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原本我是打算用AA里程開TPE出發到紐西蘭CHC的商務艙票 要感謝magicmumu大、HCAA大、TOTO大的建議 讓我比較之後,發現用UA開票似乎更符合我的行程規劃 爬文後知道UA可以兩開口一中停,最多13段且路線不定。 因此我規劃如下路線: HKG--(BKK)-(MEL)--CHC/MEL--(BKK)-(NRT)--TPE--(BKK)--USM 去程香港出發,轉機後到CHC停留玩紐西蘭南島,CHC/MEL是開口就自行處理, 之後玩MEL。 回程MEL出發,到BKK轉機再搭TG的A380過夜班機到NRT轉機待一天, NRT再回台北停留,之後從台北出發經曼谷轉機到蘇美島(USM)結束行程。 出發及最終點都是南亞,開商務艙是UA6萬哩, 停留點是CHC(本來就有的停留點),TPE(另一個停留點) 兩開口是CHC/MEL,HKG/USM(出發點可開口) 全程是8段。 我的問題是,用UA網站查詢時, 單純HKG-(BKK)-(MEL)-MEL-(BKK)-TPE是開的出來, 但是多加我這些行程就不行。 其中我測試過BKK-(NRT)-(TPE)-HKG是可以開出來的, 表示系統可以接受BKK要回到HKG的話,經NRT-TPE是可以的。 所以我才會有把TPE設為停留點的想法,這樣就可以多一程去蘇美島(USM)了。 那UA系統開不出來,是因為我這行程有違反規定? 還是單純就是網路上開不出來,必須直接聯繫客服呢? 再麻煩板上前輩提供意見,謝謝。 ※ 引述《gregg (打逼浪費生命)》之銘言: : 在下計畫明年1~2月要同內人,到紐西蘭南島旅遊2~3週。 : 本身有亞洲萬里通10萬里,但知道AM要收YQ太坑爹了。 : 所以計畫用其他的里程開票。 : 爬了板上的文,以及虎咪大的部落格 : 知道用AA里程開TPE-HKG-SYD-CHC來回,單人只要70000萬哩。 : 應該是最划算的選擇了。 : 但我本身完全沒有AA里程@@ : 所以有需要的話,就要找板上神人大戶看能否轉讓里程。 : 另外一個自己可以處理的方式,就是買US的里程。 : 但是爬了一下文,用US開這樣的行程,似乎沒比較划算? : 另外還有一個很重要的考慮點, : 雖然是明年2月的出遊,但我知道里程票數量有限, : 所以計畫決定了,就要早點開好。 : 但也可能里程票順利開成了,但明年二月時無法出發?(如內人懷孕之類的......) : 所以也要考慮到改名轉讓或是把里程票退掉的可能性。 : 我看到板上一篇比較文,AA和US若把里程票取消掉,都是收150USD : 但還沒考慮到退掉里程後的使用期限。 : 惟AA里程可以免費改時間,這點似乎彈性了些? : 開里程票的經驗實在很少,平常都是看板上前輩的分享。 : 也因為常看神人分享,所以對SQ-A380的頭等艙懷有憧憬。 : 但我知道QF的HKG-SYD段,是用A380執飛 : 能先搭A380的商務艙,也是很不錯的體驗。 : 因此"目前"是比較傾向用AA里程。 : 不知道除了AA和US外,是否還有哪家里程適合開我要的行程? : 再麻煩板上前輩給點建議,謝謝! --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.63.184
※ 文章網址: http://webptt.com/m.aspx?n=bbs/points/M.1395837367.A.01B.html ※ 編輯: gregg 來自: 122.118.63.184 (03/26 20:40)
1F:推 jimsun:可以參考我之前PO的UA電腦開票規則 03/26 21:06
2F:→ jimsun:你這開不出來就是因為系統認定你要從莫爾本去蘇美島 03/26 21:07
3F:→ jimsun:居然會在台北停留是不合理的,所以開不出Y 03/26 21:07
4F:→ jimsun:是是看你把最後蘇美島直接改成香港看看,里程數一樣 03/26 21:07
5F:→ gregg:j大 我有拜讀過您那篇文章 若TPE停留之後 選擇飛去GUM(關島) 03/26 21:20
6F:→ gregg:不知道可不可行?系統上MEL->GUM TPE可以是轉機點之一 03/26 21:20
7F:推 magicmumu:g大 蘇美現在應該換不到 不放位 03/26 21:28
8F:→ magicmumu:不過你好猛……一次玩那麼多地方…… 03/26 21:29
9F:推 TOTO:UA去年八月改規定囉,來回最多10段,開口本人可能算一段 03/26 21:30
10F:→ gregg:感謝m大 查詢之後的確不放位 看來停留台北後要考慮往別地方 03/26 21:32
11F:→ TOTO:另外你這種複雜行程(基本上有開口/中停就算複雜)在網路上本來 03/26 21:33
12F:→ gregg:m大 我是玩紐西蘭南島+墨爾本 台北當停留 之後再加飛一程 03/26 21:33
13F:→ TOTO:就會開不出來,所以肯定得打電話,你可以在網路hold主要部分 03/26 21:33
14F:→ TOTO:然後打電話進去做修改,可避免CSR的routing rule問題,也省25 03/26 21:33
15F:推 magicmumu:關島不錯!被你推了之後我做了功課! 03/26 21:34
16F:→ gregg:感謝T大建議 我現在行程是8段 若開口也算 那剛好10段 XD 03/26 21:35
17F:→ TOTO:然後MEL-BKK-NRT-TPE//TPE-BKK-USM 這個routing很挑戰喔XD 03/26 21:35
18F:→ gregg:回T大 MEL-BKK-NRT-TPE這段 系統上試過 可以由BKK搭過夜的 03/26 21:37
19F:→ gregg:TG-A380去NRT轉機 再回TPE轉去香港 所以我會嚐試看看XD 03/26 21:37
20F:→ gregg:TPE-BKK-USM就沒辦法了系統不放位 現在大概要改成去GUM 03/26 21:38
21F:→ gregg:回m大 因為發現MEL-CHC之間都是沒商務艙位置 太浪費了 03/26 21:39
22F:→ gregg:所以我決定自理CHC-MEL段 選擇TPE停留。若能飛GUM,航程也 03/26 21:40
23F:推 magicmumu:可以去gum也不錯呀!但長榮一周兩班喔! 03/26 21:40
24F:→ magicmumu:g大 chc到mel搭廉航也要四五千 03/26 21:41
25F:→ gregg:要將近四小時 有商務艙坐 算是有利用到 但飛GUM 03/26 21:41
26F:→ gregg:里程就會從本來6萬變成7萬 就是抉擇問題了 03/26 21:42
如果票能開出飛往GUM的話,從GUM回TPE我已經想好了~ GUM-TPE開UA票經濟艙是15000哩 但有板上w大的經驗分享,再加一段TPE-NRT-(TPE)-KIX,去日本玩,回程TPE就下 整張票就是GUM-TPE(停留)-NRT(停留)-TPE(轉機就下機)-KIX 這樣系統上開的出來是30000哩。 算起來飛GUM去商務艙回經濟艙的成本是:CHC-MEL的LCC票5000元+UA15000哩 另外再多15000哩玩日本(東京北海道都可)一次 我覺得還可以。 ※ 編輯: gregg 來自: 122.118.63.184 (03/26 21:54)
27F:推 jimsun:你最後一個點一定要適東南亞區才偷的到60K 03/26 21:46
28F:→ jimsun:通常香港或澳門比較好偷 03/26 21:46
29F:推 magicmumu:恩 那要多五六千 沒比較划算 用ana開也差不多 03/26 21:46







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