作者Mjolnyr (Francis Jan)
看板bicycle
標題Re: [問題] 請問初級登山車該選哪一台?
時間Thu Nov 30 00:08:08 2006
※ 引述《miyah (頹喪的人生)》之銘言：
: 既然已經決定了預算跟用途
: 就差不多可以決定哪一台車了
: 至於你說的那三台要怎麼選?選你覺得最帥的那台就對啦!配備應該都差不多
: 板上似乎充斥著什麼變速升級不方便啦~框要換之類的 以致陷入貼錢地獄
: 我是認為 如果沒有太"激烈"的騎乘的話 這3台的配備跟變速(24速甚至21速)就
: 非常夠用了啦
: 人比人氣死人 衡量自己的需求 將錢花在刀口上
: ---
: 這3台騎在路上就很趴了啦~~
: (個人是覺得07 YUKON卡水 僅供參考)
把輪組換掉怎麼會是貼錢地獄？這玩意很明顯就是 Yukon 整輛車最大的一個疙瘩，
而單單換掉輪組即可，其他的零件完全可以沿用，不必做任何連帶的更動。
Yukon 其他的部份沒什麼不好，24 段變速定得準就很順，煞車調得好也可以有
良好的手感以及制動力。你當然可以說單層輪框校正好也可以不錯；不過很
遺憾的，單層框本身的強度已經比較差，能夠應付的鋼絲張力也比較低。
一組有相當水準的輪組 (具備可以信賴的雙層框、Deore LX 或同等級車轂，
一般鋼絲以及鋼絲頭) 不會太貴，不到三千元左右就可以買到。退而求其次，
兩千元也買得到跟 Iguana 類似等級的輪組。輪組攸關一輛車的性能甚鉅，
換上去之後車的性能是立竿見影地提昇，而且耐用度可以說是與 Yukon 本身同壽。
我也去車店恰巧看過不少車子剛從紙箱裡拉出來時的樣子，而某些車輪框明顯偏擺的
慘狀令人髮指。要堅持個人的騎乘習慣搭配單層輪框就好，我也不必強力反對；
不過唯一的建議就是：Yukon 這種車要找家有良心的車店買。因為，你沒辦法預期：
從箱子裡抓出你的車時，它到底會不會需要車店花上一番功夫來校正。
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- Mjolnyr -
Hamarr, helga ve veita ok hindra alla illska.
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◆ From: 61.71.81.91
※ 編輯: Mjolnyr 來自: 61.71.81.91 (11/30 00:08)
1F：推 jaylds:好輪組真的讓車子脫胎換骨呀!! 11/30 00:13
※ 編輯: Mjolnyr 來自: 61.71.81.91 (11/30 00:18)
2F：推 ohmylife:噢噢～輪組真的是非常非常重要的啊 11/30 00:31
3F：推 cat031147:校園車可以換輪組嘛(逃) 11/30 00:32
4F：推 ohmylife:當然可以換，用好一點的框跟鋼絲重新編一個 11/30 00:36
5F：→ ohmylife:一個好的輪組，光用「滑行」就可以感覺效率大提升 11/30 00:37
6F：→ ohmylife:國外連載牛奶三輪車都會用單抽鋼絲編輪組耶 XD 11/30 00:38
7F：推 johnnycgi:推，好文!! 輪組真的真的很重要！ 11/30 00:55
8F：推 miyah:我想哪天那位主人真的把輪子騎壞再換也還不遲吧 11/30 01:56
9F：推 madcat09:我推樓上 等到那時候也才真的知道差異點 11/30 09:37
10F：→ atzau:有真的體驗過~~才能比較~~ 11/30 14:47