作者fisher8 (我只记得那19号)
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标题[问题] 该冲delta金卡？[*S/DL]
时间Mon Oct 7 23:50:44 2013
状况说明：
小弟今年目前累积41k里程，尚差9k可有达美金卡，
正在犹豫要不要开个mileage run
人在ATL，搜寻了好几个目标，都无法达到<5cpm，又大於9k的航段
目前考虑ATL-HNL $800内 刚好9k，约9cpm
想请问各位前辈，达美金银卡的差距有值得$800美金吗？
我自己的考虑，预估明年旅行计画可飞25k，
考虑金卡的bonus是100%，银卡是25%，里程可多19k，就算约$190美金，
除此之外，还有每次搭乘的priority boarding，以及free bags check-in，
以上两项等同於办一张delta信用卡，算$95好了，
剩下的差别还有complimentary economy comfort，same day confirm，
不知应如何取舍，因此迟迟无法作决定.
需要有人灭火或是生火(?)，感谢各位
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 143.215.156.55
1F：→ IanPan:日历年计算 你还有2个月不到可飞 效期给到2015/02 10/08 00:05
2F：→ IanPan:基本上每次国内段都会被升等到 而且可挂行李 10/08 00:06
3F：→ IanPan:算算内陆段C跟Y的价差 飞很多很划算 10/08 00:12
4F：→ IanPan:国际段行李可以多挂 去欧洲超划算 多都一件 CDG AMS快速通 10/08 00:13
所以金卡是美国境内免费economy comfort，加上每次都有不小的机率被升等？
听起来好像真的蛮诱人的...
5F：推 publius:如果想回亚洲的话不如试试看最近的 PEK/PVG fare frenzy? 10/08 00:17
6F：→ publius:ORD/MDW to PEK 约五百多美金。 10/08 00:18
一开始算错了，飞到ANC无法拿到9K，只有HNL有机会。
可惜我的base不在ORD，不然这行程超划算的！
7F：→ IanPan:美国境内段好像都直接到C舱了 提前几天就会知道 上次连国际 10/08 02:16
8F：→ IanPan:上次连国际段都升等 即使班机没满 还是会选会员升等 10/08 02:17
9F：→ IanPan:不过我前面登机的白金会员 所以东京台北那段就没升到 可惜 10/08 02:18
10F：→ eltonbibi:达美白金五年 从来没昇过国际线 10/08 06:33
11F：推 chengmj:没昇过+1 10/08 07:26
12F：→ IanPan:选日本黄金周前後出游 班机满 又多是日本团客 就升等了 XD 10/08 07:54
13F：推 ravelson:之前是达美金卡 有升过台北东京段 10/08 07:57
14F：推 illini:申请Delta Plat/Reserve AMEX交个年费补个 5000/10000 MQM 10/08 11:04
15F：→ illini:年费 150/450镁。 10/08 11:05
16F：推 kolen:建议以後还是放在AS吧 10/08 14:09
17F：推 illini:赞同虎爷! AS MVP 就有 50% bonus 了 10/09 06:24
18F：→ illini:而且还同享AA/DL福利. 拚到MVP-G就 100% bonus 10/09 06:25
想要比较一下DL和AS，如果放在AS，需要25K才能达到AS MVP，
1)根据版友提供讯息，AS MVP在delta的航班还不如delta silver，
但如果把里程累积在DL，一样有DL的福利。
而AA的福利对我来说意义不大，因为我base在ATL，少有AA的航班
2)另外AS的MQM可以rollover吗？
delta有MQM rollover，如果今年我冲不到金卡，至少明年我很容易保银卡
19F：推 illini:你今年先保DL G 然後年底去 match AS MVP-G 就好 10/10 17:31
20F：→ illini:AS MVP-G 才是跟 DL G 同阶的, MVP 跟银卡同阶 10/10 17:32
21F：→ illini:AS 没有 rollover, 但是AS可以累积AA里程 10/10 17:33
了解，我搞错AS MVP/MVP-G，感谢解惑。
※ 编辑: fisher8 来自: 143.215.156.55 (10/10 21:15)