作者milen (OOXX點點點)
看板Road
標題Re: [台灣] 從蘇花公路到蘇花高速公路
時間Mon Apr 23 23:08:13 2007
其實中山高有個"好處"..........
台北人可以天天吃到新鮮蔬菜是為什麼??
我天天幫四五台卡車加油
每台都是天天走著中山高載菜去台北的啊~~
誰天天出門玩?
誰天天開車出門開會?
我確定的是......
這些卡車幾乎天天在跑........
開了高速公路誰受益最大?
開卡車的..........
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◆ From: 59.114.38.175
1F：推 cgy:高速公路對於物流業有一定幫助哩 04/23 23:09
2F：推 milen:根本是賴以維生啊...跑省道很累很久 04/23 23:10
3F：→ fcuk1203:砂石.攪拌卡車在台灣真的有點太多... 04/23 23:16
4F：推 cgy:台灣國道如此頻繁修補道路,重車比例太多,首當其衝就是鋪面 04/23 23:22
5F：推 weichia:不懂你想表達的 但高速公路開闢前 台北自己也有種新鮮蔬菜 04/23 23:23
6F：→ weichia:中山高是很典型供給帶動需求的例子.. 04/23 23:24
7F：推 milen:台北人那麼多...有種也不夠吃吧= =" 04/23 23:31
8F：→ milen:不然梨山這些高山蔬菜是要賣誰啊@_@ 04/23 23:31
9F：推 kevin506kimo:都是台灣人別這樣說 要賣誰或是誰買的........><" 04/23 23:53
10F：→ kevin506kimo:西部的中山高好處很多....不只你說得那樣.... 04/23 23:53
11F：→ kevin506kimo:買-有花錢 ,賣-有賺錢...就別吵這個話題吧 ^^ 04/23 23:55
12F：推 milen:都是台灣人又怎樣?@@不然開蘇花高賺觀光不是賺台灣人嗎> 04/24 00:10
13F：推 kevin506kimo:所以別吵這話題 買-有花錢 ,賣-有賺錢 都有受益 04/24 00:15
14F：→ milen:那是你提起的又說不要吵........ 04/24 00:16
15F：推 kevin506kimo:這篇嗎 這篇我只是為了表達 雙方都有好處 別吵摟 04/24 00:19
16F：→ kevin506kimo:針對你舉的例子蔬菜 不是嗎？ 雙方互利 04/24 00:21
17F：推 milen:.........不提高速公路用途的話...那這討論串在幹麻? 04/24 00:24
18F：→ packie:很爛的說法～ 04/24 08:28
19F：推 ILOVEWADE: 蘇花公路維護的成本也不低啊 而且比照北宜高限制重車就 01/25 15:53
20F：→ ILOVEWADE: 能降低維護成本 對花蓮的物流問題也有幫助 反蘇花高的 01/25 15:53
21F：→ ILOVEWADE: 只會選擇性雙標 01/25 15:53