中國時報 2007.04.29　 接送小孩 機車超載 加強取締 陳函謙/台北報導 北市各國中小學上學尖峰時間集中在上午7時20分 至50分，汽車違停、機車超載、未戴安全帽、自行車流 竄、人行道違規停滿汽機車，狀況層出不窮。台北市議 員秦儷舫表示，校園成為交通執法化外之地，相關單位 不應再忽視。北市交通大隊表示，今年三月起機車超載 已列入重點取締項目。 秦儷舫說，北市有國小141所，學生數16萬8672人， 設籍北市機車有105萬輛，數萬家長每天以機車載送小朋 友上下學，孩子站在前座踏板、未戴安全帽、雙載甚至三 載，使後方駕駛提心吊膽。 她批評，機車前座不能附載小孩，乘客只能坐在後座 ，但是中低年級學童手臂不夠長，肌肉力量不足，上學時 還處於昏睡狀態，很可能會從機車後座跌下來，加上市面 上並沒有小朋友適用的合格安全帽，十分危險。 此外，許多學校沒有設置家長接送區，校門口是紅線 禁停區，許多家長開車接送孩子時，趕鴨子似的要小朋友 快速上下車；校內也沒有人車分離限制，教職員車輛與學 童爭道，也曾發生學童在校內被汽車撞死意外。 北市交通警察大隊大隊長陳銘政說，騎機車雙載或三 載的家長，總是解釋「時間那麼趕，總不能分開兩趟載吧」 ，不少員警也認為情有可原、少見取締，但超載確實很危險； 今年三月起，機車超載列入重點取締項目，嚴格執法，各分 局每周統計取締數據，呼籲家長不要為了一時便利，將生命 安全置之度外。 超載或站在前座 罰300元 陳銘政說，超載或讓學童站在前座，違反道路交通管理 處罰條例規定，要罰300元；未戴安全帽及未戴「合格」安全 帽，要罰500元。小孩站在機車前座，雙手搭在機車手把上， 如果突然晃動，會影響行駛，建議還是應該坐後面比較安全。 他說，上下學的交通秩序和安全確實應該整頓，但北市 國中小眾多，警力恐有不足，已要求各分局調查周邊交通秩 序較差的學校，優先執法。 市府交通局局長羅孝賢表示，將主動協調教育單位，在 學校出入口設置家長接送區，改善校門口交通亂象，另外將 在半年內檢討是否以修法或「自治條例」方式，改善機車乘 、載問題。 --

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