嗯，因為匯豐新卡的緣故，出現了許多大家不太熟悉的哩程計畫，魯叔最近在家 工作之餘，就來查查看各家的哩程計畫有沒有什麼特別的地方，所以接下來應該 會花點時間介紹這幾家的計畫，也希望各位能夠一起來找找羊毛。 今天魯叔介紹的是天合聯盟裡面的越南航空，由於台灣這邊越南航空里程累積管 道太少，所以好像沒什麼台灣人在關注，在這邊算是拋磚引玉，請大家賜教。 越航的官網有提供中英文翻譯，算是非常友善。 https://www.vietnamairlines.com/tw/zh-tw/lotusmile/redeem-mile 基本上越南航空的酬賓機票，如果要兌換越南航空自家的機票，越南出發的短程 線或是國內線來說還算以，不過因為也沒有什麼其他太多選擇，所以也沒什麼特 別好提的；除了越南航空之外，越航哩程也可以兌換包含天合聯盟及CZ跟NH在內 的夥伴航空，由於越南航空是採取區域制，所以我們可以從官網上得到下面的表 格： SE亞 NE亞 西亞 SW太 北美 中美 南美 歐洲 中東 非洲 SE亞 30/50 45/65 45/75 50/80 55/100 65/130 70/140 70/180 50/100 50/100 NE亞 20/40 25/50 40/80 40/80 40/80 50/100 40/80 40/80 50/100 西亞 40/80 50/100 50/100 50/100 60/120 35/70 35/70 40/80 SW太 35/70 55/110 55/110 60/120 55/110 55/110 60/120 北美 15/30 18/35 25/50 25/50 40/80 40/80 中美 18/35 25/50 25/50 40/80 50/100 南美 15/30 45/90 50/100 60/120 歐洲 15/30 20/40 35/70 中東 15/30 40/80 非洲 40/80 單位：1,000 mlie 原始表格內包含頭等艙，消耗大約是商務的150%，還有表中的18其實是17.5，為 了排版所以四捨五入。 區域制最大的可看之處就是看每個區域被畫到多大，在越航的計畫中，比較明顯 的亮點就是夏威夷，因為夏威夷被劃在北美區內，所以從夏威夷到美國本土單程 都蠻便宜的，而且稅費也低。另外從北美出發到歐洲或是南美洲的單程哩程消耗 也算是一個亮點。除此之外還有幾個可能有用的地方：土耳其跟西俄羅斯被劃在 歐洲區；海森崴被算在東北亞，可能可以跟其他計畫做搭配。 最後就是從台灣在內的東北亞，出發到北美及中美洲的經濟艙消耗算是合理範圍 ，比起用大家熟習的華航自家哩程兌換來說，透過越航兌換算是相對便宜的。 越南航空有一個比較麻煩的地方，如果是超過一個人出遊的時候，可能無法透過 轉哩程的方式來開票，必須是金卡或是更高階以上的白金卡才能用自己帳戶的哩 程替親友開票，要達成具有天合超菁的白金卡條件是十二個月內要飛到五萬哩或 是五十個合格航班；如果是天合菁英等級的金卡則是三萬哩或三十個合格航班。 PS. 補充說明： 推 jacfy: 推 終於有人分享VN，補充一下今年鈦金以上就可以免費 → jacfy: 換名單出票囉，而且VN常搞多送100%的促銷，累積速度很快 推 jacfy: 越航亮點是衝到黑卡只要5萬哩，之後里程直接加倍 → jacfy: 是ST裡拿里程很快的計畫，拿來換ST長程商務還不錯 總結來說，越航的哩程計畫雖然表格中有亮點，但因為哩程轉移彈性問題實用性 不佳，另外在網頁中也沒看到可以轉機或是中停的規定，所以上面的表格應該是 僅限於直航的航班，這也大大減低了越航哩程的價值。但是當各位規劃行程時， 如果有需要補歐美段以及夏威夷到美國本土的機票時是個不錯的選擇。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.42.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/points/M.1587017030.A.F4A.html → meiki: 他像是台北到舊金山是開不出來的，而且轉機要算趟，河內-台 04/16 17:40 ※ 編輯: Rinehot (36.231.35.199 臺灣), 04/30/2020 01:02:25