海濱,我所謂的海濱是沿著海邊的堤防下的自行車道! 我認為,西半部騎這邊路況非常好!幾乎都沒有大車... 大部分都只有野狗跟沒戴安全帽的鄉民居多! 但是路大條,而且都有畫自行車道!旁邊的海堤下就是台灣海峽! 累的話就爬上去看看海邊,算是不錯的休息! 重點是...沿著河堤騎!我大部分都感受不到風的影響![除了零星的漁港外!] 補給的部份...這大概是海濱的最大缺點! 沿途很少有補給![所以在大的地點!如東石,布袋,將軍,七股,...等!有補給要補滿!] 風景方面...海濱有很多河口生態區!我覺得很接近大自然~ 如果有看過練習曲,主角就是騎海濱啦! 再來是台17,我覺得台17可以跟海濱互相交換! 因為海濱的補給幾乎也都是要騎到台17才有便利商店! 不然只能找小小具有古老味的"雜貨店"啦~ 然後台17的話...有些部份會跟快速道路重疊!所以在我眼裡...他的優點就是! 不怕曬![這個優點好像有點濫!] 不過台17在台南高雄都會經過市區,車子也沒有台1來的多! 騎西半部,尤其是中南部的,我也很推台17[我自己環島就是要騎台17!] 而且台灣的文化是從西部開始開發,走台17,在台南會經過很多文化古蹟! 所以可以來趟文化之旅唷! 補給方面!還OK啦...雖然沒有很便利!但是不會到三十公里內沒有補給啦! 台19最近路況在翻修,弄好的部份像是麻豆,鹽水那邊! 很好騎![今天才去騎的!] 台19會經過很多小鎮![像是善化,麻豆,鹽水!] 補給不輸給台1線,路大部分都是一線道+機車優先道![抱歉沒有自行車!] 不過,這邊車也還好![有部分在施工,所以三不五時有砂石車!] 但是大客車[公車那類的!]台19很少! 不過台19我只騎到台南市而已,高雄我就不清楚了! 但是,如果怕台17補給太少!台1車太多! 可以選擇台19,他算是中間路線的嚕! 台3線,我騎到曾文水庫那邊過! 我只能說...體力很好的人!自己去試試看吧! 台1線,大家環島都走這條! 優點是補給多,車友多![砂石車,公車,房車,機車,單車,牛車車友都有!] 自己騎不會太寂寞! 睌上要找地方睡也OK! 不過台一的缺點就是,車車多!還有...台一都會繞過大市區![嘉義,台南,高雄!] 所以不會走的人,可能台南騎過頭了,都不知道! 忘了說...走台1會常常要爬橋! 因為火車啊!所以當你很累的時候!可能還是要拉一下! 因為前面有橋! 這一點...海濱,台19.17.3都幾乎沒遇到過! 頂多是過河!大家都要過那就算了... 最後我的建議... 一個人騎車的話 台19>台1>台17>海濱>台3 一群人騎車 海濱>台17>台19>台1>台3 體力超級好的人 台3[逍遙遊!] 競賽組 台1>台19>台17>台3>海濱[沒車的話跟野狗比賽吧!有車的話就跟砂石車較量吧] 以上...七百公里的!實地勘查!不負責任心得! -- 如果要晉級A級球隊,就是要在現在穩下來, 沒關係!!慢慢來,一球一球打,兩分兩分打~~ \/ / / / ▁ 許︾ /﹀ /﹀ /﹀ ≧≧ √══√══√══════ mbaoo㊣ --

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