警告：本篇文章旨在介紹WoT裡面中國科技樹的戰車歷史，並不是遊戲攻略。 在本文開始之前，要先說明的是，即便有極其少數的例外，本遊戲的戰車全部 都是史實存在的。（那個例外是FV215b Heavy和一些半例外）這裡所說的史實 存在，指的是存在有當時的藍圖及構想，而非後人（尤其是模型商）假想，更 不是指限定於史實量產、有實車等較小的範圍（有設計案就可以了）。 對於我上面的說明，一定有人抱持相當大的懷疑，其實很多玩家都會這樣懷疑 ，尤其是中國線登場後，玩家的懷疑更為劇烈，在美服論壇甚至有玩家宣稱這 是WG在為中國做政治宣傳，造假戰車進遊戲。當然這樣的批評是毫無根據，而 且相當缺乏知識，因為中國科技樹裡WG自創的成份還不如其他國家得多。 另一個對中國線的批評是copy，也就是主張中國沒戰車，中國線的戰車全部是 塞進其他國家的戰車以及一大票蘇聯戰車copy&paste的鬼東西濫竽充數。這樣 的批評當然也是毫無根據，當然也相當的缺乏知識。中國線有沒有其它國家的 戰車？有！其他國家的科技樹有沒有？也有！中國線有沒有蘇聯copy&paste？ 有！但是很少，大概只有Type T-34、Type 58、IS-2，更高階的都是中國的國 產戰車。 看到這裡，不管你信或不信，我都要強調，WoT是個有相當考據的遊戲，不是3D 人員隨便弄幾個模型，遊戲設計師隨便設幾個參數，就加新戰車進遊戲中。遊 戲開發部副主任SERB曾經表示他辦公桌上的戰車資料堆起來有一個大人這麼高 ，WG也出過兩本對真實戰車的介紹（我只記得一本在談MAUS），同時WG還在英 國Bovinton的戰車博物館有冠名的展覽室，這遊戲可能不是simulator，但是它 背後的研究心血是不容忽視的。 因此，作為一個對WoT遊戲中戰車小有認識的玩家，我希望介紹這些戰車的背景 給大家，讓大家增添一點玩遊戲的韻味，首先就從最不為人知的中國線開始。 一、NC-31 中國線，如同SERB所說，是Chinese Tech Tree，不是PLA Tech Tree，因此前 面幾階車追溯到民國時代也是很正常的（當然，其實它們都或多或少被擄獲過） ，於是這Tier I，WG就擺上了NC-31，一台長的跟FT-17差不了多少的戰車，在 遊戲中的解說表示據信中國曾在1920~1930之間進口過。 然而很可惜的是，中國從沒用過NC-31，只用過他的老祖先FT-17，或許還要算 進血緣更近一點的NC-27。 1922年，張作霖向法國人購買36台FT-17，大約1924~25左右第一批貨到達大連 ，成為中國史上第一台現代戰車。這批FT-17來源相當複雜，不只有法國自己的 ，還有白俄軍隊退下來的，甚至還有說波蘭改製的也包含在裡面，品質也相當 參差不齊，不過當時歐洲還在對中國實施武器禁運，張作霖能弄到這些已經是 相當不錯了。擁有了FT-17使得東北軍成為當時中國最先進的陸軍，這些戰車也 在對直系作戰的時候用上過，至今也有許多相片留下。 那NC-31是什麼？ 1923年，Renault決定開啟新的戰車計畫Renault NC，1925年特化了速度取向， 目標成為法軍新騎兵戰車的NC2（Renault Modèle 24/25）完成，然而不知為 何，計畫並沒有持續。在Renault NC下平行的另一個計畫：NC1，1926年終於完 成一台原型車，同一年成功被法軍採用為輕型步兵支援戰車，型號改為Renault Modèle 26/27（有個俄文資料說中國有買這個，但是沒有佐證）。獲國內青睞 的同時，Renault也在嚐試外銷，1928年銷給了瑞典，1929年銷給了日本10台， 即是ルノー乙型，總之這個計畫下的車輛，之後都被稱為NC-27。 在NC-27取得成功後，1928年，Renault繼續著手進行新戰車的研發，法軍稱作Char D ，Renault則稱為NC-28。這計畫有兩個原型車，NC2與NC3，1929年法軍決定生產 10台NC3來試驗，由於直到1931年才交貨，就被稱作NC-31。 順帶一提，隨著Renault被要求研發D2、D3計畫，這玩意的工廠生產編號就改為D1 （對，就是那個D1）。 所以，總的來說，1922年的訂單怎麼樣都不可能是1931年的NC-31，然而NC-27卻有 從日本交到滿州國手上的記錄，進而在戰後就有被解放軍接收的可能。 那WG是哪裡搞錯了？ 遊戲中NC-31的外型其實比較像實際上的NC-27原型車NC2，由於有人主張這個NC2跟 NC-28的計畫NC2是同一台車，所以WG可能採用了這個說法，佐以有個俄文來源認為 中國購入了15台Renault Modèle 26/27，儘管不盡人意，這還是一個可以接受的 Tier I選擇。 --

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