再回到文化 当然打一支文化的广告跟卖车卖吃一定都不同 不过对於文化这样复杂的东西 大家的认知也都不同 以短短几秒的广告 的确是一个很难的课题 这边我认为跟刚刚卖车的例子一样 恩 没看到那支基隆的文化广告 不知道是怎样 据说很赞啦~ 而我认为短短几秒的广告虽说讯息量有限但他的影响却可以很大 在处理有关具有文化性的 历史性的 就须格外谨慎 886 ※ 引述《legendwind ( )》之铭言： : 再看他提的广告效益 : 哈 这边提的广告效益我只单单针对 : 这一支广告能否是使看的人 只因为这支广告去买他 : 我觉得这边谢导想提一个重点 : 先慢慢说说我的看法 有误记得直接指正阿 : (毕竟我只听了後面10分钟，可能会错谢导的意) : 就以饮料等食品或者日用品等低价位的东西 : 我打通常一支广告 : 目的很明显 : 一是希望消费者来买商品 : 另一就是对商品形象的朔造 : 显然的这两种广告很容易成功 : (这边的成功指局限在让消费者来买商品，对於广告下片後是否能继续影响消费者 : 那属於另一个层次的范畴) : 以让看广告的人来买商品 这方面是很容易成功的 : 但或许我们有个想法 广告对於汽车房屋古董等价钱较高或者具有有其他高价值性 : 那我们是否能够以像贩卖食品等广告的概念目标套用在这些身上呢? : 以汽车来说 : 我认为方向可能要做些修正(恩 答案应该不唯一，但我觉得这也不赖) : 打汽车广告一样有两方向"买""形象" : 就以买的心态来看 : 看广告者就很难像上面一样看了几遍的广告就很放心的觉得我了解了所有 : 有关於汽车的资讯 所以他来买我们的车 : 的确如谢导所说的短短的几秒广告不够说明很多东西 : 以汽车的广告看来的确如此 : 而厂商所要看的第一个层面的点就是这支广告能不能吸引 : 看广告的人来"看"车 : (至於能不能让看广告的人有持续的印象让人来"看"车，这又属另一层级的范围了) : 至於後续的动作就是由车厂来做努力;销售员的推销阿~ 汽车的展示阿 试乘等 : 这边作个结论 卖吃 就是吸引人来买吃 : 卖车看来得先吸引人来看车 一支广告所能传送的讯息量以卖车来讲 : 并不是那麽充足~ 恩 广告效益因你所广告的东西而异 -- --

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