记者张淑芬／编译 由於有了上次哥伦比亚号失败的经验，因此NASA对於发现号返航，可说是战战兢 兢。太空梭穿越大气层的过程充满危机。 发现号顺利返航与否，过程充满各种变数。在发现号从国际太空站启程之前，太空 总署就模拟了一连串太空梭返航时可能面对的危机。首先返航时发现号以每分钟9公 里的速度往大气层下坠，这时发现号有如一艘没有动力的太空船在空中漂浮。 接着发现号机腹以40度的角度往大气层切入，一旦角度太浅，太空梭会被反弹回太空 ，角度太深，则有可能导致太空梭机体过热，危害太空人生命。 进入大气层之後，太空梭速度加快，机身温度高达1650度。为了减速，太空梭将进行 4次S型的大角度旋转，角度最大为80度。当年哥伦比亚号就是在这里解体爆炸的。 此时距离降落地表只剩下10分钟，发现号速度约为时速1万公里。之後太空人开始可 以控制住太空梭。着陆前90秒，太空梭以时速518公里，相当於民航机20倍的速度往 更陡峭的角度降落。 在610公尺的高空，发现号拉起机鼻，放下起落架准备着陆。接着以354公里的时速准 备降落跑道，此时煞车全开，机尾释放降落伞协助减速，最後机鼻处地，时序减速到 完全停止。到这个阶段，发现号太空梭才算是降落成功。 http://www.ettoday.com/2005/08/08/91-1828194.htm -- 。○☆ ☆ 。○ 。。○oo 希望每次的相遇 都是美丽的悸动 。。○o ☆ ☆ -- o ╔╦╦╦╦╦╦╦╗o。心灵交流的桥梁 资讯传递的园地 建筑梦想的别境 o○。 。╠铭传╬筑梦别境╣ 。 ≡telnet://bbs.mcu.edu.tw≡ o ○╚╩╩╩╩╩╩╩╝○o From：59-121-130-232.dynamic.hin。 ○ 。。