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全台纜車熱 4縣市催生金雞母 http://0rz.tw/arTYO 日月潭九族及台北貓空纜車每年吸引逾百萬遊客,掀起地方政府纜車熱,台南市長賴清德 及花蓮縣長傅?萁近日都上書總統,要求在關仔嶺及六十石山等風景區興建纜車;嘉義縣 政府也極力催生阿里山纜車,南投縣政府更乘勝追擊,推動日月潭向山至車埕的纜車,建 構大日月潭旅遊區。  四條「浮上檯面」的纜車,向山到車埕的纜車日前已取得林務局用地解編,近日將 申請土地使用變更,全長四.六公里,經費達十七.四億元,將採BOT或OT,預計明 年招商,後年動工,一百零五年完工營運。  向山至車埕纜車將結合營運中的日月潭九族纜車,完工後,民眾搭車到高鐵烏日站 轉台鐵車埕站,即可轉搭纜車進入日月潭,不必自己開車,建構日月潭大眾運輸旅遊網。  在嘉義縣長張花冠的積極爭取下,阿里山纜車路線日前完成可行性評估,以頂湖為 中心,往西到奮起湖,往北到森林遊樂區,全長十一.六七公里,建設經費約卅四億元。  若票價控制在民眾可接受的單程八十元,自償率僅○.八%,票價須達兩百九十二 元,自償率才達百分之百,因此,交通部長毛治國要求先徵求民間投資意願;另因還有地 層滑動疑慮,交通部也要求進行地質鑽探。  花蓮縣長傅崐萁則極力推動六十石山纜車興建計畫。縣府除今年初召開公聽會催生 外,日前更以書面向總統府提出花蓮十大建設計畫,興建六十石山纜車即為計畫之一。  交通部觀光局花東縱谷管理處長張振乾說,五、六年前即開始評估六十石山纜車, 但纜車基地富里離花蓮市區約兩小時,附近無其他大型景點、飯店,僅假日及花季有人潮 ,平日人煙稀少,兩次招商都沒有廠商有意投資而暫停,「總不能變成蚊子館吧!」  今年才改制的台南市,賴清德市長也於年初馬英九總統南下視察時,當面要求建關 仔嶺纜車,日前則以書面正式向總統府提出。  關仔嶺纜車計畫從白河水庫經枕頭山到大仙寺,總長逾十公里,交通部觀光局西拉 雅風景管理處長陳昱宏表示,關仔嶺地區為特定水保用地,將有環評及法令問題待克服。 發展觀光 纜車還得靠景點 http://news.chinatimes.com/focus/50108570/112011041800094.html 縣市政府瘋興建纜車,學者專家表示,興建纜車不表示就有觀光客會來搭乘,纜車線上的 景點需具一定規模及知名度,且附近相關配套措施完整才能吸客;「沒有旅客會大老遠跑 去,只為了搭纜車」,而台灣地層斷層為世界最密集的地方,歐亞及大陸板塊所造成的地 層擠壓速度也為世界之最,纜車興建環評要多考量。  中華大學觀光學院院長蘇成田指出,纜車不是觀光的萬靈丹,交通可及性、景觀豐 富性最為重要,因為投資報酬率是維持纜車營運的關鍵。  逢甲大學運輸科技與管理系副教授李克聰以香港昂坪纜車為例,纜車起點有大型購 物中心,沿線將香港機場美景盡收眼底,上方有大佛景點,串連成購物、賞景的旅遊線, 所以能吸引旅次。  蘇成田指出,花蓮六十石山只有金針花海,季節性明顯,周圍又無大型景點難以集 客,興建纜車投資報酬率不足;台南關仔嶺也有相同問題。  李克聰說,國外研究,纜車若為運輸兼觀光,以七公里為限,若純觀光,路線逾四 公里人體就有恐慌感,阿里山、關仔嶺纜車逾十公里,營運成本及票價高,不符觀光運輸 或純觀光目的。 自償率不足 規畫17條只建2條 http://news.chinatimes.com/focus/50108570/112011041800093.html 地方政府近日為推動觀光都將腦筋動到纜車上;其實,民國九十三年間,行政院為鼓勵國 人親近台灣高山,曾大力推動興建高山纜車,一時間,國內規畫興建的纜車多達十七條, 但最終多因自償率不足而腰斬,日月潭九族及北市貓空為唯二興建的纜車。  中華大學觀光學院院長蘇成田在交通部觀光局長任內,曾負責評估北投陽明山、觀 音山、六十石山及日月潭九族纜車。他說,北投陽明山遊客人數多,又可降低開車上山的 交通及生態環境衝擊,興建纜車自償率高,因傳出疑似弊案而暫停,最為可惜。  曾被點名評估的玉山高山纜車,因為自償率及生態景觀等因素,並未進入纜車路線 規畫階段;不過,六十石山、阿里山等地方纜車,當年都已進行評估規畫。  「當年全國有多瘋纜車?算一算,各地提出的纜車興建計畫竟多達十七條!」交通 官員說,從高山到跨海,或是環鎮,纜車涵蓋天、地、海,除已營運的九族及貓纜外,花 蓮海洋公園也規畫興建園內纜車。  各縣市規畫的纜車,則有新北市的烏來、三鶯、觀音山,北市的北投陽明山,桃園 的石門水庫到慈湖,新竹青草湖,苗栗卓蘭到東勢林場、苑裡鎮,台中谷關大雪山、合歡 山的高山纜車計畫,連高雄市也規畫高雄港跨海纜車,及東部花蓮的六十石山纜車興建計 畫。  官員說,行政院經建會確定無法編列預算由政府興建後,各縣市又陸續提出BOT 纜車計畫,如台北縣的金九(金瓜石到九份)纜車、台南縣的關仔嶺纜車等,但都因自償 率不足、無人投資而懸擱置今。 -------------- 給大家參考嘍 白河到關仔嶺…… 會不會想太多…… 阿里山觀光客倒是滿多的,但也許是造價太高吧 -- 連自己要走的路都不清楚的話,能拯救得了誰呢? by 響 我為了保護這個世界…… 不,我根本什麼都還沒有做,我只是在"想"保護這個世界而已… by 後藤 --



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1F:→ yellowshoes:為什麼地方政府要建覽車是跟總統府申請? 這歸總統府 04/19 19:42
2F:→ yellowshoes:管的嗎? 貓空覽車有跟阿扁申請嗎? 04/19 19:43
3F:→ yellowshoes:莫非是基於要到錢建就是市長的政績,要不到錢就是馬英 04/19 19:50
4F:→ yellowshoes:九不照顧地方.這樣的一貫操作策略? 04/19 19:51
5F:→ oodh:地方沒錢蓋啊,如果地方願意自籌我想經建會交通部是沒意見的 04/19 20:27







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