※ [本文轉錄自 traffic 看板] 作者: xiaowei (白天不懂夜的黑) 看板: traffic 標題: [新聞] 悠遊卡計時器 「不走回頭路」 時間: Wed May 14 04:38:52 2008 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4339403.shtml 悠遊卡計時器 「不走回頭路」 【聯合報╱記者陳志豪／台北報導】 2008.05.14 03:52 am 台北市3000具悠遊卡停車收費計時器使用2年多來，諸多問題讓民眾詬病，交通局95年9月 暫緩設置至今；昨天市議員批評該政策不符經濟效益，獨厚悠遊卡發行公司，淪為A錢工 具，使用者也感受不到便利性。 北市府交通局長羅孝賢說，悠遊卡計時器問題尚未解決前不會繼續設置，但「北市不能走 回頭路」，以往的投幣計時器易遭竊或破壞、清算困難等，更增加人力與財力成本，北市 要建議中央修法，取消逾時補繳的制度。 交通局昨天在議會交委會進行悠遊卡停車收費計時器建置進度專案報告，停管處長張哲揚 指出，悠遊卡計時器上線後，民眾反映問題包括：無法比照路外停車依進出場時間付費、 刷卡逾時又遭開補費單徒增停車負擔、操作介面不友善、螢幕訊息過於簡略、面版顯示不 清起霧折射等、已刷卡仍遭重複開單。 張哲揚表示，人工巡場開單成本每月每格1266元，悠遊卡計時器要 967元，但現行作法是 有計時器同時也有人工巡場，相當於每月每格2233元，成本過高。 議員陳孋輝批評，悠遊卡非國幣，為何可強迫使用？比較合理的作法應該是比照公車，感 應刷卡與投幣並存，不然外縣市沒悠遊卡的民眾怎麼辦。汪志冰質疑，捷運站旁的停車場 只能用悠遊卡付費，也不符公平原則。 羅孝賢說，道路交通管理處罰條例去年修正，原本停車不依規定繳費（包括刷卡逾時）即 可處 600元罰款，現改為未依規定繳費主管機關應通知補繳，並收取工本費，逾期再不繳 才處 300元；也因此造成許多駕駛人心存僥倖，停車不刷卡，結果與政策立意相違背。 捷運公司總經理蔡輝昇說，目前淡水、新店站停車場都已增設投銅板計時器，未來將持續 評估需求量大的停車場，都會增設投幣計時器。 --

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