作者fisher8 (我只記得那19號)
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標題[問題] 該衝delta金卡？[*S/DL]
時間Mon Oct 7 23:50:44 2013
狀況說明：
小弟今年目前累積41k里程，尚差9k可有達美金卡，
正在猶豫要不要開個mileage run
人在ATL，搜尋了好幾個目標，都無法達到<5cpm，又大於9k的航段
目前考慮ATL-HNL $800內 剛好9k，約9cpm
想請問各位前輩，達美金銀卡的差距有值得$800美金嗎？
我自己的考慮，預估明年旅行計畫可飛25k，
考慮金卡的bonus是100%，銀卡是25%，里程可多19k，就算約$190美金，
除此之外，還有每次搭乘的priority boarding，以及free bags check-in，
以上兩項等同於辦一張delta信用卡，算$95好了，
剩下的差別還有complimentary economy comfort，same day confirm，
不知應如何取捨，因此遲遲無法作決定.
需要有人滅火或是生火(?)，感謝各位
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 143.215.156.55
1F：→ IanPan:日曆年計算 你還有2個月不到可飛 效期給到2015/02 10/08 00:05
2F：→ IanPan:基本上每次國內段都會被升等到 而且可掛行李 10/08 00:06
3F：→ IanPan:算算內陸段C跟Y的價差 飛很多很划算 10/08 00:12
4F：→ IanPan:國際段行李可以多掛 去歐洲超划算 多都一件 CDG AMS快速通 10/08 00:13
所以金卡是美國境內免費economy comfort，加上每次都有不小的機率被升等？
聽起來好像真的蠻誘人的...
5F：推 publius:如果想回亞洲的話不如試試看最近的 PEK/PVG fare frenzy? 10/08 00:17
6F：→ publius:ORD/MDW to PEK 約五百多美金。 10/08 00:18
一開始算錯了，飛到ANC無法拿到9K，只有HNL有機會。
可惜我的base不在ORD，不然這行程超划算的！
7F：→ IanPan:美國境內段好像都直接到C艙了 提前幾天就會知道 上次連國際 10/08 02:16
8F：→ IanPan:上次連國際段都升等 即使班機沒滿 還是會選會員升等 10/08 02:17
9F：→ IanPan:不過我前面登機的白金會員 所以東京台北那段就沒升到 可惜 10/08 02:18
10F：→ eltonbibi:達美白金五年 從來沒昇過國際線 10/08 06:33
11F：推 chengmj:沒昇過+1 10/08 07:26
12F：→ IanPan:選日本黃金週前後出遊 班機滿 又多是日本團客 就升等了 XD 10/08 07:54
13F：推 ravelson:之前是達美金卡 有升過台北東京段 10/08 07:57
14F：推 illini:申請Delta Plat/Reserve AMEX交個年費補個 5000/10000 MQM 10/08 11:04
15F：→ illini:年費 150/450鎂。 10/08 11:05
16F：推 kolen:建議以後還是放在AS吧 10/08 14:09
17F：推 illini:贊同虎爺! AS MVP 就有 50% bonus 了 10/09 06:24
18F：→ illini:而且還同享AA/DL福利. 拚到MVP-G就 100% bonus 10/09 06:25
想要比較一下DL和AS，如果放在AS，需要25K才能達到AS MVP，
1)根據版友提供訊息，AS MVP在delta的航班還不如delta silver，
但如果把里程累積在DL，一樣有DL的福利。
而AA的福利對我來說意義不大，因為我base在ATL，少有AA的航班
2)另外AS的MQM可以rollover嗎？
delta有MQM rollover，如果今年我衝不到金卡，至少明年我很容易保銀卡
19F：推 illini:你今年先保DL G 然後年底去 match AS MVP-G 就好 10/10 17:31
20F：→ illini:AS MVP-G 才是跟 DL G 同階的, MVP 跟銀卡同階 10/10 17:32
21F：→ illini:AS 沒有 rollover, 但是AS可以累積AA里程 10/10 17:33
了解，我搞錯AS MVP/MVP-G，感謝解惑。
※ 編輯: fisher8 來自: 143.215.156.55 (10/10 21:15)