作者at90 (老周排骨麵)
看板Shu-Lin
標題[新聞]雙北1280吃到飽月票上路未滿一個月 柯P：
時間Mon May 7 13:27:34 2018
資料來源
https://udn.com/news/story/7323/3127574
由雙北市政府推出的大眾運輸1280元「吃到飽」月票，系統已於4月16日上線，民眾購買
後可享30日不限次搭乘台北捷運、雙北公車，以及台北市境YouBike借車前30分鐘免費優
惠，北市府預估可賣出23萬張；台北市長柯文哲今天到市議會專案報告，表示截至5月6日
已賣出22萬張，看起來政策初步實施應該沒問題，3個月後看效果如何，再討論機場捷運
線、台鐵（基隆到樹林站）是否納入月票。
柯文哲表示，捷運環狀線中環段預計年底完工、明年啟用後，之後台北市至少5年內沒有
新的捷運路線，所以台北市推出幹線公車，尖峰時期班距降到4分鐘，捷運加幹線公車，
成為公共運輸最底層，中層是台北市公車路網，最上層是ubike、步行，這是台北市未來5
年的公共路網策略。
柯文哲指出，台北市過去2、30年，機車及自用車數量上升，道路面積卻沒增加，除非提
高公共運輸使用量，否則效率不會提高，所以提出1280元「吃到飽」月票。
柯文哲表示，月票先跑3個月搜集資料再想想看，譬如機場捷運線要不要納入，台鐵的基
隆到樹林站是否納進來，但先搜集資料，討論擴大要多少錢，政治要穩紮穩打；柯也說，
許多人問定期票為何1280元？北市府內部試算過，曾經有1680方案，但機車族可能不會買
，後來折衷。
至於外界質疑補貼的錢從哪裡來？柯文哲表示，月票政策雙北一起補貼9.4億元，台北市
佔6成、新北市佔4成，截至5月6日共賣出22萬張，看起來政策初步實施應該沒問題，且經
過試算，台北市現在路邊停車收費，能補貼自己的公共運輸，可見未來之內，補貼沒有問
題，至少在台北市沒有問題。
#柯P
#樹林
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.174.18
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Shu-Lin/M.1525670856.A.BC9.html
1F：→ FeatherNight: 台鐵怎麼不是到鶯歌.. 05/07 13:53
2F：推 chivalry70 : 真的變雙北市長XD 05/07 14:00
3F：推 avialin : 南樹林.山佳.鶯歌也是新北市RRRRR 05/07 14:17
4F：→ m12870598 : 你雙北都包了XDDDDDD 05/07 16:32
5F：推 GUESSVOX : 因為樹林是台鐵全國數一數二的流量大站 不然我想只 05/07 16:58
6F：→ GUESSVOX : 會到板橋 05/07 16:58
7F：推 mnlkjkimo : 有台鐵會考慮買 05/07 18:49
8F：推 justloveaki : 包台鐵就不可能1280了 05/07 19:33
9F：→ eggrenes : 我台鐵+ubike通勤到101一個月交通費才805元而已 05/07 19:59
10F：推 IS0987 : 雙北啥= =？ 因為這些都是北捷在作主的啊，北捷又是 05/07 21:10
11F：→ IS0987 : 北市的，新北本來就沒說話餘地了 05/07 21:10
12F：推 smallox59420: 加台鐵漲價吸引力就不大惹 05/07 21:14
13F：推 TobyOoO : 北捷明明是台北新北股份按路網比例持股好嗎？ 05/07 22:50
14F：推 bobomomoxx : 新北市長無法決定北捷人事 05/07 23:36
15F：推 chivalry70 : 幽默感.... 05/08 01:35
16F：推 jay121133 : 除了上班平常都足不出戶? 05/08 02:51
17F：推 eminini : 趕快納入台鐵好嗎！ 05/08 07:54
18F：推 IS0987 : 持股沒錯啊，但就像桃捷雙北都有股份，那些股份少 05/08 08:50
19F：→ IS0987 : 成這樣，桃捷就桃市府決定啊 05/08 08:50
20F：推 IS0987 : 北捷台北市持股70幾%，桃捷桃市府持股60幾% 05/08 08:53
21F：推 yorurin : 支持納入台鐵！ 05/08 11:22
22F：推 istea : 有台鐵的話我會買！ 05/09 01:07
23F：推 jay121133 : 但加台鐵應該會不止1280 05/09 19:16