乘車日期：令和6年09月05日(四) 乘坐列車：1014M次特急やくも14號 行駛區間：出雲市→岡山 乘坐區間：米子→新見(78.8公里) 列車編組：273系Y8編成 (岡山端) 4　クモハ273-8 3　モハ272-108 2　モハ273-108 1　クモロハ272-8 (出雲市端) 全車指定席 乘坐位置：2車1B號(右側靠道) 記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。 記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒 準誤點計算方式：0.3分 秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0 記錄方式：「停」是列車完全停止。 「開」是列車開始前進。 「X」為交會反方向列車。 時間 準誤點情形 備註 米子 11:30:34停/1 +0.5 5:283M次普通往西出雲待開 35:01開 0 (115系G07編成) 東山公園 37:03通 伯耆大山 40:17通 1:943D次伯備線普通往米子(キハ120*1)停靠 岸本 44:24通 伯耆溝口 47:30通 上溝口信号場 50:54通 江尾 53:52通 武庫 55:11通 根雨 59:40停/1 不辦客 12:02:06開 3:824M次普通往新見(115系G01編成)待避 黒坂 08:16通 上菅 13:04通 1:1007M次特急やくも7號往出雲市交會 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (273系*8) 生山 16:23停/1 +1.5 3:827M次普通往米子(115系G02編成)交會 17:03開 +1.0 下石見信号場 21:14通 上石見 25:08通 新郷 28:34通 足立 33:21通 2:1009M次特急やくも9號往出雲市交會 (273系*4) 備中神代 38:27通 布原 40:35通 新見 44:45停/5 +1.8 1:443D次普通往備後落合(キハ120-340)待開 45:35開 +1.5 2:860D次普通往津山(キハ120-334)待開 單線區間：伯耆大山-新見 乘後心得： 當時還遍布伯備線新見-米子、山陰本線米子-出雲市的"吐司電車"115系G編成，目前 已經全部被227系取代，真是可惜沒有機會體驗到。 當日提早結束境線的行程，11:30離開米子的特急導致我們無法挑個附近的餐廳吃午餐 ，被迫買了7-11的微波食品上車吃，吃完的感受是品鑑夠多了，還是別端上來罷，這餐成 了在日本的一個星期內唯一一餐靠便利商店打發的一次。 伯備線特急在381系結束定期運用後，改為所有班次全車指定席，但是當天坐我們前面 的人沒事先買特急券上車，當然馬上被車長抓到空位上有人，車長跟那個人解釋了半天， 最後開了張補票收據，我有瞄到似乎不少錢。 新見下車時，由於本車約晚了2分鐘，2月台往津山的普通12:47就要開了，所以月台上 有站務員在招呼乘客趕快去換乘，否則津山線車子那麼少，下一班車都不曉得要多久，還 好我們是要轉乘往備後落合那台就能慢一點。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.60.65 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1777798447.A.2A2.html 便利商店的食物雖然難吃，但是沒吃完會有懲罰(要餓到傍晚六點多才有得吃) ※ 編輯: Mrturtle (36.232.60.65 臺灣), 05/03/2026 22:19:10