作者diamondvc (ZARD)
看板bicycle
標題[問題] 有人用過ELITE DRIVE輪組嗎？
時間Thu Sep 25 18:27:35 2025
我的公路車車架是Specialized Tarmac S-WORKS SL5，因為考量碟煞車養護成本有點偏高
，所以一直遲遲不敢入手，只好直好繼續當框煞釘子戶。
目前用的輪組是SOLE車狂之家手編輪TR45，使用上中規中矩沒什麼大問題，不過對碳輻條
輪組一直是有個夢想，最近看到中國品牌ELITE DRIVE一代40V和50V蠻心動（DRIVE系列二
代只出碟煞……哭）
比較可惜棘輪系統沒有類DT的STAR Ratchet（DRIVE二代改版有），不過價格真的感覺蠻
優惠
請問有車友用過ELITE DRIVE一代的40V或50V嗎？
很想聽聽你們的體感分享
感謝
https://www.elite-wheels.cn/product/road/drive-40v-rim-brake/
https://www.elite-wheels.cn/product/road/drive-50v-rim-brake/
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1F：推 littleSH1221: 繼續買小索就好吧 09/25 19:50
2F：推 ASDF41514 : 碟煞養護成本其實還好 多一個碟盤的成本 09/25 20:39
3F：推 ngxx : 換碟煞了啦 兄弟 09/25 21:02
4F：→ z030060374 : 繼續用 反正換了碟煞只是輕荷包 09/26 00:59
5F：推 brainpowered: 碟煞換油很貴 09/26 09:50
6F：推 b14011030 : 碟煞換油排氣DIY還挺好玩的，便宜換油工具如ezmtb 09/26 12:10
7F：→ b14011030 : 就很好用了，要質感就上到jagwire或原廠 09/26 12:10
8F：推 kyoxp : 借問碟煞多久要換油跟來令片、碟盤? 09/26 13:49
9F：推 atlaswhz : 來令約1500km就沒了,C夾可用15000km,就我的印象,C 09/26 14:43
10F：→ atlaswhz : 夾皮從沒有因為磨平而換 09/26 14:43
11F：→ atlaswhz : 煞車油兩年一換,碟盤大概撐5組來令 09/26 14:44
12F：推 aids007 : 碟煞車買來一年多了 應該騎3000有了 沒換過油 也沒 09/26 14:44
13F：→ aids007 : 換過來令 ＳＲＡＭ的油都可以這樣了 何況shimano礦 09/26 14:44
14F：→ aids007 : 物油 自己換油很便宜啊 貴的是工 09/26 14:44
15F：推 spinnerl : 小索要確耶 真的有用過嗎? 真的比較划算? 09/26 15:04
16F：推 b14011030 : 歪成碟煞保養維護討論串對原po真不好意思XD 09/26 15:19
17F：→ b14011030 : 維護油品&耗材更新的頻率跟個人體重、出車情境有關 09/26 15:19
18F：→ b14011030 : ，體重大、爬坡多、風雨無阻，煞車手感很快就會有 09/26 15:19
19F：→ b14011030 : 差 09/26 15:19
20F：→ b14011030 : 像是卡鉗活塞若卡髒就會作動不暢，對煞車手感有很 09/26 15:19
21F：→ b14011030 : 大影響 09/26 15:19
22F：→ b14011030 : 今年3月雨下得很頻繁，我還是每天雨戰碧山露營場， 09/26 15:19
23F：→ b14011030 : 泥水這樣糟蹋，大概一週就得退活塞清潔一次（拿挖 09/26 15:19
24F：→ b14011030 : 胎棒之類的輕壓一側活塞，輕按煞車，另一側的活塞 09/26 15:19
25F：→ b14011030 : 就會凸比較出來，這時使用棉花棒沾DOT5.1清潔，重 09/26 15:19
26F：→ b14011030 : 複幾次即可），否則按壓煞車只要比較重比較久，活 09/26 15:19
27F：→ b14011030 : 塞就會復位遲鈍 09/26 15:19
28F：→ b14011030 : 一停止雨戰虐待它XD，活塞就一直很靈敏 09/26 15:19
29F：推 ikarifaye : sram建議半年換 shimano一年換 09/26 17:08
30F：→ ikarifaye : 碟盤看厚度，低於1.5mm要換 09/26 17:09
31F：推 reborn6229 : 一年沒換過油也是真的狠人 09/26 22:42
32F：→ reborn6229 : 框煞消耗框 碟煞消耗油來令片和碟盤 09/26 22:43
33F：→ reborn6229 : 怎麼想好像都是碟煞贏欸 09/26 22:44
34F：推 ETJohn : 框煞我每次騎完都會清一下剎車皮跟框，至少可以讓 09/26 23:37
35F：→ ETJohn : 上面的沙子灰塵少一點 09/26 23:37
36F：→ z030060374 : 碳輻條喔 用過一次只有覺得 這東西沒配個30c的輪可 09/27 11:38
37F：→ z030060374 : 能要被震死 09/27 11:38
38F：→ z030060374 : 碟煞碳輪已經可以很偷輕了 但是花鼓強度跟輻條與輪 09/27 11:40
39F：→ z030060374 : 框拉的地方要注意 09/27 11:40
40F：→ z030060374 : 碳輻條斷了是沒辦法回家的 鋼絲還可以... 09/27 11:40
41F：推 abcd11001100: 外走線配圈煞機械變，內走線配碟煞電變，反著幹自 09/27 20:41
42F：→ abcd11001100: 找麻煩 09/27 20:41
43F：推 crazycarter : 看哪一版的碳條 現在那種加寬的似乎好很多 09/27 21:07
44F：推 purick89 : DRIVE身邊有車友使用兩年多了 沒問題 也誇好用 09/28 16:23
45F：→ purick89 : 他同品牌的車架 最近也在台灣掀起旋風 只能說大陸 09/28 16:25
46F：→ purick89 : 品牌崛起 使用過後才知歐美品牌溢價有多嚴重 09/28 16:26
47F：→ purick89 : 我自己最近也才剛換WINSPCE跟LUN HYPER 電變碟煞 09/28 16:27
49F：推 littleSH1221: 也沒什麼溢價問題，預算多少就做多少事 09/28 18:16
50F：→ tsaiyh : 預算提高 做得真有更多嗎~ 09/28 20:21
51F：→ tsaiyh : 看向.... 09/28 20:22
52F：推 gloryc : 如果只比較東西的品質，那些歐美大牌絕對是溢價嚴 09/28 21:41
53F：→ gloryc : 重而且是很誇張。貴那麼多的原因，不外乎就是開發費 09/28 21:41
54F：→ gloryc : 、宣傳費、公關費、贊助職業隊的費用。$風洞$測試一 09/28 21:41
55F：→ gloryc : 跑再跑（雖然宣傳意義大於實質意義），每改一次設計 09/28 21:41
56F：→ gloryc : 就要重鑄高額的模具。品牌歷史費用（名牌增值稅）、 09/28 21:41
57F：→ gloryc : 要讓股東滿意的配息、品牌價值維持費等等。他們把這 09/28 21:41
58F：→ gloryc : 些費用全部灌在賣價裡，自然會貴很多。值不值得、願 09/28 21:41
59F：→ gloryc : 不願意買帳就見人見智。當然這些歐美大廠從以前就是 09/28 21:41
60F：→ gloryc : 靠壓榨別國勞工，來獲得暴利，這也是無可否認。 09/28 21:41
61F：→ gloryc : 預算多少做多少事←大牌因為有名，所以錢可以亂撒。 09/28 22:08
62F：→ gloryc : 反正消費者會買單。但他撒出去的錢對品質或性能有沒 09/28 22:08
63F：→ gloryc : 有提升還真不好說。 09/28 22:08
64F：推 littleSH1221: 真的笑死，你光品質就沒辦法比了，輪組又不是cpu， 09/28 23:25
65F：→ littleSH1221: 一個型號一個規格，沒有兩家是一模一樣的 09/28 23:25
66F：→ littleSH1221: 我看那些買的起的人，也沒聽他們說過什麼溢價的問 09/28 23:26
67F：→ littleSH1221: 題 09/28 23:26
68F：→ gloryc : 嘴巴不用這麼臭，各大主流名牌的頂級車架我幾乎都買 09/28 23:39
69F：→ gloryc : 過，所謂的「中國雜牌」口碑好的車架我也有不少。品 09/28 23:39
70F：→ gloryc : 質做工好不好有些很明顯可以看出來。某S牌C牌的壓入 09/28 23:39
71F：→ gloryc : 五通公差很大，某C牌某L牌碟煞卡鉗座裡面是空心設計 09/28 23:39
72F：→ gloryc : ，超過4牛直接變形。某T牌頂級車架頭碗爆碳絲，其他 09/28 23:39
73F：→ gloryc : 還有很多。臭嘴狂酸不會比較厲害，點到為止，你高 09/28 23:39
74F：→ gloryc : 興就好。 09/28 23:39
75F：→ gloryc : 直接伸手要有賣特價車的網站，說希望撿到便宜貨的 09/28 23:44
76F：→ gloryc : 不叫乞丐。別人說溢價被說是乞丐。這個邏輯真是不 09/28 23:44
77F：→ gloryc : 錯呢！ 09/28 23:44
78F：推 aids007 : 那這個輪組激烈操駕會不會偏擺？耐不耐用 踩起來效 09/29 00:05
79F：→ aids007 : 率如何？ 我是蠻想知道的 說也蠻奇怪的 買過這些 09/29 00:05
80F：→ aids007 : 輪組的人都很少分享 買這些輪組變成在賭ＸＤ 09/29 00:05
81F：→ z030060374 : 偏擺機率小然後路感比鋼絲框的還硬。個人認為還是多 09/29 00:20
82F：→ z030060374 : 看看與輪框跟花鼓是怎樣連結的方式再買，有的是用勾 09/29 00:20
83F：→ z030060374 : 的就很吃碳條品質，不是沒看過碳條輪組因為某幾條碳 09/29 00:20
84F：→ z030060374 : 條整輪出保回去處理，溢價的問題自行車本來很多都是 09/29 00:20
85F：→ z030060374 : 買所謂的品牌價值... 09/29 00:20
86F：→ z030060374 : 不然怎麼有人說遇事不決TCR 09/29 00:21
87F：→ purick89 : 買得起的人沒有說過溢價問題 大概率是他也沒使用過 09/29 09:46
88F：→ purick89 : 其他低價位產品來做比較 就是同時使用過歐美高端品 09/29 09:47
89F：→ purick89 : 牌跟陸牌平價產品的人 才會有心得的 我跟G大一樣 09/29 09:50
90F：→ purick89 : 車齡10年 平均1-2年換台車 從國產捷.美到閃電 .梅花 09/29 09:55
91F：→ purick89 : 都騎過 近期才更換大陸品牌也騎乘數月的感受 09/29 09:57
92F：→ purick89 : 況且現在環法車隊 男子/女子都有大陸品牌贊助 09/29 09:58
93F：→ purick89 : 都會經過他們高強度測試過 才會使用 況且很多歐美大 09/29 10:01
94F：→ purick89 : 牌現在都在大陸代工跟很多所謂的大陸牌 其實出自同 09/29 10:05
95F：→ purick89 : 間工廠 09/29 10:05
96F：→ tsaiyh : 井蛙有兩種 09/29 20:22
97F：推 lynavicux : 幫原po拉回正題，drive一代的50D用了快一年，喜歡這 09/29 21:33
98F：→ lynavicux : 款的外型，整體就是很硬，起步很輕快，覺得速度帶起 09/29 21:33
99F：→ lynavicux : 來也很好維持，但沒用過其他歐美大牌，而且本身只接 09/29 21:33
100F：→ lynavicux : 近推3而已，感想參考就好，我自己是傾向於輪組的邊 09/29 21:33
101F：→ lynavicux : 界效應，所以選擇cp值。 09/29 21:33
102F：推 RAWGDOGS : 所以捷安特美利達與歐美名牌比真的有差嗎 09/29 22:54
103F：推 tommy123310 : 問：如何反駁溢價 答：其他人說沒有 09/29 23:40
104F：推 ctx705f : 現在中國品牌的行銷話術就是“歐美都靠行銷”啊 09/30 07:46
105F：→ ctx705f : 你沒有累積出夠大的品牌和口碑做溢價我還真不敢買 09/30 07:47
106F：→ ctx705f : DT輪組爆框：召回輪組 中國輪組爆框：召回影片 09/30 07:47
107F：推 NinjaRR : 我剛換Drive 50二代搭配無內胎蠻爽的 09/30 09:22
108F：推 reborn6229 : 捷安特和美利達性能絕對不輸其他歐美名牌 09/30 12:29
109F：→ reborn6229 : 品牌價值因人而異 09/30 12:29
110F：推 reborn6229 : 要買中國產可以只是要挑比較大廠 09/30 12:32
111F：→ reborn6229 : *品 09/30 12:32
112F：→ reborn6229 : 拿輪組來舉例大概就是方遠、靜藤、博士輪、CRW、DR 09/30 12:34
113F：→ reborn6229 : IVE、hyper 09/30 12:34
114F：推 gloryc : 賣太貴→那為什麼不買歐美大廠。賣便宜→沒口碑不 09/30 16:41
115F：→ gloryc : 敢買。做出口碑跟知名度→評價都是洗的出問題不會 09/30 16:41
116F：→ gloryc : 管。出問題直接免費換新→一定都是靠收買刪影片刪 09/30 16:41
117F：→ gloryc : 評價。只能說帶著偏見打從心底看不起一樣東西的時 09/30 16:41
118F：→ gloryc : 候，永遠都有無限理由。 09/30 16:41
119F：→ gloryc : 話說回到原PO問題，我沒用過Elite家C夾不好評論。 09/30 16:42
120F：→ gloryc : 但小索都敢用的話，沒理由Elite不敢用吧。不論是國 09/30 16:42
121F：→ gloryc : 際知名度、年銷售量、公司規模都不是在同一個等級。 09/30 16:42
122F：→ gloryc : 而且Elite的東西台灣也有代理商吧？ 09/30 16:42
123F：推 reborn6229 : 確實 手編輪敢用 沒道理更大的廠不敢用 09/30 16:45
124F：推 RAWGDOGS : g大騎過那麼多台有哪家歐美大廠溢價沒很誇張物有所 09/30 19:08
125F：→ RAWGDOGS : 值的嗎 09/30 19:08
126F：推 littleSH1221: 乞丐還特別搜我，真的辛苦，裝不在意又回一大堆， 09/30 19:28
127F：→ littleSH1221: 甚至一開始溢價還是別人說的，哈哈哈哈 09/30 19:28
128F：→ gloryc : 我搜你幹嘛？看ID想起來之前有回信過，搞笑嗎你 09/30 20:08
129F：推 gloryc : 目前我覺得做工真的很好的只有閃電跟TIME。閃電二 09/30 20:14
130F：→ gloryc : 級車架品質也很好。一級就塗裝特別外加輕一點，不過 09/30 20:14
131F：→ gloryc : 價錢就那樣…打個7-8折就沒啥可挑的。 09/30 20:14
132F：推 reborn6229 : （吃爆米花） 09/30 20:15
133F：推 RAWGDOGS : 不過閃電不就美利達代工？買美利達差不多嘍？ 09/30 21:54
134F：推 magicforqq : 想請問樓主後來有購入嗎? 09/30 21:57
135F：推 assassinbat : 圈剎+外走線+機械變速，這才是我心中的腳踏車該有 10/01 06:43
136F：→ assassinbat : 的樣子！ 10/01 06:43
137F：推 husky2 : 碟煞養護成本高是指？一套換油工具沒多少錢啊，自 10/01 18:11
138F：→ husky2 : 己慢慢灌&排氣，絕對可以弄的比車店乾淨 10/01 18:11
139F：→ fjack : 捷安持SLR 0 碳條真空胎不震呀，比open胎舒服 10/01 19:07
140F：推 reborn6229 : 樓上因為SLR 0是無勾框 10/01 20:12
141F：→ reborn6229 : 所以你的輪胎一定是無內胎 10/01 20:12
142F：→ reborn6229 : 無內胎的舒適度比open胎舒適 10/01 20:13
143F：→ reborn6229 : 是正常的 10/01 20:13
144F：推 alicemoe : 歐美大廠就剩一些老人看在情懷上還在堅持吧，這年代 10/03 16:02
145F：→ alicemoe : 輪組發展更新這麼快，還不是哪家性能、強CP高，就用 10/03 16:02
146F：→ alicemoe : 哪家，花一堆錢買大廠輪，撐不了多久性能就後面來的 10/03 16:02
147F：→ alicemoe : 打爛了 10/03 16:02
148F：推 abcd11001100: 進步這麼快的一個原因就是碟煞，輪圈不用承受煞車 10/03 21:18
149F：→ abcd11001100: 的高熱，大量陸廠才有機會加入 10/03 21:18
150F：→ z030060374 : 還有一個誘因是DT花鼓專利到期啦，然後各種複製貼上 10/04 03:54
151F：→ z030060374 : 演都不演的 10/04 03:54
152F：推 reborn6229 : 沒辦法星型棘齒實在是太好用了 10/05 08:48