記者張淑芬／編譯 由於有了上次哥倫比亞號失敗的經驗，因此NASA對於發現號返航，可說是戰戰兢 兢。太空梭穿越大氣層的過程充滿危機。 發現號順利返航與否，過程充滿各種變數。在發現號從國際太空站啟程之前，太空 總署就模擬了一連串太空梭返航時可能面對的危機。首先返航時發現號以每分鐘9公 里的速度往大氣層下墜，這時發現號有如一艘沒有動力的太空船在空中漂浮。 接著發現號機腹以40度的角度往大氣層切入，一旦角度太淺，太空梭會被反彈回太空 ，角度太深，則有可能導致太空梭機體過熱，危害太空人生命。 進入大氣層之後，太空梭速度加快，機身溫度高達1650度。為了減速，太空梭將進行 4次S型的大角度旋轉，角度最大為80度。當年哥倫比亞號就是在這裡解體爆炸的。 此時距離降落地表只剩下10分鐘，發現號速度約為時速1萬公里。之後太空人開始可 以控制住太空梭。著陸前90秒，太空梭以時速518公里，相當於民航機20倍的速度往 更陡峭的角度降落。 在610公尺的高空，發現號拉起機鼻，放下起落架準備著陸。接著以354公里的時速準 備降落跑道，此時煞車全開，機尾釋放降落傘協助減速，最後機鼻處地，時序減速到 完全停止。到這個階段，發現號太空梭才算是降落成功。 http://www.ettoday.com/2005/08/08/91-1828194.htm -- 。○☆ ☆ 。○ 。。○oo 希望每次的相遇 都是美麗的悸動 。。○o ☆ ☆ -- o ╔╦╦╦╦╦╦╦╗o。心靈交流的橋樑 資訊傳遞的園地 建築夢想的別境 o○。 。╠銘傳╬築夢別境╣ 。 ≡telnet://bbs.mcu.edu.tw≡ o ○╚╩╩╩╩╩╩╩╝○o From：59-121-130-232.dynamic.hin。 ○ 。。