【2005/06/14】中央社 乌来联外道路环评 环保团体疾呼莫不当开发 [记者黄旭昇台北县十四日电] 台北县乌来计画辟建二十公里的联外道路通往三峡，今天环境影响评估审查委员前往现场 会勘。环保团体陈情认为，道路用地经过大台北水源特定用区、水源保安森林及珍贵保育 类野生动物栖息地，且交通效益低落，应该停止开发。台北县政府环保局表示，没有任何 预设立场。 台湾大学保育社及荒野保护协会、自然步道协会、台北市野鸟协会等保育团体，拿出海报 、照片说明当地的开发，将造成环境的浩劫。其中，有的照片是已经濒临绝种的褐林鴞以 及蓝腹鹇，这些都是在预定地内的森林中拍摄。 另外，还有翡翠树蛙及长鬃山羊等动物，都在当地栖息。台大保育社成员黄泰华表示，当 地一旦开发，将无法人工复育。他指出这条二十公里道路，纾解交通的效益不大，开发反 而可能造成乌来生态浩劫与经济的双输。 去年五月美鹿山登山步道违法开挖，遭县政府要求停工惩处，今天由台大环境工程研究所 教授杨万发召集的环评委员，也质疑为何登山步道与预定开发的联外道路重叠？为何厂商 当初要在还没核定之前就先行动工？开挖的「人行登山步道」为何路幅需要宽达三米？ 县府会勘团队与乌来乡长张金荣一到开发现场，各方环保团体包括台北鸟会的何一先等人 ，表明反对不当开发的立场。多位台大学生李建诚、卢其宏等人更是远从台北骑机车上山 声援。 蛮野心足生态协会秘书林子凌表示，本案牵涉去年的五月违法动工已遭惩处确立，预定地 依水保法两年内不得接受开发申请，她并且质疑环评程序的正当性。 台北县环保局课长郑惠芬表示，县府对开发案无既定立场，只希望能依照程序完成环境影 响评估。今天现场会勘後将择期实质审查。她并且承诺往後环评程序，将主动通知关心的 环保团体。 环评委员们接受环保团体意见书，表示将重视这些问题，并秉持着专业审查。 乌来乡长张金荣表示，本案早於民国八十三年即由当时的台湾省政府提出，是既定政策， 主要在串联乌来及三峡熊空地区产业观光升级。他认为，大家不应只要求原住民担负保育 的责任而疏忽了他们的生存权。 张金荣说，现代科技可以兼顾开发与保育，台湾各原住民乡陆续完成了联外道路工程，只 有乌来多年来只靠一条道路对外交通，乌来原住民为了保护水源已牺牲很多，联外道路有 助於保障他们的生存权，不容剥夺。 包括主妇联盟、周周爬郊山协会、台大大学新闻社、永和社大保育社、乌来关怀联盟等团 体，也向环评委员台大环工所郑福田教授、郭振泰教授们，表达联外道开辟将造成的严重 问题。包含在环境敏感的大台北集水区进行挖填土方三十六多万立方米的工程，也将经过 三峡土石流警戒区。 乌来到三峡的联外道路约二十公里，蜿蜒於山区，路幅五点五公尺，是不能行走大型游览 车的景观道路。每一公里设一处避车道，沿线有地形景观、森林生态景观与水域景观，到 达三峡的熊空桥。 --

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