作者milen (OOXX點點點)
看板Road
標題Re: [其他] 商業周刊1008期刊載「大建設 大崩壞」ꐠ…
時間Thu Apr 12 10:03:34 2007
舉個"特例"
今天公司出錢
要你從高雄到台北淡水開會
請問你要怎麼去??
一、高鐵 + 捷運
二、台鐵 + 捷運
三、公路客運 + 公車
四、飛機 +公車
五、自己開車
六、搭船.......(雖然好像沒有啦)
開車便利與自在?
我怎麼先想到找地方停車還挺難的.......
為啥是特例??
因為我去其他縣市我絕對會優先想到開車..........
※ 引述《sbkchou (SBK)》之銘言：
: 這段討論串真的很長，讀完之後，我有一些想法。
: 我想從另一些角度來看，我認為有蘇花高對於當地的生活水準是會有提高效果的。
: 舉例來說，我是一位醫生，而且是個有醫術，也有良心的醫師，所以我可以自由選擇
: 執業的場所，那有什麼誘因會讓我想到花蓮執業呢？除非我是當地人，
: 不然跑到花蓮離我原本居住的城市那麼遠（在西部），想參加個學術研討會又得
: 跑到北部，坐飛機太貴、坐火車花時間，而且再怎樣提速把時間縮短，總是比不上自
: 己開車的便利與自在（不用轉乘），那我為什麼要去花蓮當醫生呢？
: 那難道花蓮地區的民眾這麼可憐，只能享受到那些可能是在西部混不下去的醫師的
: 水準嗎？（只是舉極端的例子，我沒有貶低在花蓮執業的醫生之意）
: 同理，可以套用在老師的例子上。相似的例子還包括餐飲業（我想開一家高級一
: 點的餐廳，那我要開在花蓮幹嘛？人那麼少）、一般公司行號（我開在花蓮，那到哪
: 裡請優秀的員工，除非花大錢，不然誰要來）
: 所以，交通的不便利的確是會讓當地除了風景以外的生活品質下降的。
: 當然，或許火車品質的改善會有些幫助，但是開車的便利性是無可否認的。
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當夜半時分
你還看到我在閒晃時
那代表我正在用PO文打架的方式提振精神
(灌咖啡灌咖啡~~)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.60.94.10
1F：推 pfry19855:我的唯一選擇，高鐵與捷運 04/12 12:04
2F：→ milen:不過暫且也只有台北能這樣子而已..... 04/12 12:30
3F：推 tonylin:到淡水市區或是淡大，高鐵加捷運是最佳解啊....@@ 04/12 13:53
4F：→ pfry19855:這讓我想到我們學校教授去大陸參加研討會，他沉重呼籲中 04/12 22:11
5F：→ pfry19855:國當局不能像台灣把公路發展完就停下來，一定要繼續全力 04/12 22:11
6F：→ pfry19855:推行大眾運輸，讓民眾養成大眾運輸為主的習慣。 04/12 22:12
7F：→ fcuk1203:看看今天的民黨辯論會 蘇院長 環評沒過就不作蘇花高 04/14 14:58
8F：→ fcuk1203:但是看看中科后里基地的環評,最後政府動用 官員投票部隊 04/14 14:59
9F：→ fcuk1203:讓后里基地通過, 試問 環評內有有無政治的運作 04/14 14:59
10F：→ fcuk1203:當中央想強制通過時..環評不過是個非獨立的政策背書會 04/14 15:00