騎車時身體有不適感，我強烈建議你優先尋求自費物理治療，而非只依賴單純的自行車 Fitting。 許多人認為 Fitting 就能解決騎乘時的所有問題。然而，Fitting 擅長的是觀察結果， 也就是騎乘時的姿勢與出力表現，它能偵測到你的右腳外八、骨盆歪斜等現象，但卻無法 深入探究其根本原因。 舉例來說，你右腳自然外八，左腳略為朝前，這很可能是骨盆旋轉造成的。但骨盆旋轉的 成因是什麼？是功能性的肌肉失衡？還是結構性的骨骼問題？甚至可能與脊椎側彎有關？ 只有找出這些背後的原因，才能對症下藥，判斷問題是否能改善，以及需要多久的時間。 自行車 Fitting 可能會發現你腳有外八，並透過調整扣片位置或使用加長軸心來「補償 」。螢幕上的踩踏影像和數據看起來或許左右平衡了，但你的身體核心問題並沒有被解決 。你依舊是一位身體歪斜的騎士，只是 Fitting 用車子的設定來掩蓋了這個不平衡。 這也就是為什麼我建議找物理治療師的原因。許多人可能會考慮復健科或中醫，但這兩者 的幫助都很有限。 復健科常給予被動的熱敷、電療，這些方式或許能暫時止痛，但無法從根本解決肌肉失衡 的問題。 中醫整復推拿或許能提供短暫的放鬆，但同樣無法解決根本。 物理治療的真正價值在於：它引導你主動了解自己的身體。透過專業的評估，物理治療師 能精準找出哪一塊肌肉過於緊繃，或哪一側肌肉力量不足，並藉由徒手治療、動作訓練、 伸展運動，甚至生活習慣調整，來重新建立你身體的平衡。 當你身體的核心平衡了，踩踏動作自然會更順暢、更有效率，同時也能大幅減少因為肌肉 緊繃或代償而導致的運動傷害。這不只讓你的騎乘表現更好，也讓你騎得更長久、更健康 。 希望大家都能當個長久的快樂騎士 ※ 引述《EDGEo93353 ()》之銘言： : 是這樣 : 小弟今年開始入門公路車 : 以前都有跑半馬跟微重訓的習慣 : （半馬2小時初、深蹲能1.5倍重、硬舉2倍重） : 但不知道為什麼公路車強度高一點踩完 : 右膝會有不適感 : 有去Fitting過了，跟技師討論這個問題也有做調整，有網路上查資料、有去看骨科、復健 : 科 : 我的狀況一開始是右膝內側股四頭特別容易先抽筋 : 然後騎完膝蓋內側（髕骨邊緣）會不舒服，有發炎的感覺 : 不管是百k平路還是山路天湖部落都是 : 跟Fitting技師討論完，有調整過我的扣片，讓我腳內八一點 : 調整完去騎完羅馬關西石門水庫一圈 : 變成內部軸心（十字韌帶？）有無力感，但內側股四頭抽筋問題消失了，我還是不安的直接 : 去看復健科、骨科 : X光照骨頭沒問題，復健科醫生超音波看有微積水，鵝掌肌腱有點發炎，徒手拉動小腿說我 : 十字韌帶還好，也不用到吃消炎止痛，單純建議我騎完後冰敷，強度先再降低，先加強練腿 : 練了一陣子也有點不適 : 我網路上查資料，有建議坐在桌子上觀察自己的腳指指向調整扣片 : 我發現右腳會自然微外八，左腳自然朝前 : 又再調整扣片，讓自己右腳外八 : 再騎了一趟羅馬關西石門水庫 : 這次隔天還是有不適感，但踩踏的時候沒有不舒服 : 這樣下去不行…遲早有一天會有問題 : 想問版上有遇到過膝蓋痛的車友嗎？ : 有建議的Fitting嗎？ --

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