※ 引述《hectorhsu (The Hector)》之銘言： : [1] 有時候騎一段時間之後脖子會有點酸 : 因為一定是握下方握把 頭看前面 > <" 這樣子是正常的嗎？騎久就不會了？ 這是「程度」的問題...你能握下把騎車，對大多數平常人來講已經不可思議了。 選手連騎五六個小時的車，脖子也是會酸的。重要的是你能不能復原？多伸展一下， 總是有幫助的，即使坐在車上，也別忘了甩一甩頭。 : [2] 想請問騎公路車的版友～平地無風下均速和最大可以騎到多少啊＠__＠ : 還有那些比賽的魔人又可以到多少Orz 最近裝了碼表對這非常好奇～ : p.s. (1) 其實我只學會單車一年而已^^"可是就很喜歡這種感覺～請多指教 : (2) 我在復興南路上到42km/h 再上去有個障礙 : 不知道要再加速是應該注重轉速還是瞬間力道？ 這個常見問題，恐怕不可能有標準答案，但是有一些參考答案： 1. 夠水準的鐵人三項運動員，用低風阻姿勢自己一個人騎，40 公里的平均時速 通常會有 40km/hr。但是頂尖自行車選手有可能達到 50km/hr。 2. 頂尖選手集團衝刺的時候，最後 300 公尺時速應該有 70km/hr 左右。 3. 環法賽的一個 200 公里以上的平地站，選手平均時速差不多是 45km/hr 左右。 4. 世界一小時紀錄，在自由車場騎最原始的自行車（沒有低風阻設備），將近 50km/hr。 5. 台灣的業餘比賽「花東賽」，160 公里的距離扣掉熱身段，主集團的平均時速 大約 37-38km/hr。 其實在公路賽中，因為地形起伏的關係，真正在「無風的平地」時的速度，應該會 比上述的平均速度多 20%。不過因為集團合作，時速雖高，但其實強度不見得就 跟著提高。 至於要如何提高自己的速度？如果我摘要一兩點就能解釋清楚的話，別人就不必 寫一本書了。而且如果因認知不同被曲解讓你練錯，那更可怕。只能說練車的 第一年，盡量騎長程低速，偶爾爬爬坡，把身體的底子先打好。之後想練又快 又持久，才有足夠的本錢去應付。一下子太熱血的話，運動傷害會讓你得不償失。 --

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