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虽然是今年5月的事了,但查了相关规定还是不太懂这笔费用是怎麽被收的。 所以上来请教大家。 我是今年5/17从林凤营搭区间到高雄火车站,当天车班均误点几十分钟左右。 我在林凤营刷卡进站,等了一段时间总算上了区间(原计画搭乘的前一班区间)。 因为有提早5-10分钟到车站等车的习惯,具体也忘了在车站等多久。 看当天对话纪录原计画搭乘的区间班次是表定时间13:10到高雄,误点32分钟。 但我查现在的时刻表没有符合的。 应该是班次有调整? 以对话纪录推测原班次应该是11:20左右发车(不确定),我11:30传讯给朋友抱怨误点。 约11:40~11:45搭上前一班区间 看对话纪录最後约13:15~13:20到高雄车站,刷悠游卡出站时显示逾时被加收6元票价。 请问这6元是基於什麽规定被加收的? 下次遇到类似情形是要跟台铁申请或申诉吗? 虽然一般是不会花时间处理这6元就是了...... 但还是想知道来龙去脉,再麻烦大家解惑了,感谢。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 211.75.74.132 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1764647540.A.89E.html
1F:推 lianpig5566: https://imgpoi.com/i/VRCFEE.png 12/02 11:58
2F:→ lianpig5566: 要嘛被认定是搭到自强多收6元 12/02 12:00
3F:→ lianpig5566: 要嘛是进出站超过3小时被加收为自强票价(但林凤营 12/02 12:00
4F:→ lianpig5566: 到高雄超过70公里,应该是8小时才加收才对) 12/02 12:00
5F:推 kutkin: 被认为是自强加价 12/02 12:03
6F:→ PowerPro: 感谢解惑 台铁这样真的满鸟的...... 明明是自己误点 12/02 12:16
7F:→ PowerPro: 而且林凤营根本没有自强可以搭 12/02 12:17
8F:→ tangty: 看的雾沙沙,到底几点进几点去都不知道,超出50KM收自强.... 12/02 12:23
9F:→ PowerPro: 回楼上,大概就11:15~11:20左右进站 因为时刻表改了 12/02 12:49
10F:→ PowerPro: 所以我没办法确定原班次是几点开 (我会提早5-10分到) 12/02 12:50
11F:→ PowerPro: 看规定,超过50km收自强费用,是搭到自强才计算 12/02 12:54
12F:→ PowerPro: 我搭区间,理论上应该没有里程问题 (有错请指教QQ 12/02 12:54
13F:推 my1938: 看起来是高雄站的闸门有设定自强时间带,因为区间误点所 12/02 13:01
14F:→ my1938: 以出站时间刚好吃到原定的自强时间带,可以直接用进出纪 12/02 13:01
15F:→ my1938: 录及班次去申诉,确认误扣自强票价的话就会退款(不确定 12/02 13:01
16F:→ my1938: 班次的话,大概说一下进站跟开车时间大多能抓到车次) 12/02 13:01
17F:推 my1938: 依照你给的资讯,你当时搭乘的班次应该是3177,表定11:36 12/02 13:07
18F:→ my1938: 开13:10到;再依你提供的实际到站时间,但是应该是吃到自 12/02 13:07
19F:→ my1938: 强113的时间带(高雄表定13:16到13:19开);以上供参。 12/02 13:07
20F:→ PowerPro: 感谢楼上解惑,当天因急着参加会议加上金额不大,就没 12/02 13:11
21F:→ PowerPro: 特别去申诉了。 12/02 13:12
22F:推 tonyian: 台铁就是吃定会在意小钱的人少,才会用这个鸟制度 12/02 17:24
23F:推 lianpig5566: 5月还是70km吧 12/02 17:32
24F:推 Orihimeboshi: 以前台铁那麽便宜就算了吧 12/02 19:00
25F:推 iCtrl: 搭自强号被扣成区间车 也没看过有人去补钱的 好好笑 12/02 21:54
26F:→ ecpoem: 搭自强被扣成区间车是台铁自己的问题 12/02 23:41
27F:→ sinohara: 台中 台南的家艺 还有台南出站加值卡片也会问东问西 12/03 00:16
28F:→ sinohara: 单纯加值到足够金额出站 南部某站还想直接补票扣款 12/03 00:17
29F:推 darvish072: 6月改点前电子票证优惠范围是70公里 12/03 10:51
30F:→ darvish072: 什麽叫吃定会在意小钱的人少???希望台铁改掉刷卡 12/03 10:59
31F:→ darvish072: 搭乘对号车的低能政策,电子票证只准搭乘区间车,闸 12/03 10:59
32F:→ darvish072: 门就不会有设时间带造成被误扣的问题,这样最棒了 12/03 10:59
33F:推 kutkin: 以前会排除没有停自强的站 12/03 11:13
34F:推 BalaBalaDaBa: 我也有遇过 嘉义到高雄搭区间快 结果误点被收成自强 12/03 14:19
35F:→ BalaBalaDaBa: 票价 发现当下就去旁边服务台申请退钱了 12/03 14:19
36F:→ tangty: 悠游卡超过50公後的里程以自强算,有试了实际系统还是会70 12/03 15:30
37F:→ tangty: km来变,每公里要补0.8元,(2.98-2.18元) 12/03 15:32
38F:→ tangty: 常坐湖口到新乌日,系统怪去和回有时会不同,後都刷tpass机 12/03 15:43
39F:→ tangty: 价格都同一般买区间票价 12/03 15:44
40F:推 trancolon: 超长途区间车跟50或70公里只是凸显这机构该废了 12/03 19:48
41F:嘘 an123456781: 问题是这还要自己去讲,或要主动注意到,明明不是自 12/03 20:28
42F:→ an123456781: 己问题还要浪费时间处理,觉得无言 12/03 20:28
43F:推 mtc5566: 台铁这可能有诈欺得利的不确定故意噢 看有没有人要告告 12/04 00:21
44F:→ mtc5566: 看 12/04 00:21
45F:推 Sky77777777: 用TPASS就不会了 12/04 08:26







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