作者diamondvc (ZARD)
看板bicycle
标题[问题] 有人用过ELITE DRIVE轮组吗？
时间Thu Sep 25 18:27:35 2025
我的公路车车架是Specialized Tarmac S-WORKS SL5，因为考量碟煞车养护成本有点偏高
，所以一直迟迟不敢入手，只好直好继续当框煞钉子户。
目前用的轮组是SOLE车狂之家手编轮TR45，使用上中规中矩没什麽大问题，不过对碳辐条
轮组一直是有个梦想，最近看到中国品牌ELITE DRIVE一代40V和50V蛮心动（DRIVE系列二
代只出碟煞……哭）
比较可惜棘轮系统没有类DT的STAR Ratchet（DRIVE二代改版有），不过价格真的感觉蛮
优惠
请问有车友用过ELITE DRIVE一代的40V或50V吗？
很想听听你们的体感分享
感谢
https://www.elite-wheels.cn/product/road/drive-40v-rim-brake/
https://www.elite-wheels.cn/product/road/drive-50v-rim-brake/
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1F：推 littleSH1221: 继续买小索就好吧 09/25 19:50
2F：推 ASDF41514 : 碟煞养护成本其实还好 多一个碟盘的成本 09/25 20:39
3F：推 ngxx : 换碟煞了啦 兄弟 09/25 21:02
4F：→ z030060374 : 继续用 反正换了碟煞只是轻荷包 09/26 00:59
5F：推 brainpowered: 碟煞换油很贵 09/26 09:50
6F：推 b14011030 : 碟煞换油排气DIY还挺好玩的，便宜换油工具如ezmtb 09/26 12:10
7F：→ b14011030 : 就很好用了，要质感就上到jagwire或原厂 09/26 12:10
8F：推 kyoxp : 借问碟煞多久要换油跟来令片、碟盘? 09/26 13:49
9F：推 atlaswhz : 来令约1500km就没了,C夹可用15000km,就我的印象,C 09/26 14:43
10F：→ atlaswhz : 夹皮从没有因为磨平而换 09/26 14:43
11F：→ atlaswhz : 煞车油两年一换,碟盘大概撑5组来令 09/26 14:44
12F：推 aids007 : 碟煞车买来一年多了 应该骑3000有了 没换过油 也没 09/26 14:44
13F：→ aids007 : 换过来令 ＳＲＡＭ的油都可以这样了 何况shimano矿 09/26 14:44
14F：→ aids007 : 物油 自己换油很便宜啊 贵的是工 09/26 14:44
15F：推 spinnerl : 小索要确耶 真的有用过吗? 真的比较划算? 09/26 15:04
16F：推 b14011030 : 歪成碟煞保养维护讨论串对原po真不好意思XD 09/26 15:19
17F：→ b14011030 : 维护油品&耗材更新的频率跟个人体重、出车情境有关 09/26 15:19
18F：→ b14011030 : ，体重大、爬坡多、风雨无阻，煞车手感很快就会有 09/26 15:19
19F：→ b14011030 : 差 09/26 15:19
20F：→ b14011030 : 像是卡钳活塞若卡脏就会作动不畅，对煞车手感有很 09/26 15:19
21F：→ b14011030 : 大影响 09/26 15:19
22F：→ b14011030 : 今年3月雨下得很频繁，我还是每天雨战碧山露营场， 09/26 15:19
23F：→ b14011030 : 泥水这样糟蹋，大概一周就得退活塞清洁一次（拿挖 09/26 15:19
24F：→ b14011030 : 胎棒之类的轻压一侧活塞，轻按煞车，另一侧的活塞 09/26 15:19
25F：→ b14011030 : 就会凸比较出来，这时使用棉花棒沾DOT5.1清洁，重 09/26 15:19
26F：→ b14011030 : 复几次即可），否则按压煞车只要比较重比较久，活 09/26 15:19
27F：→ b14011030 : 塞就会复位迟钝 09/26 15:19
28F：→ b14011030 : 一停止雨战虐待它XD，活塞就一直很灵敏 09/26 15:19
29F：推 ikarifaye : sram建议半年换 shimano一年换 09/26 17:08
30F：→ ikarifaye : 碟盘看厚度，低於1.5mm要换 09/26 17:09
31F：推 reborn6229 : 一年没换过油也是真的狠人 09/26 22:42
32F：→ reborn6229 : 框煞消耗框 碟煞消耗油来令片和碟盘 09/26 22:43
33F：→ reborn6229 : 怎麽想好像都是碟煞赢欸 09/26 22:44
34F：推 ETJohn : 框煞我每次骑完都会清一下刹车皮跟框，至少可以让 09/26 23:37
35F：→ ETJohn : 上面的沙子灰尘少一点 09/26 23:37
36F：→ z030060374 : 碳辐条喔 用过一次只有觉得 这东西没配个30c的轮可 09/27 11:38
37F：→ z030060374 : 能要被震死 09/27 11:38
38F：→ z030060374 : 碟煞碳轮已经可以很偷轻了 但是花鼓强度跟辐条与轮 09/27 11:40
39F：→ z030060374 : 框拉的地方要注意 09/27 11:40
40F：→ z030060374 : 碳辐条断了是没办法回家的 钢丝还可以... 09/27 11:40
41F：推 abcd11001100: 外走线配圈煞机械变，内走线配碟煞电变，反着干自 09/27 20:41
42F：→ abcd11001100: 找麻烦 09/27 20:41
43F：推 crazycarter : 看哪一版的碳条 现在那种加宽的似乎好很多 09/27 21:07
44F：推 purick89 : DRIVE身边有车友使用两年多了 没问题 也夸好用 09/28 16:23
45F：→ purick89 : 他同品牌的车架 最近也在台湾掀起旋风 只能说大陆 09/28 16:25
46F：→ purick89 : 品牌崛起 使用过後才知欧美品牌溢价有多严重 09/28 16:26
47F：→ purick89 : 我自己最近也才刚换WINSPCE跟LUN HYPER 电变碟煞 09/28 16:27
49F：推 littleSH1221: 也没什麽溢价问题，预算多少就做多少事 09/28 18:16
50F：→ tsaiyh : 预算提高 做得真有更多吗~ 09/28 20:21
51F：→ tsaiyh : 看向.... 09/28 20:22
52F：推 gloryc : 如果只比较东西的品质，那些欧美大牌绝对是溢价严 09/28 21:41
53F：→ gloryc : 重而且是很夸张。贵那麽多的原因，不外乎就是开发费 09/28 21:41
54F：→ gloryc : 、宣传费、公关费、赞助职业队的费用。$风洞$测试一 09/28 21:41
55F：→ gloryc : 跑再跑（虽然宣传意义大於实质意义），每改一次设计 09/28 21:41
56F：→ gloryc : 就要重铸高额的模具。品牌历史费用（名牌增值税）、 09/28 21:41
57F：→ gloryc : 要让股东满意的配息、品牌价值维持费等等。他们把这 09/28 21:41
58F：→ gloryc : 些费用全部灌在卖价里，自然会贵很多。值不值得、愿 09/28 21:41
59F：→ gloryc : 不愿意买帐就见人见智。当然这些欧美大厂从以前就是 09/28 21:41
60F：→ gloryc : 靠压榨别国劳工，来获得暴利，这也是无可否认。 09/28 21:41
61F：→ gloryc : 预算多少做多少事←大牌因为有名，所以钱可以乱撒。 09/28 22:08
62F：→ gloryc : 反正消费者会买单。但他撒出去的钱对品质或性能有没 09/28 22:08
63F：→ gloryc : 有提升还真不好说。 09/28 22:08
64F：推 littleSH1221: 真的笑死，你光品质就没办法比了，轮组又不是cpu， 09/28 23:25
65F：→ littleSH1221: 一个型号一个规格，没有两家是一模一样的 09/28 23:25
66F：→ littleSH1221: 我看那些买的起的人，也没听他们说过什麽溢价的问 09/28 23:26
67F：→ littleSH1221: 题 09/28 23:26
68F：→ gloryc : 嘴巴不用这麽臭，各大主流名牌的顶级车架我几乎都买 09/28 23:39
69F：→ gloryc : 过，所谓的「中国杂牌」口碑好的车架我也有不少。品 09/28 23:39
70F：→ gloryc : 质做工好不好有些很明显可以看出来。某S牌C牌的压入 09/28 23:39
71F：→ gloryc : 五通公差很大，某C牌某L牌碟煞卡钳座里面是空心设计 09/28 23:39
72F：→ gloryc : ，超过4牛直接变形。某T牌顶级车架头碗爆碳丝，其他 09/28 23:39
73F：→ gloryc : 还有很多。臭嘴狂酸不会比较厉害，点到为止，你高 09/28 23:39
74F：→ gloryc : 兴就好。 09/28 23:39
75F：→ gloryc : 直接伸手要有卖特价车的网站，说希望捡到便宜货的 09/28 23:44
76F：→ gloryc : 不叫乞丐。别人说溢价被说是乞丐。这个逻辑真是不 09/28 23:44
77F：→ gloryc : 错呢！ 09/28 23:44
78F：推 aids007 : 那这个轮组激烈操驾会不会偏摆？耐不耐用 踩起来效 09/29 00:05
79F：→ aids007 : 率如何？ 我是蛮想知道的 说也蛮奇怪的 买过这些 09/29 00:05
80F：→ aids007 : 轮组的人都很少分享 买这些轮组变成在赌ＸＤ 09/29 00:05
81F：→ z030060374 : 偏摆机率小然後路感比钢丝框的还硬。个人认为还是多 09/29 00:20
82F：→ z030060374 : 看看与轮框跟花鼓是怎样连结的方式再买，有的是用勾 09/29 00:20
83F：→ z030060374 : 的就很吃碳条品质，不是没看过碳条轮组因为某几条碳 09/29 00:20
84F：→ z030060374 : 条整轮出保回去处理，溢价的问题自行车本来很多都是 09/29 00:20
85F：→ z030060374 : 买所谓的品牌价值... 09/29 00:20
86F：→ z030060374 : 不然怎麽有人说遇事不决TCR 09/29 00:21
87F：→ purick89 : 买得起的人没有说过溢价问题 大概率是他也没使用过 09/29 09:46
88F：→ purick89 : 其他低价位产品来做比较 就是同时使用过欧美高端品 09/29 09:47
89F：→ purick89 : 牌跟陆牌平价产品的人 才会有心得的 我跟G大一样 09/29 09:50
90F：→ purick89 : 车龄10年 平均1-2年换台车 从国产捷.美到闪电 .梅花 09/29 09:55
91F：→ purick89 : 都骑过 近期才更换大陆品牌也骑乘数月的感受 09/29 09:57
92F：→ purick89 : 况且现在环法车队 男子/女子都有大陆品牌赞助 09/29 09:58
93F：→ purick89 : 都会经过他们高强度测试过 才会使用 况且很多欧美大 09/29 10:01
94F：→ purick89 : 牌现在都在大陆代工跟很多所谓的大陆牌 其实出自同 09/29 10:05
95F：→ purick89 : 间工厂 09/29 10:05
96F：→ tsaiyh : 井蛙有两种 09/29 20:22
97F：推 lynavicux : 帮原po拉回正题，drive一代的50D用了快一年，喜欢这 09/29 21:33
98F：→ lynavicux : 款的外型，整体就是很硬，起步很轻快，觉得速度带起 09/29 21:33
99F：→ lynavicux : 来也很好维持，但没用过其他欧美大牌，而且本身只接 09/29 21:33
100F：→ lynavicux : 近推3而已，感想参考就好，我自己是倾向於轮组的边 09/29 21:33
101F：→ lynavicux : 界效应，所以选择cp值。 09/29 21:33
102F：推 RAWGDOGS : 所以捷安特美利达与欧美名牌比真的有差吗 09/29 22:54
103F：推 tommy123310 : 问：如何反驳溢价 答：其他人说没有 09/29 23:40
104F：推 ctx705f : 现在中国品牌的行销话术就是“欧美都靠行销”啊 09/30 07:46
105F：→ ctx705f : 你没有累积出够大的品牌和口碑做溢价我还真不敢买 09/30 07:47
106F：→ ctx705f : DT轮组爆框：召回轮组 中国轮组爆框：召回影片 09/30 07:47
107F：推 NinjaRR : 我刚换Drive 50二代搭配无内胎蛮爽的 09/30 09:22
108F：推 reborn6229 : 捷安特和美利达性能绝对不输其他欧美名牌 09/30 12:29
109F：→ reborn6229 : 品牌价值因人而异 09/30 12:29
110F：推 reborn6229 : 要买中国产可以只是要挑比较大厂 09/30 12:32
111F：→ reborn6229 : *品 09/30 12:32
112F：→ reborn6229 : 拿轮组来举例大概就是方远、静藤、博士轮、CRW、DR 09/30 12:34
113F：→ reborn6229 : IVE、hyper 09/30 12:34
114F：推 gloryc : 卖太贵→那为什麽不买欧美大厂。卖便宜→没口碑不 09/30 16:41
115F：→ gloryc : 敢买。做出口碑跟知名度→评价都是洗的出问题不会 09/30 16:41
116F：→ gloryc : 管。出问题直接免费换新→一定都是靠收买删影片删 09/30 16:41
117F：→ gloryc : 评价。只能说带着偏见打从心底看不起一样东西的时 09/30 16:41
118F：→ gloryc : 候，永远都有无限理由。 09/30 16:41
119F：→ gloryc : 话说回到原PO问题，我没用过Elite家C夹不好评论。 09/30 16:42
120F：→ gloryc : 但小索都敢用的话，没理由Elite不敢用吧。不论是国 09/30 16:42
121F：→ gloryc : 际知名度、年销售量、公司规模都不是在同一个等级。 09/30 16:42
122F：→ gloryc : 而且Elite的东西台湾也有代理商吧？ 09/30 16:42
123F：推 reborn6229 : 确实 手编轮敢用 没道理更大的厂不敢用 09/30 16:45
124F：推 RAWGDOGS : g大骑过那麽多台有哪家欧美大厂溢价没很夸张物有所 09/30 19:08
125F：→ RAWGDOGS : 值的吗 09/30 19:08
126F：推 littleSH1221: 乞丐还特别搜我，真的辛苦，装不在意又回一大堆， 09/30 19:28
127F：→ littleSH1221: 甚至一开始溢价还是别人说的，哈哈哈哈 09/30 19:28
128F：→ gloryc : 我搜你干嘛？看ID想起来之前有回信过，搞笑吗你 09/30 20:08
129F：推 gloryc : 目前我觉得做工真的很好的只有闪电跟TIME。闪电二 09/30 20:14
130F：→ gloryc : 级车架品质也很好。一级就涂装特别外加轻一点，不过 09/30 20:14
131F：→ gloryc : 价钱就那样…打个7-8折就没啥可挑的。 09/30 20:14
132F：推 reborn6229 : （吃爆米花） 09/30 20:15
133F：推 RAWGDOGS : 不过闪电不就美利达代工？买美利达差不多喽？ 09/30 21:54
134F：推 magicforqq : 想请问楼主後来有购入吗? 09/30 21:57
135F：推 assassinbat : 圈刹+外走线+机械变速，这才是我心中的脚踏车该有 10/01 06:43
136F：→ assassinbat : 的样子！ 10/01 06:43
137F：推 husky2 : 碟煞养护成本高是指？一套换油工具没多少钱啊，自 10/01 18:11
138F：→ husky2 : 己慢慢灌&排气，绝对可以弄的比车店乾净 10/01 18:11
139F：→ fjack : 捷安持SLR 0 碳条真空胎不震呀，比open胎舒服 10/01 19:07
140F：推 reborn6229 : 楼上因为SLR 0是无勾框 10/01 20:12
141F：→ reborn6229 : 所以你的轮胎一定是无内胎 10/01 20:12
142F：→ reborn6229 : 无内胎的舒适度比open胎舒适 10/01 20:13
143F：→ reborn6229 : 是正常的 10/01 20:13
144F：推 alicemoe : 欧美大厂就剩一些老人看在情怀上还在坚持吧，这年代 10/03 16:02
145F：→ alicemoe : 轮组发展更新这麽快，还不是哪家性能、强CP高，就用 10/03 16:02
146F：→ alicemoe : 哪家，花一堆钱买大厂轮，撑不了多久性能就後面来的 10/03 16:02
147F：→ alicemoe : 打烂了 10/03 16:02
148F：推 abcd11001100: 进步这麽快的一个原因就是碟煞，轮圈不用承受煞车 10/03 21:18
149F：→ abcd11001100: 的高热，大量陆厂才有机会加入 10/03 21:18
150F：→ z030060374 : 还有一个诱因是DT花鼓专利到期啦，然後各种复制贴上 10/04 03:54
151F：→ z030060374 : 演都不演的 10/04 03:54
152F：推 reborn6229 : 没办法星型棘齿实在是太好用了 10/05 08:48