※ [本文转录自 traffic 看板] 作者: xiaowei (白天不懂夜的黑) 看板: traffic 标题: [新闻] 悠游卡计时器 「不走回头路」 时间: Wed May 14 04:38:52 2008 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4339403.shtml 悠游卡计时器 「不走回头路」 【联合报╱记者陈志豪／台北报导】 2008.05.14 03:52 am 台北市3000具悠游卡停车收费计时器使用2年多来，诸多问题让民众诟病，交通局95年9月 暂缓设置至今；昨天市议员批评该政策不符经济效益，独厚悠游卡发行公司，沦为A钱工 具，使用者也感受不到便利性。 北市府交通局长罗孝贤说，悠游卡计时器问题尚未解决前不会继续设置，但「北市不能走 回头路」，以往的投币计时器易遭窃或破坏、清算困难等，更增加人力与财力成本，北市 要建议中央修法，取消逾时补缴的制度。 交通局昨天在议会交委会进行悠游卡停车收费计时器建置进度专案报告，停管处长张哲扬 指出，悠游卡计时器上线後，民众反映问题包括：无法比照路外停车依进出场时间付费、 刷卡逾时又遭开补费单徒增停车负担、操作介面不友善、萤幕讯息过於简略、面版显示不 清起雾折射等、已刷卡仍遭重复开单。 张哲扬表示，人工巡场开单成本每月每格1266元，悠游卡计时器要 967元，但现行作法是 有计时器同时也有人工巡场，相当於每月每格2233元，成本过高。 议员陈孋辉批评，悠游卡非国币，为何可强迫使用？比较合理的作法应该是比照公车，感 应刷卡与投币并存，不然外县市没悠游卡的民众怎麽办。汪志冰质疑，捷运站旁的停车场 只能用悠游卡付费，也不符公平原则。 罗孝贤说，道路交通管理处罚条例去年修正，原本停车不依规定缴费（包括刷卡逾时）即 可处 600元罚款，现改为未依规定缴费主管机关应通知补缴，并收取工本费，逾期再不缴 才处 300元；也因此造成许多驾驶人心存侥幸，停车不刷卡，结果与政策立意相违背。 捷运公司总经理蔡辉昇说，目前淡水、新店站停车场都已增设投铜板计时器，未来将持续 评估需求量大的停车场，都会增设投币计时器。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 122.118.234.213 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 122.118.234.213