颱風天怕我的鋼管車生鏽， 又加上手指有傷不適合碰水， 只好在家裡保養自己的車子了。 不妥的地方請多指教... ================ 保養的工具 ================ 「布」的選擇： 只要是不起毛球， 也不會隨便被齒盤一勾就脫線的， 就可以了。 而且每次保養完， 洗掉上面的油污下次重覆使用。 「油」的選擇： 單車店有很多專用的油， 前面弗卡板主也有提到這些油適合的部份， 寫的很詳細喔！ 不過我這個窮學生， 只好用老闆推薦的「高級亮光蠟」來代替了， 整部車從表面薄蠟到鏈條油一瓶搞定。 (最重要的是便宜，不然每天保養可是很傷錢包的！) 不過呢， 這亮光蠟原本買來的時候是噴霧狀的， (原始狀態圖：http://0rz.net/911zp ) 所以我去找了另外一個頭來換， (改造後的圖：http://0rz.net/d31CA ) 也可以找附細管的殺蟲劑蓋子來換。 ================ 大保養：每週一次，約30分鐘 ================ 第一回合：乾布 用乾的布輕擦輪圈的部份， 把上面的灰塵和油垢擦掉。 再來把煞車鬆開， 把煞車片凹槽上所卡的髒東西擦掉。 最後再把橡膠質料的部份擦一下， 第一回合就算完成了。 這一回合的重點， 是在這些部份不太適合上油， (尤其是輪圈及煞車片這二個！) 所以用乾布擦乾淨就好。 第二回合：薄蠟 噴一點點蠟在布上面， 輕擦愛車所有的金屬及塑膠部份， 就像是為愛車「按摩」一樣。 上一層薄蠟， 最主要是為愛車提供了一層保護， 也讓下一次的保養更輕鬆。 這一回合沒什麼重點， 最多就是小細縫的部份不要傷到手而已。 第三回合：鏈條及關節 直接噴油在鏈條及關節上面， 轉一轉、動一動， 再將表面的油擦乾。 這些部份包含了傳動部份， (鏈條、大盤(前齒盤)、飛輪(後齒盤)、前/後變速器、變速器把手) 還有制動部份， (前/後煞車夾器、煞車把手) 以及管線中間的鋼絲部份。 在噴油的時候， 為了怕不小心將油噴到輪圈及煞車片上， 所以後面記得用布擋著。 這回合的最高境界， 就是「看起來有油，摸起來不油」！ 看起來有油， 是為了將油滲透到鏈條、螺絲或關節的接縫中， 保有動作時的潤滑及流暢度。 摸起來不油， 才不會讓表面留了太多油而沾更多的灰塵， 不但清理起來困難， 也會為鏈條轉動而噴的整車髒兮兮的。 ================ 小保養：每天擦，約5~10分鐘 ================ 就是大保養的第三回合部份， 若時間不夠話， 甚至只要清潔鏈條部份就可以了。 很簡單的動作， 所以每天擦也不會累， 也不因鏈條髒噴了整車都是， 所以大保養時也很輕鬆。 而且乾淨的鏈條， 也會讓你騎起來順暢許多， 不會有力量被拖住的感覺喔！ ---- 發現文字真是不好說明， 下次找個正妹來拍個圖文並茂的說明好了！ --

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