作者cosmic (永不停息的風)
看板Neihu
標題[情報] 文湖線電纜冒煙事件捷運公司新聞稿
時間Tue Apr 20 00:23:36 2010
※ [本文轉錄自 MRT 看板]
作者: cosmic (永不停息的風) 看板: MRT
標題: [情報] 文湖線電纜冒煙事件捷運公司新聞稿
時間: Mon Apr 19 23:13:47 2010
捷運文德站外13點38分電纜冒煙
立即依標準作業程序處理14點16分恢復正常營運
* 發布機關:臺北大眾捷運股份有限公司
* 發布日期:2010/4/19
捷運文湖線文德站外約100公尺，13點38分因軌道側牆旁22KV電纜出現冒煙現象，
基於安全考量，行控中心立刻依照標準作業程序，採取局部斷電，港墘站至動物園
站間仍維持營運，同時啟動劍南路站至南港展覽館站間接駁公車因應，經立即緊急
處理後，文湖線全線於14點16分恢復，造成部分旅客不便，臺北捷運公司表達歉意。
有關電纜冒煙初步研判為電纜絕緣問題，至於詳細發生原因，該公司將於當日收班
後，將會同捷運工程局及系統廠商進行詳細檢查。
臺北捷運公司澄清，電纜冒煙處距列車仍有相當距離，無直接威脅列車安全，因電
聯車設計規範除車體為鋁合金打造，具防燄功能外，地板結構更須通過攝氏760度、
至少防火30分鐘之測試。當隨車人員發現電纜冒煙時，儘速將旅客運送至最近車站
進行疏散，這是世界各國捷運系統均依循之標準安全作業程序，有議員質疑該公司
緊急處理的妥當性，係對於系統安全的不了解。該公司強調，捷運系統若有任何潛
在風險，該公司絕不會貿然營運，只要系統開放營運，就是保證安全無虞，請旅客
安心搭乘。
臺北捷運公司指出，行控中心依照標準作業程序緊急處理，下達全線列車暫停車站
指令，當時軌道電力供電正常，但基於安全考量，該區段(葫洲站至文德站)採局部
斷電，並派員下軌道迅速處理，確認靠近隔音牆側22KV電纜發生冒煙現象。處理期
間該區段有3部列車停於上游車站，清車人數約67人，並無旅客受困，整起事件預估
受影響旅客約970人，發放捷運免費搭乘券3張，公車免費搭乘券940張，退單程票2
張，悠遊卡更改進出碼 309張。
臺北捷運公司表示，有關文德站附近22KV電纜冒煙詳細原因，該公司將於收班後會
同捷運工程局及系統廠商詳細查明。
http://www.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=1143381&ctNode=22278&mp=122031
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1F：推 busgoer:為什麼這裡面會出現"該公司強調"的字眼 04/19 23:34
2F：推 postree:新聞稿紙有第一段,後面是記者心得? 04/19 23:41
3F：推 hicker:既然是新聞稿 就是發給媒體可以直接刊出的 04/19 23:48
4F：→ hicker:所以 要給新聞媒體發出 對於自己就得要以第三人稱稱之 04/19 23:48
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5F：→ saisai891032:初步判斷是正常能量釋放(亂入XD) 04/20 09:32
6F：推 urinmymind:北捷：過個火，改個運，很過份嗎？(誤) 04/20 12:36