作者recloud (無敵小翰翰)
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標題[問題] 低速滑順~高速有力的油電車是哪種?!
時間Fri Jan 16 21:00:06 2026
以前接觸T牌油電已經是15年前第三代Prius
那時只覺得堪用省油,沒有驚豔到的感覺
年底時簽了SIENNA 2.5油電當全家出遊車
開了一個月覺得這套油電系統相當不錯!!!
低速時電動馬達驅動,整台兩噸多的車子相當輕快的移動
根本是個靈活的胖子XD
在市區走走停停時相當愜意
尤其是鬆開油門時"完全沒有阻力的滑動感!!"正是我想要的
我之前試過電動車特斯拉 Model Y
雖然業務說可以調整鬆開電門的阻力感,但依然有感
我另一台 BMW由於是渦輪引擎
鬆開油門也會帶一點點引擎剎車效果,無法完全滑順!
但T牌這套 2.5油電系統也有個顯著的缺點
就是高速時行駛時加速平緩
譬如我在高速公路要超車變換車道,就無法像 BMW一樣得心應手
因此我蠻好奇的,目前市售車
有哪一套油電系統可以做到
1.低速電動驅動,鬆油門後可以完全無阻力滑順
2.中高速的再加速有力
請教有經驗的車友囉~先謝謝了
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做人要做陳冠希
做愛要帶照相機
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1F：推 a885669: 第五代THS 2.0跟2.5的PHEV就可以了啊 01/16 21:01
2F：推 EPIRB406: T牌要PHEV才有力，油電有沒有力取決於電池，一度電不到 01/16 21:04
3F：→ EPIRB406: 別想多有力。 01/16 21:04
4F：推 kerbala: PHEV除了電池大以外 馬達輸出力也比HEV強 01/16 21:11
6F：→ ASKA: Cayenne E-Hybrid 01/16 21:20
7F：推 skyoneaim: x 脆 01/16 21:20
8F：→ DYE: 鬆油門沒阻力怎麼過彎 01/16 21:20
9F：推 fu6cj84: Revulto V12 油電 01/16 21:22
10F：推 justridding: E53 Hybrid 01/16 21:32
11F：推 heavygauge: 那是因為Sienna太重才會顯得無力？Camry 加速超車蠻 01/16 21:34
12F：→ heavygauge: 輕鬆的。 01/16 21:34
13F：推 ryo923: 只能等GR原廠改裝動力了 01/16 21:44
14F：推 hondasho: Civic e:HEV去開看看 01/16 21:58
15F：→ hondasho: 除非你的高速是指150km/h以上 01/16 21:59
16F：推 tswen: 福特T T 01/16 22:02
17F：推 mikedd123: x trail e power 吧 動力就擺在那邊 01/16 22:06
18F：→ mikedd123: 或是加一點錢找豐田2.4t+油電 01/16 22:07
19F：→ nicktony: P5 200多匹應該很夠用了吧 01/16 22:08
20F：推 jiern: 扭力超過SIENNA的油電車只有Tucson L及NX350H 01/16 22:11
21F：→ jiern: 想要加速快 輕快移動 主要看扭力值 01/16 22:12
22F：→ jiern: 或者等CRV油電 H牌油電電動馬達扭力都很高 01/16 22:15
23F：推 sat800g: BMW M5(G90/G99) 01/16 22:21
24F：→ nama53: 某台3.5NA六缸+油電，中古的應該50萬以內 01/16 22:26
25F：推 bluehora: Model Y低速油門學會含住一點點(one pedal mode)就很 01/16 22:27
26F：→ bluehora: 滑順 01/16 22:28
27F：推 seanfan: AMG One 01/16 22:28
28F：→ bluehora: 2024年的特斯拉有模擬鬆開油門車子會微微往前的模式 01/16 22:29
29F：→ bluehora: ^^^^2024年以前 01/16 22:29
30F：→ bluehora: 或許就是你要的感覺. 但如果習慣one pedal後，事實上 01/16 22:30
31F：→ bluehora: 也可以一樣 01/16 22:31
32F：推 maximper79: 等大本田V6油電 01/16 22:54
33F：推 jen1121: MPV 高速有力？找電車吧 01/16 22:57
34F：→ dododododora: 3.5六缸油電 01/16 23:00
35F：推 gg8n8nd34ss: 土桑以1.6排量來說 中高速算蠻有力的 但低速就還好 01/16 23:03
36F：→ gg8n8nd34ss: 10公里以上通常引擎會先介入 雖然鬆油門後轉電還是 01/16 23:03
37F：→ gg8n8nd34ss: 算絲滑 但偶爾剛好卡到渦輪起壓或是換檔銜接 又接著 01/16 23:03
38F：→ gg8n8nd34ss: 轉電會有點頓挫 畢竟是用自排不是eCVT 油電低速牛頭 01/16 23:03
39F：→ gg8n8nd34ss: 還是最強 01/16 23:03
40F：推 gg8n8nd34ss: 要符合你的這兩點 可能大排量油電比較能做到 01/16 23:07
41F：→ gg8n8nd34ss: 至於像新世代豐田的2.4T油電 不知道會不會在低速遇 01/16 23:12
42F：→ gg8n8nd34ss: 到頓挫問題 不過有帶渦輪加速就是從容不少 01/16 23:12
43F：推 icexice: 已停產的4代油電GS啊 01/16 23:35
44F：推 ALDNOAH5566: PHEV NX RX都有或者等RAV4 PHEV 01/16 23:39
45F：推 godhands5566: rx500h 01/17 00:13
47F：→ pyrolith: 女武神 01/17 00:23
48F：推 a23522260: nx350h 01/17 01:12
49F：推 ji3g4vul3eji: Tucson 油電蠻符合的 01/17 01:16
50F：推 yanagialan: RX500h 01/17 01:20
51F：推 larry7876: Crown 渦輪油電那顆就可以了 01/17 01:29
52F：→ hanasiro: 我現在開volvo t8就是你想要那樣 回充可關順暢滑 動力零 01/17 01:35
53F：→ hanasiro: 百五秒內 01/17 01:35
54F：推 fakerbj4: Gs450h F 起步高速都很衝 01/17 01:36
55F：推 JuanWang: 同樣是豐田的皇冠 2.4t渦輪油電 01/17 02:45
56F：→ JuanWang: 但油耗沒辦法像2.5那麼好看 01/17 02:45
57F：噓 Adam6613: BMW M5 01/17 04:25
58F：推 z1120123: rx500h 01/17 05:16
59F：推 kkkkkyzn5566: 已經停產的四代Lexus GS450H 01/17 07:15
60F：→ eric13940: T8 01/17 07:36
61F：推 pighouse: Xtrail epower 01/17 08:06
62F：推 f800311: 3.5升油電就行了 . 01/17 08:28
63F：推 onewanairu: tucson L 01/17 08:53
64F：推 kilof: 離合器踩住不就很滑？ 01/17 08:57
65F：推 VidorGu: Tuson L去踩踩看，真心不騙 01/17 09:06
66F：推 IDhandsome: 2.4T+油電包準有感 01/17 09:12
67F：→ xnetjack: 低速走愛用電，準備提早修電池 01/17 09:57
68F：推 a20350567: GS450h 01/17 10:04
69F：推 tomdanny75: 機增裝下去就好了 01/17 10:08
70F：推 mianbowhow: Gs450h Ls500h 01/17 10:27
71F：推 nimiq5566: amg one 01/17 10:44
72F：→ eric19850629: 某樓是活在哪年？還在低速用電電池壞？記得All in台 01/17 11:01
73F：→ eric19850629: 積 01/17 11:01
74F：推 maniaque: 去試開 Ford Territory 吧,電馬達就兩百多P 了 01/17 11:46
75F：→ maniaque: 至於阻力,本來就是動能回收的另外一面態樣 01/17 11:48
76F：推 queen1983: 2.0T柴油 01/17 11:48
77F：推 foxvera: 你的條件其實蠻推CIVIC E-HEV的... 01/17 12:06
78F：→ foxvera: P5雖然也很好，但是引擎啟動的時候稍微稍微沒有這 01/17 12:06
79F：→ foxvera: 麼滑順 01/17 12:06
80F：推 finasoul: 油電低速本來就用電啊...啊不然咧 01/17 13:13
81F：→ nicktony: 馬達就強在低速扭力無延遲 不然電車加速怎麼這麼快 01/17 14:31
82F：推 BensonLinZW: P2架構，非48V輕油電的大多都能滿足你需求吧？ 01/17 14:38
83F：推 WeiRaymond: Epower 才是真的純電行駛 其他都是搞笑的 01/17 15:50
84F：推 kusou86el: Volvo V60 T8 綜效455匹 零百4.6秒 PHEV純電可以跑80km 01/17 16:19
85F：推 griffon569: 我是開過Crown Crossover渦輪版，覺得有符合你的需求 01/17 16:27
86F：→ griffon569: 340hp, 400lb-ft, 0-96 5.1sec, 同Sienna的油電系統 01/17 16:31
87F：推 GGundam: Civic 雖然貴 01/17 19:38
88F：推 acchiang: 現代那套系統還不錯，怕Tucson 三星可以選Santa Fe或KIA 01/18 11:42
89F：→ acchiang: 的Sorento 01/18 11:42
90F：推 kof99maxtodd: 千萬不要跟我一樣買P5，我怕出門就車聚XD 01/20 09:45