台风天怕我的钢管车生锈， 又加上手指有伤不适合碰水， 只好在家里保养自己的车子了。 不妥的地方请多指教... ================ 保养的工具 ================ 「布」的选择： 只要是不起毛球， 也不会随便被齿盘一勾就脱线的， 就可以了。 而且每次保养完， 洗掉上面的油污下次重覆使用。 「油」的选择： 单车店有很多专用的油， 前面弗卡板主也有提到这些油适合的部份， 写的很详细喔！ 不过我这个穷学生， 只好用老板推荐的「高级亮光蜡」来代替了， 整部车从表面薄蜡到链条油一瓶搞定。 (最重要的是便宜，不然每天保养可是很伤钱包的！) 不过呢， 这亮光蜡原本买来的时候是喷雾状的， (原始状态图：http://0rz.net/911zp ) 所以我去找了另外一个头来换， (改造後的图：http://0rz.net/d31CA ) 也可以找附细管的杀虫剂盖子来换。 ================ 大保养：每周一次，约30分钟 ================ 第一回合：乾布 用乾的布轻擦轮圈的部份， 把上面的灰尘和油垢擦掉。 再来把煞车松开， 把煞车片凹槽上所卡的脏东西擦掉。 最後再把橡胶质料的部份擦一下， 第一回合就算完成了。 这一回合的重点， 是在这些部份不太适合上油， (尤其是轮圈及煞车片这二个！) 所以用乾布擦乾净就好。 第二回合：薄蜡 喷一点点蜡在布上面， 轻擦爱车所有的金属及塑胶部份， 就像是为爱车「按摩」一样。 上一层薄蜡， 最主要是为爱车提供了一层保护， 也让下一次的保养更轻松。 这一回合没什麽重点， 最多就是小细缝的部份不要伤到手而已。 第三回合：链条及关节 直接喷油在链条及关节上面， 转一转、动一动， 再将表面的油擦乾。 这些部份包含了传动部份， (链条、大盘(前齿盘)、飞轮(後齿盘)、前/後变速器、变速器把手) 还有制动部份， (前/後煞车夹器、煞车把手) 以及管线中间的钢丝部份。 在喷油的时候， 为了怕不小心将油喷到轮圈及煞车片上， 所以後面记得用布挡着。 这回合的最高境界， 就是「看起来有油，摸起来不油」！ 看起来有油， 是为了将油渗透到链条、螺丝或关节的接缝中， 保有动作时的润滑及流畅度。 摸起来不油， 才不会让表面留了太多油而沾更多的灰尘， 不但清理起来困难， 也会为链条转动而喷的整车脏兮兮的。 ================ 小保养：每天擦，约5~10分钟 ================ 就是大保养的第三回合部份， 若时间不够话， 甚至只要清洁链条部份就可以了。 很简单的动作， 所以每天擦也不会累， 也不因链条脏喷了整车都是， 所以大保养时也很轻松。 而且乾净的链条， 也会让你骑起来顺畅许多， 不会有力量被拖住的感觉喔！ ---- 发现文字真是不好说明， 下次找个正妹来拍个图文并茂的说明好了！ --

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