更新日期:2009/04/19 04:09 〔記者唐在馨／台中報導〕台中鐵路高架化工程確定今年5月由豐原先動工，10月台中市由太原站開始動工，橫跨台中縣市的捷運綠線也將於10月動工，重大交通建設陸續施工，民眾擔心陷入交通黑暗期。 鐵路沿線已預留動線 台中市副市長蕭家旗說，鐵路高架化由交通部負責，沿線都已完成土地徵收，但有預留交通動線，所以在鐵路高架部分不致出現「交通黑暗期」；捷運綠線則須注意做好交通維持計畫及客源的培養。 台中鐵路高架化工程北起豐原車站以北約1.5公里，南至大慶車站以南約1.4公里，全長約21.2公里。根據交通部的規劃，包括豐原、潭子、太原、台中、大慶5處現有車站將改為高架，其中台中站將北移，舊站則列為古蹟原地保留，其他站原址改建；另將新增加豐南、松竹、精武、五權4座高架通勤車站，松竹、大慶將來還將與台中捷運綠線共站，總經費達280多億元。 降低文心路交通衝擊 台中捷運綠線預定今年10月動工，第一階段是文心路沿線分隔島移除工程。蕭家旗說，經建會初步審查通過，預估總經費約400到500億元之間，台中市共設15個站、台中縣3站。 蕭家旗表示，由於捷運綠線正好行經中市交通量大的文心路，第一階段作業就是移掉中間的分隔島，擔心造成交通衝擊，已要求相關單位要規劃交通維持計畫，將可能的交通衝擊降到最低；另配合捷運興建，也須開始培養潛在客源，市府預備在5月底推出免費公車專案，讓民眾先習慣搭乘大眾運輸系統，以免未來捷運做好卻無人搭乘。 ------------------- 還蠻期待的說...@@ --

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