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标题[新闻] 紫斑蝶来了 国道让路
时间Fri Mar 23 17:57:35 2007
http://udn.com/NASApp/rightprt/prtnews?newsid=3773614
紫斑蝶来了 国道让路
联合晚报／记者戴安玮/台北报导 2007/03/23
台湾蝴蝶保育学会、义守大学研究，发现台湾紫斑蝶北上繁殖地的路径，须穿越
国道三号林内段，曾经观察到每分钟约有11500只通过，形成一条壮观的空中蝶
河，但大批紫斑蝶穿越时，常被高速行驶的汽车撞死。高公局赶在紫斑蝶大迁徙
前宣布，
从3月26日至4月5日，每天上午9时至12时，封闭国道三号林内段北上
(251.7K至252.3K） 外侧车道，保护紫斑蝶免遭车辆冲撞。
此外，高公局另打算进行「设置紫外线灯管导引迁徙」、「路堤网防护」二项试
验，除导引紫斑蝶避开危险路段，更避免紫斑蝶飞越高速路时，与车辆产生冲击
。如果效果不错的话，未来每年都会管制清出蝶道。由於这是国道史上第一次为
保护昆虫而做的交通管制，备受瞩目。
台湾蝴蝶保育学会研究员詹家龙、义守大学土木与生态工程学系教授郑瑞富表示
，台湾是蝴蝶王国，拥有世界难得一见会越冬的紫斑蝶，每年冬天紫斑蝶会集体
在台湾南部山谷如台东的大武、高县的茂林过冬，春季则在春分日前後开始往北
迁徙，沿着中央山脉、阿里山脉飞行，并在清明节前，飞到云林林内後，穿过国
道三号、平原，至八卦山，再往北飞到台北、基隆。
詹家龙表示，2005年4月3日，曾观察到每分钟约有11500只通过，形成一条壮观
的空中蝶河，总计单日迁移过一百万只。而根据义守大学去年的调查，国道三号
林内路段桥梁、路堤设施，以及高速公路行驶的车流，都对紫斑蝶的迁徙形成障
碍，并造成部分紫斑蝶死伤。
高速公路局长李泰明表示，封闭国道三号林内段北上外侧车道，是因斑蝶是从外
侧车道飞进高速公路，为斑蝶与车辆第一个冲击点，予以封闭，可减缓冲击，而
加高防护网则是提高斑蝶的飞行高度，减少车辆撞及斑蝶，至於在桥下设紫外灯
管则是希望导引斑蝶改从桥下飞过，不要飞越桥上。
【2007/03/23 联合晚报】
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◆ From: 210.71.60.83
1F：推 raincsmu:真假的~~太赞了~~~ 03/23 18:08
2F：→ pttvix:有观念 03/23 18:40
3F：推 milen:真是干的好啊...不过碰到清明节....ㄏㄏ 03/23 19:38
4F：推 cbate:这个好 03/23 19:56
5F：推 pfry19855:高公局照顾自然生态值得推荐 03/23 20:32
6F：推 bag:这个好 03/23 20:42
7F：推 packie:^_^b 03/23 22:26
8F：推 Deming:水喔！ 03/23 22:28
9F：推 ImprezaWRX:我今天开车走国道三号, 车的前挡及头灯黏满撞到的虫虫 03/23 23:07
10F：推 JJLi:帅！这个我m！ 03/24 08:00
11F：推 pop4pop4:推 03/24 08:28
12F：推 aahome:真赞,蝴蝶可以回家吃晚饭了.. 03/24 21:00
13F：推 yulemm:为什麽不加装生态网子？这样也不用封闭车道也不会撞到蝴蝶 03/25 01:06
14F：推 fcuk1203:一开始兴建时 就应该做好保护生态的准备 不过台湾不可能 03/25 02:58
15F：推 JJLi:哈哈，二十年前谁想的到台湾是紫蝶王国呢…（叹 03/25 03:36
16F：→ fcuk1203:10年前 谁会重视自然 人文的东西..现在也不见得 (叹 03/25 04:02
17F：嘘 ohoho:纯嘘作秀文 03/26 14:38
18F：推 nitk376:请问楼上的仁兄,愿闻谁作秀?作了什麽秀?..请回答,谢谢! 03/26 17:12
19F：推 juiping:对啊~~ 楼楼上的 重视环保是好事 那来的作秀啊?? 03/27 09:56
20F：推 fcuk1203:或许那位仁兄 认为许多动物迁息线都被公路破坏.. 03/28 16:24
21F：→ fcuk1203:只做这样..有作秀嫌疑,不过能持续改善的话 不失是个好事 03/28 16:25