先说我没有真实兑换air berlin的经验,一切只是从官网规定而来 纯粹讨论一下他的oneworld award flights 1. distance based 2. 须有两家以上的one world parter 3. 转机4小时以上算停留; 可以开口(不同距离有不同数目,最多8个开口7个停留) 随便你停多久,各区域停留数目也没有限制 4. 收燃油税 5. 所有行程需於一年内结束,看不到rountrip规定,似乎可以是one way 6. 可免费改期改时间. 改路线收$125USD(没写出发後可不可以改) 7. 电话订票(虽然是德国,不过英文应该是ok的) 8. 只可兑换经济跟商务,没有头等兑换标准.但可混舱 基本上我觉得就是一个one world版的ANA,由於规定非常松散,所以感觉有 非常灵活的变化性,尤其在Us Airways的agent training越来越好的情况下XD 至於买里程,因为T&C规定一个帐号在这次只限购买一次, 所以除非你有把握他们会像其它公司(没错US我就是在说你) 卖里程到天荒地老,不然我觉得风险极高 如果以1Euro=40NTD来看, 7万里=389euro=15560可以换区域内商务总飞行4000里 如果可以累积更多,其实总飞行2万到2万5里,相同成本约需23万里=5.2万(不计税费) 应该够全世界商务舱飞透透 是个很有趣而且充满想像空间的常客计画,不过实际情况如何我就不清楚 只是在大家比较容易取得ANA里程的情况下,似乎这个计画并不会是首选就是 ※ 引述《o0i9u8y7 (我要玩团!!)》之铭言： : 从http://loyaltylobby.com/上看到的 : 柏林航空Topbonus 50000英里€299或者70000英里€389 : 想请问各为这个FFP好用值得购买吗? 谢谢~~ --

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