先說我沒有真實兌換air berlin的經驗,一切只是從官網規定而來 純粹討論一下他的oneworld award flights 1. distance based 2. 須有兩家以上的one world parter 3. 轉機4小時以上算停留; 可以開口(不同距離有不同數目,最多8個開口7個停留) 隨便你停多久,各區域停留數目也沒有限制 4. 收燃油稅 5. 所有行程需於一年內結束,看不到rountrip規定,似乎可以是one way 6. 可免費改期改時間. 改路線收$125USD(沒寫出發後可不可以改) 7. 電話訂票(雖然是德國,不過英文應該是ok的) 8. 只可兌換經濟跟商務,沒有頭等兌換標準.但可混艙 基本上我覺得就是一個one world版的ANA,由於規定非常鬆散,所以感覺有 非常靈活的變化性,尤其在Us Airways的agent training越來越好的情況下XD 至於買里程,因為T&C規定一個帳號在這次只限購買一次, 所以除非你有把握他們會像其它公司(沒錯US我就是在說你) 賣里程到天荒地老,不然我覺得風險極高 如果以1Euro=40NTD來看, 7萬里=389euro=15560可以換區域內商務總飛行4000里 如果可以累積更多,其實總飛行2萬到2萬5里,相同成本約需23萬里=5.2萬(不計稅費) 應該夠全世界商務艙飛透透 是個很有趣而且充滿想像空間的常客計畫,不過實際情況如何我就不清楚 只是在大家比較容易取得ANA里程的情況下,似乎這個計畫並不會是首選就是 ※ 引述《o0i9u8y7 (我要玩團!!)》之銘言： : 從http://loyaltylobby.com/上看到的 : 柏林航空Topbonus 50000英里€299或者70000英里€389 : 想請問各為這個FFP好用值得購買嗎? 謝謝~~ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.182.5.155 ※ 文章網址: http://webptt.com/m.aspx?n=bbs/points/M.1414433298.A.562.html