作者kill90206 (快被蚊子吸乾了...)
看板WoT
標題Re: [問題] 車輛的暱稱
時間Sat Mar 9 14:02:45 2013
※ 引述《y2468101216 (芸)》之銘言：
: 稍微統整跟補充一下
: 1.德系
: Hetzer：音譯海瑟，稱追獵者的原因是因為
: 海因茨·古德林寫給希特勒的備忘錄中，卻誤用了此一由部隊自己創造的非官方
: 名稱"追獵者"。
: 詳情請看：http://ppt.cc/JPEg
並不是自己創造的
本來Hetzer是Skoda對於計畫車種E-10的開發代號
不過在JG38(t)-hetzer的正式名-做出來後 Skoda就自己搞錯了
在公文上錯誤了使用hetzer這個名子幾個月 後來試圖更正
但連古德林也已經稱這台jg38(t)叫hetzer了...
: StuG.III：三號突擊砲，簡稱三突，也有人稱突突突
尊爵 不凡 的三突...1943年末製造工廠被炸掉 促成了德國那些伏擊型驅逐戰車的開發
StuG. III這個名子是在StuG.IV出現後為了分別才取的 之前都直接叫StuG.
: JagdPzIV：四號突擊砲，俗稱四驅，之所以不叫四突的原因很簡單。
: 童年的殺人四驅車想必大家都有看過，驅是指驅逐戰車。
四號突擊和四驅 是完全不同的東西
四驅:
於庫斯克會戰時 突擊炮的優異反坦性能得到了確認 會戰結束後
元首下令以四號戰車的底盤發展專職反坦的突擊炮
古德林曾經希望突擊炮完全歸於裝甲單位編制(突擊炮一直以來都是屬於砲兵編制)
但遭到反對 但促生了裝甲單位需要自己的突擊炮式反坦單位的想法
(實際上古德林並不贊成四驅的開發 認為會分散四號戰車的產能)
四突:因為突擊砲的工廠被盟軍空襲炸掉
為了回復產能 軍方將突擊砲的生產委託也給了其他廠商
KRUPP為了提升製造速度 便把底盤改成自家生產的四號底盤+StuG Ausf.G的上半部
省去更換生產線所需的時間 後來把這個版本稱之為StuG.IV 以和之前的做分別
JG.IV和StuG.IV差別在於
1.編制:JG.IV屬於反裝甲單位 StuG.IV仍屬於砲兵單位
2.性能:裝甲 後期火力 隱蔽性都是JG.IV較優
但機動性 和車身平衡 操縱性是StuG.IV較優
: Ferdinand：俗稱象式，全名為Panzerjäger Tiger Elefant
: Elefant在德語中為大象，Ferdinand指的是開發者Ferdinand Porsch，
: 在wiki上跟希特勒顯得有基情。
大象是Ferdinand從庫斯可拖回來後 做了一些改良後改名的
多了車長塔 和機槍座(視野提升了 但多了不少弱點XD)
至於元首和博士的關係...真的很令人xd
(博士見到元首都是直呼元首名字
元首在VK4501還沒進行評估前就直接下令生產博士的版本=>虎P
這兩人實在麻吉的不得了阿...)
: JGPanther、JGTiger：俗稱叢林豹、叢林虎，JG指的是Jungle，不是打野。
........
這種解釋法會讓入誤解
如果改成 "因為有人把JG開玩笑式的解釋成Jungle" 就好很多
: Leopard：俗稱羅莉豹，因其車身小加上Leopard在英語與德語為豹子，所以有此稱呼。
還有他的車身外型...
: 2.美系
: M4 Sherman：俗稱饅頭，因其外表像饅頭，也有人取音稱雪曼或謝爾曼
: 這是美軍最常使用的戰車也是兄弟最多的戰車
雪曼車系在WWII生產了超過5萬台...
: M4A3E2 Sherman Jumbo：音譯醬爆又稱小飛象，大饅頭同時指E2跟E8。
推文有提到小飛象的原文是Dumbo(呆寶) 那是戲劇中其他大象對他的謔稱
他的本名是Jumbo Jr.
...當然 史實上M4A3E2被叫做Jumbo和Dumbo這齣戲一點關係都沒有
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.230.102.1
1F：推 Valter:有一號跟二號突擊砲嗎? 03/09 14:12
沒有 突擊炮最初是用來伴隨步兵突破戰地的
這兩台小戰車的"體質"並不能勝任這個任務
2F：→ korsg:這邊說的Skoda跟那個汽車廠牌是同一家嗎? 03/09 14:34
以前是
※ 編輯: kill90206 來自: 125.230.102.1 (03/09 14:49)
3F：推 sixwong:感謝分享，我很喜歡了解這些車子的歷史說@W@ 03/09 16:19
4F：推 hsinhanchu:Skoda是一間偉大的公司。 03/09 18:10
5F：推 batterykugua:(舉手 請問博士是誰? 03/09 19:41
6F：推 srwgreat:保時捷博士，對於超越時代的油電混合驅動系統有異常的堅 03/09 19:56
7F：→ srwgreat:持，誤了德國坦克發展不知多少年 03/09 19:56
其實博士的產品都很有前瞻性 而且在三號的開發上 博士也出了不少力
油電驅動也是為了解決當下主流傳動系難以承受50噸以上重戰車的問題(看看那些拋錨的KV)
不過因為是超時代的技術 所以反而帶來更多的問題(這種系統後來被廣泛用於鐵路運輸
對於當時的德國來說 把這種實驗室等級的設計拿出來用根本是浪費國力
不經測試就批准VK4501(P)進入量產的那位老兄 才是真正誤了德國坦克發展的人
8F：推 forever9801:他只是生錯了年代 03/09 20:00
9F：推 batterykugua:哦哦哦 原來Porsche就是保時捷啊! 03/09 20:02
10F：→ juunuon:在那個時候誤了德國坦克發展也是公德一件（咦 03/09 20:28
11F：推 abc12812:領先業界40年 03/09 21:17
※ 編輯: kill90206 來自: 125.224.233.128 (03/09 21:57)
12F：→ g3sg1:保時傑博士亂來也不是只有一次 虎P那次之外還有虎王砲塔 03/10 12:52
13F：→ g3sg1:大家恨死的那個軟趴趴虎王白板砲塔就是保時捷的產物 03/10 12:52
14F：→ g3sg1:跟虎P那次一樣 還在評審階段就搶先量產了90還100個砲塔 03/10 12:53
這好像是以訛傳訛?
實際上 設計這兩個砲台的都是KRUPP
初期用的圓弧形砲塔基本上是參考了JS的砲塔
但這個砲塔不但製造困難 而且在後來的KT(VK45.03)
發生了砲塔彈開的砲彈 會彈到車體上的情況
所以才改成那個後來被叫做henschel砲塔的形式
15F：推 funky1987:偉哉 費迪南˙保時捷博士 03/10 15:27
※ 編輯: kill90206 來自: 125.224.233.128 (03/11 03:50)
※ 編輯: kill90206 來自: 125.224.233.128 (03/11 03:57)
16F：推 g3sg1:剛剛查了一下資料 還真的兩種都是韓謝爾的設計 甘寧老師的坑 03/11 19:49
17F：→ g3sg1:人中文wiki 不過這個myth也流傳很廣阿 一堆人都這麼以為 03/11 19:50