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不好意思把這邊經典舊文又翻了出來,因為有問題想請教版上各位大大, 最近小弟我因為要去Barcelona (BCN), 因為各種因素考量, 最後選擇搭乘BA~ 行程如下: TPE----HKG----LHR----BCN, BCN----LHR----HKG----TPE (CX,L) (BA,L) (BA,S) (BA,S) (BA,L) (CX,L) 里程累積部分考慮累積在AM or Avios (BA) AM的話, CX的L艙是100%, BA的L艙是50%, S艙是0%, 算起來也不過約7000 mile BA的部分, 我在官網一直找不到BA艙等累積的對照表 (只看到one world和其他合作航空) 用Flight calculator, BA也不能選擇艙等, 只分為Economy(Lowest), Economy(Flexible) 選Economy(Lowest)的話, 顯示的就是實際飛行的里程! 是否所有艙等都能累積100%呢? 想請問知道的大大幫我解惑一下~ 也想問看看, 像這樣一張訂單包含不同航段的機票, 有辦法拆開來累積嗎? CX 累積在AM, BA累積在BA ※ 引述《LoseProphet ()》之銘言: : ※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1GT0Eg8d ] : 作者: LoseProphet () 看板: Aviation : 標題: [分享] 哩程計畫簡介之二 Avios (British Air.) : 時間: Tue Oct 9 18:59:51 2012 : 今天接下來要介紹的是Avios : Avios是英航與伊比利亞航空(Iberia)共享的FFP,是一個distance-based的獎勵計畫 : 英航屬於oneworld,對於獎勵票的兌換可以分為(1)英航/1個ow夥伴(2)2個以上ow夥伴 : 詳細的兌換標準可見: : (1) : http://www.britishairways.com/travel/ecredeemcalculator/public/en_us : (2) : http://www.britishairways.com/travel/ba6.jsp/multi-carrier-avios-costs/public/en_us : 這個計畫具有一些優點: : 1.短程航班非常划算:如JL在沖繩諸島間的跳島航班、加勒比海到美國..等跨區旅行 : 當然還有....TPE/KHH-HKG! : 依照(1)的計算,TPE/KHH-HKG來回只要9000 Avios!請不要再使用坑爹的亞洲萬里通了.. : 2.友善的網站:可經由BA/IB兩個網站兌換Avios,雖然還比不上UA/AC的網站,但是 : 在OW中也是非常好的系統。至少不用等亞洲萬里通那坑爹難打的電話.... : 3.不收網站兌換手續費 : 4.可以miles+cash:兌換英航與部分ow夥伴的航班可以最多用現金去補50%的miles : 購買價格大約是1.3cpm(白話:每10000miles:130美金),這比aeroplan那種誇張的 : touch up費用來的便宜太多,也比直接買avios划算太多。 : EX.兌換HKG-LHR的經濟艙,可以用60K直接換,也可以用30K+~500USD去換 : 對於不常飛的人很有幫助。 : 5.專吃促銷艙等:CX有一些艙等連自家的計畫都不能累積,這時候就交給專業的AVIOS吧 : 因為AVIOS有低兌換標準的優勢,因此積少成多也能輕鬆換票。 : 但是凡事總有些缺點: : 1.在大部分的夥伴航班,尤其是台灣人常用到的CX JL上,收取不低的燃油附加稅YQ : 這使換票的成本相對提高(但BA AA等不收) : 2.路線不靈活:因為AVIOS的里程計算方式是計算每個"航段"的距離,然後收取對應的 : 里程,因此當行程航段過多(或是有倒頭飛)時,票的成本會非常高。 : 3.商務艙/頭等艙兌換標準過高:相較許多計畫只把C的標準訂在Y的1.3~1.5倍,BA因為具有 : 豪華經濟艙,因此商務艙的兌換標準剛好是經濟艙的兩倍,對於許多航班來說,花 : 錢買可能還比較划算。 : 因此這個計畫適合具有下述特質的人: : 1.不常飛+專飛超低價CX JL艙等 : 2.熱愛香港/日本(前提:你的BASE在台灣) : 3.常飛跨區短線/區內昂貴航線(ex.JFK-YUL等貴死的美加航班) : 4.討厭轉機 : 5.經濟艙就滿足了 : *下集將介紹中規中矩的保值計畫:UA MileagePlus* --



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◆ From: 140.109.32.9 ※ 編輯: winjj 來自: 140.109.32.9 (07/31 10:09) ※ 編輯: winjj 來自: 140.109.32.9 (07/31 10:13) ※ 編輯: winjj 來自: 140.109.32.9 (07/31 10:16)
1F:推 LoseProphet:winjj: 可以的 在登機時請他們改號碼後重發登機牌 07/31 10:23
2F:→ LoseProphet:登機牌請保留供日後追討:P 07/31 10:24
3F:→ LoseProphet:另 原文多有錯誤/變化 尚待先進指正 小弟會更新文章 07/31 10:25
4F:推 Earl:BA->100% YOHO 07/31 10:30
5F:推 lagi81:想借標題請問BA開AA美國境內票免YQ、開歐洲境內票也免YQ, 07/31 13:31
6F:→ lagi81:可是為什麼查出來都要收YQ… Q____Q? 07/31 13:31
7F:推 LoseProphet:對...那就是錯誤資訊 07/31 13:55
8F:→ LoseProphet:BA只有日本國內YQ免掉 07/31 13:56
9F:推 lagi81:先知大,可是我看別的部落客也寫歐洲/美洲境內不用耶XD 07/31 14:26
10F:→ lagi81:那換馬航也要YQ囉? 07/31 14:27
11F:推 LoseProphet:馬航有一說是從特定亞洲國家/城市出發的區域航線 07/31 14:29
12F:→ LoseProphet:已經把YQ含在稅費內了 但是我還沒有嘗試出來 07/31 14:29
13F:推 lagi81:原來如此,那就希望先知大的更新文了XD 07/31 22:03
14F:推 LoseProphet:不敢當 小弟近期忙完會來更新 07/31 22:06
15F:→ winjj:感謝各位大大的回答~ 想另外請問能在第一段Check-in時, 08/02 21:41
16F:→ winjj:就先指定後面航段要累積在不同的計劃嗎? 還是一定要等到第二 08/02 21:41
17F:→ winjj:段check-in時才可以改能? 08/02 21:42







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