T3的前三大盤很多人是說像是雞肋啦 我個人騎的是F20-R 會想買這台的原因是我的公路車裝卡踏了 不想每次出門時穿拖鞋踩著卡踏踏板 於是就買了F-20R 騎上F-20R的感覺 平路時前面的小盤其實根本很少會去用到 (有些人甚至還會去把大盤換更大的 ) 然後加速比公路車快多了 不過續航能力卻跟公路車有些差距 而爬坡呢?說真的 胖子怕爬坡了 特別是我這種體重破百的人 彰化的銀行山雖然高度只有兩百多 可是每年第一次上去總是得休息好幾次 (我這邊冬天風大 所以冬天不太騎車) 今年呢 則是騎著F-20R輕輕鬆鬆沒有落地就上去了 不是我腿力的進步 而是真的是車子的差異 : 另外 如果是同一個人 騎 F20 T3 會比YUKON快嗎? 有機會 其實想說一定會啦 爬坡就更明顯了 : 最近突然覺得小摺很美 : 忘了問 他尺寸寫 20x16 是輪胎20吋 車架16吋嗎? 是否等於ONE size : 那180以上的怎麼辦 換個長龍頭吧! KHS的改裝品很多的 我常去這幾個部落格參觀 你可以去看看 http://tw.myblog.yahoo.com/jack-bikeschool/ KHS校長部落格 http://no-5.blogspot.com/2006/12/dt-swiss-20-451.html 這個部落格的主人有上PTT 在板上也有一些文章 你可以問他 ID中有個五的就是了 http://www.wretch.cc/blog/franklu http://tw.myblog.yahoo.com/moulton_tw/ http://tw.myblog.yahoo.com/mspc-bicycles/ -- 退一步自然幽雅,讓三分何等清閒 --- 韓愈 --

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