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標題[新聞] 紫斑蝶來了 國道讓路
時間Fri Mar 23 17:57:35 2007
http://udn.com/NASApp/rightprt/prtnews?newsid=3773614
紫斑蝶來了 國道讓路
聯合晚報／記者戴安瑋/台北報導 2007/03/23
台灣蝴蝶保育學會、義守大學研究，發現台灣紫斑蝶北上繁殖地的路徑，須穿越
國道三號林內段，曾經觀察到每分鐘約有11500隻通過，形成一條壯觀的空中蝶
河，但大批紫斑蝶穿越時，常被高速行駛的汽車撞死。高公局趕在紫斑蝶大遷徙
前宣布，
從3月26日至4月5日，每天上午9時至12時，封閉國道三號林內段北上
(251.7K至252.3K） 外側車道，保護紫斑蝶免遭車輛衝撞。
此外，高公局另打算進行「設置紫外線燈管導引遷徙」、「路堤網防護」二項試
驗，除導引紫斑蝶避開危險路段，更避免紫斑蝶飛越高速路時，與車輛產生衝擊
。如果效果不錯的話，未來每年都會管制清出蝶道。由於這是國道史上第一次為
保護昆蟲而做的交通管制，備受矚目。
台灣蝴蝶保育學會研究員詹家龍、義守大學土木與生態工程學系教授鄭瑞富表示
，台灣是蝴蝶王國，擁有世界難得一見會越冬的紫斑蝶，每年冬天紫斑蝶會集體
在台灣南部山谷如台東的大武、高縣的茂林過冬，春季則在春分日前後開始往北
遷徙，沿著中央山脈、阿里山脈飛行，並在清明節前，飛到雲林林內後，穿過國
道三號、平原，至八卦山，再往北飛到台北、基隆。
詹家龍表示，2005年4月3日，曾觀察到每分鐘約有11500隻通過，形成一條壯觀
的空中蝶河，總計單日遷移過一百萬隻。而根據義守大學去年的調查，國道三號
林內路段橋樑、路堤設施，以及高速公路行駛的車流，都對紫斑蝶的遷徙形成障
礙，並造成部分紫斑蝶死傷。
高速公路局長李泰明表示，封閉國道三號林內段北上外側車道，是因斑蝶是從外
側車道飛進高速公路，為斑蝶與車輛第一個衝擊點，予以封閉，可減緩衝擊，而
加高防護網則是提高斑蝶的飛行高度，減少車輛撞及斑蝶，至於在橋下設紫外燈
管則是希望導引斑蝶改從橋下飛過，不要飛越橋上。
【2007/03/23 聯合晚報】
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◆ From: 210.71.60.83
1F：推 raincsmu:真假的~~太讚了~~~ 03/23 18:08
2F：→ pttvix:有觀念 03/23 18:40
3F：推 milen:真是幹的好啊...不過碰到清明節....ㄏㄏ 03/23 19:38
4F：推 cbate:這個好 03/23 19:56
5F：推 pfry19855:高公局照顧自然生態值得推薦 03/23 20:32
6F：推 bag:這個好 03/23 20:42
7F：推 packie:^_^b 03/23 22:26
8F：推 Deming:水喔！ 03/23 22:28
9F：推 ImprezaWRX:我今天開車走國道三號, 車的前擋及頭燈黏滿撞到的蟲蟲 03/23 23:07
10F：推 JJLi:帥！這個我m！ 03/24 08:00
11F：推 pop4pop4:推 03/24 08:28
12F：推 aahome:真讚,蝴蝶可以回家吃晚飯了.. 03/24 21:00
13F：推 yulemm:為什麼不加裝生態網子？這樣也不用封閉車道也不會撞到蝴蝶 03/25 01:06
14F：推 fcuk1203:一開始興建時 就應該做好保護生態的準備 不過台灣不可能 03/25 02:58
15F：推 JJLi:哈哈，二十年前誰想的到台灣是紫蝶王國呢…（嘆 03/25 03:36
16F：→ fcuk1203:10年前 誰會重視自然 人文的東西..現在也不見得 (嘆 03/25 04:02
17F：噓 ohoho:純噓作秀文 03/26 14:38
18F：推 nitk376:請問樓上的仁兄,願聞誰作秀?作了什麼秀?..請回答,謝謝! 03/26 17:12
19F：推 juiping:對啊~~ 樓樓上的 重視環保是好事 那來的作秀啊?? 03/27 09:56
20F：推 fcuk1203:或許那位仁兄 認為許多動物遷息線都被公路破壞.. 03/28 16:24
21F：→ fcuk1203:只做這樣..有作秀嫌疑,不過能持續改善的話 不失是個好事 03/28 16:25