警告：本篇文章旨在介绍WoT里面中国科技树的战车历史，并不是游戏攻略。 在本文开始之前，要先说明的是，即便有极其少数的例外，本游戏的战车全部 都是史实存在的。（那个例外是FV215b Heavy和一些半例外）这里所说的史实 存在，指的是存在有当时的蓝图及构想，而非後人（尤其是模型商）假想，更 不是指限定於史实量产、有实车等较小的范围（有设计案就可以了）。 对於我上面的说明，一定有人抱持相当大的怀疑，其实很多玩家都会这样怀疑 ，尤其是中国线登场後，玩家的怀疑更为剧烈，在美服论坛甚至有玩家宣称这 是WG在为中国做政治宣传，造假战车进游戏。当然这样的批评是毫无根据，而 且相当缺乏知识，因为中国科技树里WG自创的成份还不如其他国家得多。 另一个对中国线的批评是copy，也就是主张中国没战车，中国线的战车全部是 塞进其他国家的战车以及一大票苏联战车copy&paste的鬼东西滥竽充数。这样 的批评当然也是毫无根据，当然也相当的缺乏知识。中国线有没有其它国家的 战车？有！其他国家的科技树有没有？也有！中国线有没有苏联copy&paste？ 有！但是很少，大概只有Type T-34、Type 58、IS-2，更高阶的都是中国的国 产战车。 看到这里，不管你信或不信，我都要强调，WoT是个有相当考据的游戏，不是3D 人员随便弄几个模型，游戏设计师随便设几个参数，就加新战车进游戏中。游 戏开发部副主任SERB曾经表示他办公桌上的战车资料堆起来有一个大人这麽高 ，WG也出过两本对真实战车的介绍（我只记得一本在谈MAUS），同时WG还在英 国Bovinton的战车博物馆有冠名的展览室，这游戏可能不是simulator，但是它 背後的研究心血是不容忽视的。 因此，作为一个对WoT游戏中战车小有认识的玩家，我希望介绍这些战车的背景 给大家，让大家增添一点玩游戏的韵味，首先就从最不为人知的中国线开始。 一、NC-31 中国线，如同SERB所说，是Chinese Tech Tree，不是PLA Tech Tree，因此前 面几阶车追溯到民国时代也是很正常的（当然，其实它们都或多或少被掳获过） ，於是这Tier I，WG就摆上了NC-31，一台长的跟FT-17差不了多少的战车，在 游戏中的解说表示据信中国曾在1920~1930之间进口过。 然而很可惜的是，中国从没用过NC-31，只用过他的老祖先FT-17，或许还要算 进血缘更近一点的NC-27。 1922年，张作霖向法国人购买36台FT-17，大约1924~25左右第一批货到达大连 ，成为中国史上第一台现代战车。这批FT-17来源相当复杂，不只有法国自己的 ，还有白俄军队退下来的，甚至还有说波兰改制的也包含在里面，品质也相当 参差不齐，不过当时欧洲还在对中国实施武器禁运，张作霖能弄到这些已经是 相当不错了。拥有了FT-17使得东北军成为当时中国最先进的陆军，这些战车也 在对直系作战的时候用上过，至今也有许多相片留下。 那NC-31是什麽？ 1923年，Renault决定开启新的战车计画Renault NC，1925年特化了速度取向， 目标成为法军新骑兵战车的NC2（Renault Modèle 24/25）完成，然而不知为 何，计画并没有持续。在Renault NC下平行的另一个计画：NC1，1926年终於完 成一台原型车，同一年成功被法军采用为轻型步兵支援战车，型号改为Renault Modèle 26/27（有个俄文资料说中国有买这个，但是没有佐证）。获国内青睐 的同时，Renault也在嚐试外销，1928年销给了瑞典，1929年销给了日本10台， 即是ルノー乙型，总之这个计画下的车辆，之後都被称为NC-27。 在NC-27取得成功後，1928年，Renault继续着手进行新战车的研发，法军称作Char D ，Renault则称为NC-28。这计画有两个原型车，NC2与NC3，1929年法军决定生产 10台NC3来试验，由於直到1931年才交货，就被称作NC-31。 顺带一提，随着Renault被要求研发D2、D3计画，这玩意的工厂生产编号就改为D1 （对，就是那个D1）。 所以，总的来说，1922年的订单怎麽样都不可能是1931年的NC-31，然而NC-27却有 从日本交到满州国手上的记录，进而在战後就有被解放军接收的可能。 那WG是哪里搞错了？ 游戏中NC-31的外型其实比较像实际上的NC-27原型车NC2，由於有人主张这个NC2跟 NC-28的计画NC2是同一台车，所以WG可能采用了这个说法，佐以有个俄文来源认为 中国购入了15台Renault Modèle 26/27，尽管不尽人意，这还是一个可以接受的 Tier I选择。 --

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