作者MOTCT (竊鉤者誅，竊國者侯)
看板Road
標題Re: [其他] 商業周刊1008期刊載「大建設 大崩壞」ꐠ…
時間Wed Apr 18 11:26:19 2007
※ 引述《pttuui (uui)》之銘言：
: ※ 引述《MOTCT (竊鉤者誅，竊國者侯)》之銘言：
: : 修正一下之前本人提出的比喻好了：
: : (花蓮的好山好水好景致)大概有點像都市人到鄉下 看到山豬
: : 都市人：好好喔 可以騎山豬
: : 鄉下人：這麼喜歡 山豬給你騎 我要去台北搭捷運
: : 關鍵在於大多數人喜歡往都市跑，就算交通不便利有辦法的還是跑掉給你看。
: : 除非禁止人民遷徙，否則你很難去反對增進交通便利這件事情。
: 我沒有說我反交通便利唷
: 要達成交通便利不是只有高速公路一途
: 尤其是不適合興建高速公路的蘇花段
: 更是要利用其他的交通方式來達成交通便利這個願景
: 花蓮本來先天自然條件就有其不足的地方
: 必須要因地制宜 適性發展 多山地的區域硬是要追求平原區發展的模式與方法
: 應該是不太適宜
我這麼說好了
基於我是一個鐵道控,所以照道理我是應該反對蘇花高的.
不過很明顯北迴鐵路的路線容量跟運行客車數以及客座數都不太能夠滿足花蓮鄉親
的運輸需求,更不要說觀光客了;那這樣子能不蓋蘇花高嗎?我是不好意思說啦.
另外,所謂的鄉下人到底是希望故鄉維持現狀,還是向台北市看齊?
如果是前者那問題當然很簡單,不過就像我打的比方,大家比較喜歡往都市跑.
不論如何,公路的可及性是各種運輸方式當中最高的(管路運輸除外)
今天國人對可及性特別講究,在這種情況下,不蓋蘇花高得要說服大眾願意犧牲自己
的便利來換取其他的環保之類的東西.
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◆ From: 59.124.24.143
1F：推 reallyapay:北迴鐵路不是只有假日爆嗎? 04/18 12:32
2F：推 vincentank:我認為可以不用犧牲 只是政府沒有魄力和前瞻性 04/18 13:09
3F：→ vincentank:人民又不相信自己的力量而已...(嘆) 04/18 13:10
4F：推 pttuui:嗯阿@@ 平常日很好買位置阿???? 假日哪裡都爆 不只北迴 04/18 13:11
5F：推 NRS:北迴還有進步的空間.還不需要蘇花高來分擔 04/18 13:29
6F：推 Chungli28:即使需要公路，是否只有高速公路一種可行解? 04/18 13:57
7F：推 cbate:鐵路雖然環保，但可及性太低了，這就是問題所在 04/18 14:39
8F：推 upyours2:所以大眾運輸很重要.. 04/18 16:50