作者bikeboy106 (bikeboy)
看板bicycle
標題[問題] 反向式後變停車時變檔問題..
時間Sun Mar 11 20:28:00 2007
昨天跟車友聊天
突然被問到 停車時反向後變歸位的問題
一般來說正向式後變應該不騎時會把檔位變到最小的飛輪上
不要讓變速線一直拉著後變彈簧
升級反向式後變後也一直是做跟正向式後變一樣的動作 沒有想到這個問題
用以前停車變檔歸位的習慣來處理
所以想請問大家 反向式後變是否在停車時要要跟正向後變相反歸位到最大飛輪上
還是沒有差別？？
目前使用反向後變的車友是怎麼停車歸檔的呢？
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◆ From: 210.192.235.95
1F：→ schumach:我用XT反向式.停車的時候都是變到最大齒久了彈簧才不會鬆 03/11 20:39
2F：推 Zillabee:停車時就前小後大囉！ 03/11 21:32
3F：推 campy:放到最後腿拉伸就很大 我通常都是掛最後第三或是.輪子拆了吧 03/11 21:58
4F：推 bikeboy106:謝謝車友的建議 有想過說放到最大飛輪 可是下面 03/11 22:25
5F：→ bikeboy106:長腿的彈簧拉力也會增加.. 03/11 22:26
6F：推 daimlar:反向式有一好沒兩好...不過用來爬坡效率真的不錯 03/11 22:29
7F：推 jif1211:請問樓上的 為什麼反向式爬坡效率會比較好阿?? 謝謝 03/11 22:40
8F：推 BlueTaiwan:是換檔比較好換而已...爬坡不會變輕鬆 03/11 23:16
9F：推 jif1211:喔 了解了 謝謝 ^^" 03/11 23:27
10F：推 daimlar:恩~ 我是指換檔效率,換大齒會比較順暢,無關踩踏效率啦 03/11 23:44