※ 引述《EdwardY (葉小飛)》之銘言： : (這個好像跟板上碩博士等級討論比起來像小學堂, 但還是硬著頭皮問一下) : 剛無聊在華航網站查看酬賓機票的換法, 華航好像是不計哩程只看區域 : 以 非旺季/經濟艙/台北出發 來回票 : 試試最喜歡去的 曼谷 > 35000 嗯嗯 .. : 試試近點的 香港 > 35000 也沒比較便宜 = = : 試試遠點的 北京 > 35000 也沒比較貴 o.Oa : 那試試更遠的 烏魯木齊 > 35000 !!!??? 啥!? : 可以拿飛香港同等哩程飛烏魯木齊喔!? 而且是年票!! : 請問這是華航以台北為起點飛亞洲(或說 35000m)能換到最遠的城市嗎!? : 這樣的話這 35000 就變得很超值了說~ : PS. 小弟是自助背包客, 沒在上班時間自由 : 所以對換票思考角度大部份時候可能跟板上前輩們是不太一樣的 @@ 真是太巧了，這篇我一定要來回一下，因為我今天剛開出烏魯木齊+日本的 UA 票 XD 承前篇 #1H_-RgPw 我用長榮 35000 哩開出的票長這樣 1/7 AKJ-TPE 2/3 TPE-BKK ; 2/8 BKK-TPE 4/26 TPE-NRT 我有兩個洞要補了，1/7 前 & 4/26 後的日本來回機票 能補起來就是兩趟日本+一趟泰國 思維 1 : 買張普通票 - 日期跨距有點長，絕對不是划算之舉 思維 2 : 買廉航 - 單趟我就抓 3000，這樣需要 3 張單趟，其實也要 10000 了 (你說買 JR PASS 從東京玩東北坐寢台，no way本篇明顯是窮人開票奧義 XD 免費從東京飛北海道絕對是必要) 思維 3 : 抓長補短 - 再找個哩程票來開 目前正在販售中的是 AV 買一送一 & US 買一送一 不過研究了好久都不怎麼合適，AV 是只能點對點 但，我並不怎麼想在冬天的北海道待那麼久，所以需要能中停，哪裏都好… US 需要開票費，有點 OOXX (我又不是開頭等艙，X囊羞澀)，US 同區好像只能一停或一開 那也跟沒得停是一樣意思，最後選中 UA 開出的票長這樣 12/27 TPE-PEK-URC 01/01 URC-PEK-HND-HKD 05/04 HND-GMP / ICN-TPE 利用北亞-日本來回只要 20000 哩的優勢，外加中停北亞 URC，回程還送八小時韓國轉機 不得不說心情就像中大樂透一樣的爽快 另外這張票在北亞可停的地方有很多 (HRB, XNN, HET, ULN) 去 ULN 可能是自殺 (這地名雖然屌，但是冷到爆加語言不通我看不如 HET) 去 HRB 還可以轉漠河跨年 (但一看香港航空飛 HRB 其實沒有很貴就軟了) 去 XNN 也不錯 (地名不夠氣派+不怎麼貴的感覺) 去 URC 的南航機票要 20000 多台幣不含稅 (就是你了! 雖然我也不知道去幹嘛 XD) 千萬不要去停什麼韓國，明顯是賠錢貨… 總成本就是 長榮：35000 哩 (自有) + 稅兵 4288 聯合：20000 哩 (淘寶 2200 人民幣收) + 稅 72.1 USD 大概換算台幣是 30000 左右 (長榮按 0.35 估) 得到的是 東京 x 1 / 北海道 x 1 / 烏魯木齊 x 1 / 泰國 x 1 UA 真的是每個窮人的好朋友 XD --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 15.211.178.21