作者kilmmy149 (賽鴿)
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標題[新聞] 淡江大橋5月通車 公路局設「安全諮詢小
時間Thu Apr 2 21:12:04 2026
來源：
https://www.ettoday.net/news/20260402/3142954.htm
原文：
記者李姿慧／台北報導
淡江大橋預定5月12日正式通車，為確保通車後交通運作與橋梁安全，交通部公路局成立
「淡江大橋通車安全諮詢小組」，邀集交通管理、防災應變、結構安全與工程品質等領域
專家學者，針對通車前潛在需注意事項進行整體盤點，並檢視相關整備作業，為淡江大橋
安全把關。
公路局指出，淡江大橋為全球跨距最大的單塔不對稱斜張橋，未來通車後將連結淡水與八
里地區，成為區域重要交通路線，亦可能帶來新增車流與觀光人潮。考量通車初期交通狀
況，加上橋梁結構型式特殊，相關單位針對交通管理、防災應變、結構安全及營運維護等
面向，先行盤點可能情境並進行整備，以及就通車初期可能面臨的狀況及因應方式提出建
議。
公路局說明，小組作業分為三個階段進行，第一階段為整體盤點通車初期可能需注意事項
；第二階段針對交通疏導、防災應變與緊急處置、結構安全監測，以及工程品質與設施功
能等議題分組討論；第三階段彙整各組意見，作為後續調整與精進通車前整備及初期管理
機制的依據。
公路局表示，淡江大橋各項工程與勘驗作業仍依進度辦理，並依規定進行安全驗證與通車
前準備。透過專家諮詢小組的參與，提前盤點並納入專業建議，期能在正式通車前，把各
項可能潛在必須注意考量的情境想得更周全、準備的更完善，讓淡江大橋的完工品質如期
如質，通車後營運管理更完善。
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沒人發
5/12會如期通車嗎
還是驗收完又沒過？
等著看
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1F：→ jrxcombine: 未看先猜禁止機車上橋 04/03 08:04
2F：→ Killercat: 一開始就有規劃機車道了 04/03 08:27
3F：→ Killercat: 這是少數算有理由設機車道的地方就是了 主線是快速公路 04/03 08:27
4F：→ beanlover: 5/12是週二耶 應該會安排在六日？ 04/03 10:54
5F：推 Killercat: 通車常常是週一或者週二 不會是六日 04/03 11:38
6F：→ Killercat: 大概要剪綵的長官不想加班吧（遠目） 04/03 11:38
7F：推 kevin77605: 機車道比人行道還小 04/03 12:07
8F：推 pleasepo: 一樓造謠可以水桶了 04/03 13:18
9F：→ Killercat: 但是這橋我剛看了一下是「機慢車道」這也是頭痛.... 04/03 15:33
10F：→ Killercat: 自行車在這寬廣到不行的人行道只能牽（還沒算景觀區） 04/03 15:34
11F：→ Killercat: 應該要切一塊給慢車用才對啊 =_= 04/03 15:34
12F：→ Killercat: 要當地觀光為主的自行車 跟通勤為主的機車混流 這腦洞. 04/03 15:35
14F：推 smallreader: 人行道也才2米 機車道2.5米 7樓說錯了 2米人行道很窄 04/03 17:42
15F：推 smallreader: 自行車騎到一半想搬上人行道觀景台會是最危險的 04/03 17:52
16F：→ Killercat: 觀景平台是可行走區啊... 04/03 18:17
17F：→ smallreader: 觀景平台又不是全長都有，而且才增加2米也沒有多寬闊 04/03 18:51
19F：推 smallreader: 你想這樣有很寬嗎？ 2米人行道只能基本滿足安全而已 04/03 18:57
21F：→ smallreader: 不過他這個觀景台蓋在水管橋上面的 04/03 19:06
22F：→ Killercat: 他圖說就那麼一段，不然得看看有沒有更詳細的解說了 04/03 19:40
23F：→ Killercat: 不過老實講預期用牽引的很蠢 不然就是機慢混流 04/03 19:42
24F：→ Killercat: 尤其是觀光目的的慢車 跟通勤目的的機車混流.... 04/03 19:44
25F：推 smallreader: 在慢車道也只能一直騎下去，中途停車很危險，不然就 04/03 19:58
26F：→ smallreader: 是人行道特別開兩條斜坡給自行車進出觀景平台（妄想 04/03 19:58
27F：推 smallreader: 看看最近空拍照，甚至好像觀景台還沒附掛上去？整條 04/03 20:21
28F：→ smallreader: [機車+人行道]扣除迴避鋼索跟橋塔，寬度似乎沒變化 04/03 20:21
29F：推 smallreader: 我誤會了，所以整條行走空間都是4米寬的 04/03 20:27
31F：→ smallreader: 在路燈/鋼纜內側，和外側整條有護欄隔開(4月更新) 04/03 20:41
32F：→ smallreader: 這樣研判，外側慢車道是還給自行車了吧，不當機車道 04/03 20:43
34F：推 smallreader: 自行車不用搶行人空間，也和動力車輛隔開，皆大歡喜 04/03 21:06
35F：→ Killercat: 對，我的想法就是機慢車混流其實是風險，在觀光區風險 04/03 22:44
36F：→ Killercat: 更大，真的出了啥事我不知道他們打算要怎麼改善 04/03 22:44
37F：→ Killercat: 那個說要觀光客牽引走完整座橋的 我會說規劃腦子有問題 04/03 22:45
38F：推 SmileEMU800: 比較擔憂是淡水端南下線機慢車上橋處有個閃電彎 04/04 02:32
40F：推 Japan2001: 等等，輕軌上橋是單線喔？不是與公車專用道合併喔？ 04/04 15:23
41F：推 Tuna251: 確定是雙線 輕軌先期工程已經在沙崙路口預做好輕軌軌道了 04/04 16:06
42F：推 Bustycat: 輕軌路廊就是現在雙線公車專用道，只是路口先做好 04/04 19:03
43F：推 Japan2001: 剛剛看了建設圖，左車道有公車專用道，右車道是輕軌耶? 04/04 21:04
44F：推 smallreader: 並不是，切一半畫公車只是暫時規劃 04/04 21:05
45F：→ smallreader: （指示意圖現階段/未來規劃各據一半並列展示） 04/04 21:11
47F：→ SmileEMU800: 紅色機慢車道綠色人行道 04/05 08:47
48F：推 kevin77605: OMG 還是老問題，救護車開不進來，要用抬的走一段才可 04/05 11:18
49F：→ kevin77605: 救護 04/05 11:18
50F：→ moriyaorange: 後來改成先公車後輕軌了，不過八里輕軌還要好幾年 04/05 20:55
51F：推 es91213: 如果我騎機車上去 應該就選擇直接上快速公路了 04/08 15:59
52F：→ es91213: 以前傻乎乎騎慢車道 後來上橋都直接騎主幹道 更安全 04/08 16:00
53F：推 MarVin009: 那個閃電彎應該是改設計才造成的 原本人行道跟自行車 04/15 15:36
54F：→ MarVin009: 只有漁人碼頭方向上橋 04/15 15:36
56F：→ aalittle: 關於自行車道的部份，有記者去騎了，看來就33樓貼的那樣 04/16 10:23
57F：→ aalittle: 設計有自行車道(如影片灰色噴砂處裡),那這樣就沒有9樓擔 04/16 10:24
58F：→ aalittle: 心的自行車在外側只能用牽的情況 04/16 10:25
59F：推 Killercat: 這是個好消息 希望機慢車不混流這件事情能在四處落實 04/16 20:28
60F：→ Killercat: 老實講有些機車道真的是必要之惡（仍是惡）但是至少希 04/16 20:29
61F：→ Killercat: 望自行車可以安心的在路上騎乘 不用跟機車或者行人混流 04/16 20:30
62F：推 enternal: 是區間測速要架設了嗎？ 04/16 22:46