作者kilmmy149 (赛鸽)
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标题[新闻] 淡江大桥5月通车 公路局设「安全谘询小
时间Thu Apr 2 21:12:04 2026
来源：
https://www.ettoday.net/news/20260402/3142954.htm
原文：
记者李姿慧／台北报导
淡江大桥预定5月12日正式通车，为确保通车後交通运作与桥梁安全，交通部公路局成立
「淡江大桥通车安全谘询小组」，邀集交通管理、防灾应变、结构安全与工程品质等领域
专家学者，针对通车前潜在需注意事项进行整体盘点，并检视相关整备作业，为淡江大桥
安全把关。
公路局指出，淡江大桥为全球跨距最大的单塔不对称斜张桥，未来通车後将连结淡水与八
里地区，成为区域重要交通路线，亦可能带来新增车流与观光人潮。考量通车初期交通状
况，加上桥梁结构型式特殊，相关单位针对交通管理、防灾应变、结构安全及营运维护等
面向，先行盘点可能情境并进行整备，以及就通车初期可能面临的状况及因应方式提出建
议。
公路局说明，小组作业分为三个阶段进行，第一阶段为整体盘点通车初期可能需注意事项
；第二阶段针对交通疏导、防灾应变与紧急处置、结构安全监测，以及工程品质与设施功
能等议题分组讨论；第三阶段汇整各组意见，作为後续调整与精进通车前整备及初期管理
机制的依据。
公路局表示，淡江大桥各项工程与勘验作业仍依进度办理，并依规定进行安全验证与通车
前准备。透过专家谘询小组的参与，提前盘点并纳入专业建议，期能在正式通车前，把各
项可能潜在必须注意考量的情境想得更周全、准备的更完善，让淡江大桥的完工品质如期
如质，通车後营运管理更完善。
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没人发
5/12会如期通车吗
还是验收完又没过？
等着看
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.52.3.27 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1775135526.A.5D2.html
1F：→ jrxcombine: 未看先猜禁止机车上桥 04/03 08:04
2F：→ Killercat: 一开始就有规划机车道了 04/03 08:27
3F：→ Killercat: 这是少数算有理由设机车道的地方就是了 主线是快速公路 04/03 08:27
4F：→ beanlover: 5/12是周二耶 应该会安排在六日？ 04/03 10:54
5F：推 Killercat: 通车常常是周一或者周二 不会是六日 04/03 11:38
6F：→ Killercat: 大概要剪彩的长官不想加班吧（远目） 04/03 11:38
7F：推 kevin77605: 机车道比人行道还小 04/03 12:07
8F：推 pleasepo: 一楼造谣可以水桶了 04/03 13:18
9F：→ Killercat: 但是这桥我刚看了一下是「机慢车道」这也是头痛.... 04/03 15:33
10F：→ Killercat: 自行车在这宽广到不行的人行道只能牵（还没算景观区） 04/03 15:34
11F：→ Killercat: 应该要切一块给慢车用才对啊 =_= 04/03 15:34
12F：→ Killercat: 要当地观光为主的自行车 跟通勤为主的机车混流 这脑洞. 04/03 15:35
14F：推 smallreader: 人行道也才2米 机车道2.5米 7楼说错了 2米人行道很窄 04/03 17:42
15F：推 smallreader: 自行车骑到一半想搬上人行道观景台会是最危险的 04/03 17:52
16F：→ Killercat: 观景平台是可行走区啊... 04/03 18:17
17F：→ smallreader: 观景平台又不是全长都有，而且才增加2米也没有多宽阔 04/03 18:51
19F：推 smallreader: 你想这样有很宽吗？ 2米人行道只能基本满足安全而已 04/03 18:57
21F：→ smallreader: 不过他这个观景台盖在水管桥上面的 04/03 19:06
22F：→ Killercat: 他图说就那麽一段，不然得看看有没有更详细的解说了 04/03 19:40
23F：→ Killercat: 不过老实讲预期用牵引的很蠢 不然就是机慢混流 04/03 19:42
24F：→ Killercat: 尤其是观光目的的慢车 跟通勤目的的机车混流.... 04/03 19:44
25F：推 smallreader: 在慢车道也只能一直骑下去，中途停车很危险，不然就 04/03 19:58
26F：→ smallreader: 是人行道特别开两条斜坡给自行车进出观景平台（妄想 04/03 19:58
27F：推 smallreader: 看看最近空拍照，甚至好像观景台还没附挂上去？整条 04/03 20:21
28F：→ smallreader: [机车+人行道]扣除回避钢索跟桥塔，宽度似乎没变化 04/03 20:21
29F：推 smallreader: 我误会了，所以整条行走空间都是4米宽的 04/03 20:27
31F：→ smallreader: 在路灯/钢缆内侧，和外侧整条有护栏隔开(4月更新) 04/03 20:41
32F：→ smallreader: 这样研判，外侧慢车道是还给自行车了吧，不当机车道 04/03 20:43
34F：推 smallreader: 自行车不用抢行人空间，也和动力车辆隔开，皆大欢喜 04/03 21:06
35F：→ Killercat: 对，我的想法就是机慢车混流其实是风险，在观光区风险 04/03 22:44
36F：→ Killercat: 更大，真的出了啥事我不知道他们打算要怎麽改善 04/03 22:44
37F：→ Killercat: 那个说要观光客牵引走完整座桥的 我会说规划脑子有问题 04/03 22:45
38F：推 SmileEMU800: 比较担忧是淡水端南下线机慢车上桥处有个闪电弯 04/04 02:32
40F：推 Japan2001: 等等，轻轨上桥是单线喔？不是与公车专用道合并喔？ 04/04 15:23
41F：推 Tuna251: 确定是双线 轻轨先期工程已经在沙仑路口预做好轻轨轨道了 04/04 16:06
42F：推 Bustycat: 轻轨路廊就是现在双线公车专用道，只是路口先做好 04/04 19:03
43F：推 Japan2001: 刚刚看了建设图，左车道有公车专用道，右车道是轻轨耶? 04/04 21:04
44F：推 smallreader: 并不是，切一半画公车只是暂时规划 04/04 21:05
45F：→ smallreader: （指示意图现阶段/未来规划各据一半并列展示） 04/04 21:11
47F：→ SmileEMU800: 红色机慢车道绿色人行道 04/05 08:47
48F：推 kevin77605: OMG 还是老问题，救护车开不进来，要用抬的走一段才可 04/05 11:18
49F：→ kevin77605: 救护 04/05 11:18
50F：→ moriyaorange: 後来改成先公车後轻轨了，不过八里轻轨还要好几年 04/05 20:55
51F：推 es91213: 如果我骑机车上去 应该就选择直接上快速公路了 04/08 15:59
52F：→ es91213: 以前傻乎乎骑慢车道 後来上桥都直接骑主干道 更安全 04/08 16:00
53F：推 MarVin009: 那个闪电弯应该是改设计才造成的 原本人行道跟自行车 04/15 15:36
54F：→ MarVin009: 只有渔人码头方向上桥 04/15 15:36
56F：→ aalittle: 关於自行车道的部份，有记者去骑了，看来就33楼贴的那样 04/16 10:23
57F：→ aalittle: 设计有自行车道(如影片灰色喷砂处里),那这样就没有9楼担 04/16 10:24
58F：→ aalittle: 心的自行车在外侧只能用牵的情况 04/16 10:25
59F：推 Killercat: 这是个好消息 希望机慢车不混流这件事情能在四处落实 04/16 20:28
60F：→ Killercat: 老实讲有些机车道真的是必要之恶（仍是恶）但是至少希 04/16 20:29
61F：→ Killercat: 望自行车可以安心的在路上骑乘 不用跟机车或者行人混流 04/16 20:30
62F：推 enternal: 是区间测速要架设了吗？ 04/16 22:46