其實米蘭車展結束很久了.... 光陽也在他全球網站放專屬網站了很久了 不過就是沒人要理啊... 其實光陽外銷車也有些好物的 http://www.kymco.com/event/2008milanoshow/index.htm# 個人簡評 Agility RS 50/125 光陽的老牌外銷車系列，強調都會型速客達推出了比較運動外觀的版本 這種斜版縱列雙燈、單避震、沒前置物空間、油箱後座配置 在國內很難賣吧 Downtown 300i/125i 等了好久，光陽終於有一台可以看的大型速客達了 雖然大家都說把Fighter的大燈放大裝上去而已 不過我還是覺得比之前Dink、Xciting好看多了 但是會磨LP的座墊依然存在 值得注目是他整台車從上到下都重新設計了，我想應該是沒有從Dink來的東西了 引擎：22kw的四氣門液冷噴射引擎（再見了，萬年Dink引擎） 引擎平衡系統：簡介寫得很模糊，我個人判斷是根據速度控制引擎轉速的機制 高效率CVT傳動系統：會用新材質的皮帶，不過從圖片看傳動蓋依然還是很大 高效率冷卻潤滑系統：這就很好玩了，能冷卻還能潤滑的東西也只有..... （想太多，Suzuki的油冷系統光陽怎麼做的出來，我判斷大概是油冷排） 骨架系統：為了運動而重新設計，至於有什麼差別？沒說明.... 煞車系統：前260mm"浮動碟"，後240mm碟盤 懸吊系統：長行程緩衝距離（前113mm，後100mm） 速度感測器採用Bocsh 高張力前叉和骨架 輪胎尺寸，前120/80-14，後150/70-13 基本上這台車我很期待，只要光陽能開出20萬以下的價格，我一定會換車 （我想國內版本應該是250cc的，畢竟300cc還要考牌又上不去高速公路應該賣不出去） Like 2t 50 / 4t 125,200i 光陽，你不用去仿CUXI了，我覺得你這台就很好看了 把他國產化吧（不過你得改一下前置物那地方） Movie S 125i/150i 新三冠王的繼承者就是Racing.... （連外銷車也一直強調37度傾角啊） 酷龍街車版 跳過... Super8 2t 50cc 也是光陽經典的外銷車種，超級系列 電動速客達Sunboy 36伏特的電壓只能跑出25km/hour的速度，看來電動車還需要一段時間發展 （光電池就54公斤重！） --

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