作者Urd (兀爾德)
看板Road
標題Re: [新聞] 松山機場地下道 29日通車
時間Thu Nov 30 00:03:00 2006
※ 引述《hicker (問版失誤之王....)》之銘言：
: ※ 引述《einstean (台北捷運世界一流)》之銘言：
: : 今天去看了一下...
: : 有汽車專用的標誌，可是地面上畫有機車的停等區（小強圖案）
: : 速限30（以台灣人的守法程度，我看不出掛這個牌子有什麼意義...）
: : 不知道未來有沒有公車走這個車行地下道...
: 有圖有真相 但越看越有意思 XD
: http://0rz.tw/6726S
: 到底能不能走機車呢??
可以走，我今天走過了
裡面還有 "機車慢行" 的標誌
100%是可以走的
之前不知道是哪個笨蛋擔心坡太陡機車會爬不上去，所以規劃禁行機車
自己騎機車走一遍就知道了，
那種坡度要搞禁行機車，那陽明山貓空機車都不要走好了
無論如何，我想大大的感謝那位推翻了原來規劃的主事者
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.94.114
※ 編輯: Urd 來自: 140.112.94.114 (11/30 00:04)
1F：推 hicker:ㄜ 新車或是40000公里內的車應該是沒問題 11/30 00:12
2F：→ hicker:但老車或是小50 能爬的上去嗎?? 11/30 00:12
3F：→ Urd:我就是騎一台50000公里的小50啊，出隧道時末端速度還有快樂表 11/30 00:14
4F：→ Urd:50km/h 11/30 00:15
5F：推 JJLi:50km/h！？這不是小50能達到的時速吧…？（汗 11/30 00:19
6F：→ Urd:快樂表50真正的時速大概只有40 11/30 00:20
7F：→ Urd:反正不需要特別催油門，大家都是這樣子就上去了 11/30 00:21
8F：→ wojciech:其實我想當初的規劃是擔心車流交織的問題 11/30 00:37
9F：→ Urd:唉，如果是這樣子，基隆路車行地下道也禁行機車好了 11/30 00:38
10F：推 seeback:明天早上的交通考驗才正要開始 11/30 00:40
11F：→ Urd:現在大部分的地下道內線都是禁行機車的，也是因應車流交織的考 11/30 00:40
12F：→ Urd:量。我自己也開車，但是我不覺得政府可以因為汽車會跑到機車道 11/30 00:41
13F：→ Urd:或是反過來機車會跑到汽車道，就便宜行事來個全面禁行汽車或機 11/30 00:42
14F：→ Urd:車 11/30 00:42
15F：→ Urd:交通考驗的話，我只能說車多一定會堵，出口就是紅綠燈，車多一 11/30 00:43
16F：→ Urd:定會堵，就算變成汽車專用也一樣，同向只有兩條線而已 11/30 00:44
17F：推 hicker:同樣的狀況 也可以參考林森南路地下道.... 11/30 00:55
18F：→ hicker:雖然說內二線禁行機車 旁邊也有機車道 但塞車時還是照鑽 11/30 00:56
19F：→ Urd:所以應該禁行機車?? ^_^ 那都禁了吧 我不care 11/30 01:00
20F：→ pttvix:是擔心車流交織的問題 11/30 01:49
21F：推 seazilicy:林森南路地下道現在似乎改成最內側禁行機車的樣子 11/30 02:43
22F：→ seazilicy:但我忘記是只有出口端改還是兩端都有改 11/30 02:43
23F：→ Urd:現在復興北路地下道內側車道也是禁行機車的 11/30 11:39