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雖然是今年5月的事了,但查了相關規定還是不太懂這筆費用是怎麼被收的。 所以上來請教大家。 我是今年5/17從林鳳營搭區間到高雄火車站,當天車班均誤點幾十分鐘左右。 我在林鳳營刷卡進站,等了一段時間總算上了區間(原計畫搭乘的前一班區間)。 因為有提早5-10分鐘到車站等車的習慣,具體也忘了在車站等多久。 看當天對話紀錄原計畫搭乘的區間班次是表定時間13:10到高雄,誤點32分鐘。 但我查現在的時刻表沒有符合的。 應該是班次有調整? 以對話紀錄推測原班次應該是11:20左右發車(不確定),我11:30傳訊給朋友抱怨誤點。 約11:40~11:45搭上前一班區間 看對話紀錄最後約13:15~13:20到高雄車站,刷悠遊卡出站時顯示逾時被加收6元票價。 請問這6元是基於什麼規定被加收的? 下次遇到類似情形是要跟台鐵申請或申訴嗎? 雖然一般是不會花時間處理這6元就是了...... 但還是想知道來龍去脈,再麻煩大家解惑了,感謝。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.74.132 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1764647540.A.89E.html
1F:推 lianpig5566: https://imgpoi.com/i/VRCFEE.png 12/02 11:58
2F:→ lianpig5566: 要嘛被認定是搭到自強多收6元 12/02 12:00
3F:→ lianpig5566: 要嘛是進出站超過3小時被加收為自強票價(但林鳳營 12/02 12:00
4F:→ lianpig5566: 到高雄超過70公里,應該是8小時才加收才對) 12/02 12:00
5F:推 kutkin: 被認為是自強加價 12/02 12:03
6F:→ PowerPro: 感謝解惑 台鐵這樣真的滿鳥的...... 明明是自己誤點 12/02 12:16
7F:→ PowerPro: 而且林鳳營根本沒有自強可以搭 12/02 12:17
8F:→ tangty: 看的霧沙沙,到底幾點進幾點去都不知道,超出50KM收自強.... 12/02 12:23
9F:→ PowerPro: 回樓上,大概就11:15~11:20左右進站 因為時刻表改了 12/02 12:49
10F:→ PowerPro: 所以我沒辦法確定原班次是幾點開 (我會提早5-10分到) 12/02 12:50
11F:→ PowerPro: 看規定,超過50km收自強費用,是搭到自強才計算 12/02 12:54
12F:→ PowerPro: 我搭區間,理論上應該沒有里程問題 (有錯請指教QQ 12/02 12:54
13F:推 my1938: 看起來是高雄站的閘門有設定自強時間帶,因為區間誤點所 12/02 13:01
14F:→ my1938: 以出站時間剛好吃到原定的自強時間帶,可以直接用進出紀 12/02 13:01
15F:→ my1938: 錄及班次去申訴,確認誤扣自強票價的話就會退款(不確定 12/02 13:01
16F:→ my1938: 班次的話,大概說一下進站跟開車時間大多能抓到車次) 12/02 13:01
17F:推 my1938: 依照你給的資訊,你當時搭乘的班次應該是3177,表定11:36 12/02 13:07
18F:→ my1938: 開13:10到;再依你提供的實際到站時間,但是應該是吃到自 12/02 13:07
19F:→ my1938: 強113的時間帶(高雄表定13:16到13:19開);以上供參。 12/02 13:07
20F:→ PowerPro: 感謝樓上解惑,當天因急著參加會議加上金額不大,就沒 12/02 13:11
21F:→ PowerPro: 特別去申訴了。 12/02 13:12
22F:推 tonyian: 台鐵就是吃定會在意小錢的人少,才會用這個鳥制度 12/02 17:24
23F:推 lianpig5566: 5月還是70km吧 12/02 17:32
24F:推 Orihimeboshi: 以前台鐵那麼便宜就算了吧 12/02 19:00
25F:推 iCtrl: 搭自強號被扣成區間車 也沒看過有人去補錢的 好好笑 12/02 21:54
26F:→ ecpoem: 搭自強被扣成區間車是臺鐵自己的問題 12/02 23:41
27F:→ sinohara: 台中 台南的家藝 還有台南出站加值卡片也會問東問西 12/03 00:16
28F:→ sinohara: 單純加值到足夠金額出站 南部某站還想直接補票扣款 12/03 00:17
29F:推 darvish072: 6月改點前電子票證優惠範圍是70公里 12/03 10:51
30F:→ darvish072: 什麼叫吃定會在意小錢的人少???希望台鐵改掉刷卡 12/03 10:59
31F:→ darvish072: 搭乘對號車的低能政策,電子票證只准搭乘區間車,閘 12/03 10:59
32F:→ darvish072: 門就不會有設時間帶造成被誤扣的問題,這樣最棒了 12/03 10:59
33F:推 kutkin: 以前會排除沒有停自強的站 12/03 11:13
34F:推 BalaBalaDaBa: 我也有遇過 嘉義到高雄搭區間快 結果誤點被收成自強 12/03 14:19
35F:→ BalaBalaDaBa: 票價 發現當下就去旁邊服務台申請退錢了 12/03 14:19
36F:→ tangty: 悠遊卡超過50公後的里程以自強算,有試了實際系統還是會70 12/03 15:30
37F:→ tangty: km來變,每公里要補0.8元,(2.98-2.18元) 12/03 15:32
38F:→ tangty: 常坐湖口到新烏日,系統怪去和回有時會不同,後都刷tpass機 12/03 15:43
39F:→ tangty: 價格都同一般買區間票價 12/03 15:44
40F:推 trancolon: 超長途區間車跟50或70公里只是凸顯這機構該廢了 12/03 19:48
41F:噓 an123456781: 問題是這還要自己去講,或要主動注意到,明明不是自 12/03 20:28
42F:→ an123456781: 己問題還要浪費時間處理,覺得無言 12/03 20:28
43F:推 mtc5566: 台鐵這可能有詐欺得利的不確定故意噢 看有沒有人要告告 12/04 00:21
44F:→ mtc5566: 看 12/04 00:21
45F:推 Sky77777777: 用TPASS就不會了 12/04 08:26







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