班那边。在这这两条路都有一些小弯，比 较偏向我个人的喜好ＸＤ！ 若真正要比的话，台一线还是综合掉许多因素後 最快的一条路，毕竟又不是每个人在小路上，都 可以正确的判断路况去做骑程方式上的更改，反 而更危险。 所以大家还是正常的骑台一线吧！ 发这个自己的个人心得算是为上一篇文的误导做 些弥补。 --

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