详细图文版：http://blog.xuite.net/nickhh/ssh1/36508105 99航空精英研习---没钱也是「贵宾」啦！ 商务航空中心 第一天的最後一站，是位於桃园机场偏远之一角，原先规划为国内航空站的「商 务航空中心」。 当游览车抵达，那简约外观下却透露着贵气的大门，让我忽然想起：六年前的参 访，这儿可是一堆消防人员在此待命，然後还开直昇机表演给我们看！ 有图有真相！没图是唬烂！ 而现在，已经变成大老板们专属进出的贵宾航空站了。 而大门外，已经有服务人员在列队欢迎（不过这是离开的画面）真的让人有种 瞬间成为「贵宾」的飘飘欲仙感！ 六年前那破破的候机室场景，现在已经全然改观，看那天花板上的灯饰，哗！果 然素雅高档！ 这是桌子上的商务飞机模型。 其实，我在商务中心也拍了不少照片，但因为接待的人员说某些地方的照片不得 放上网路，但我人在後头，又搞不清楚到底是指哪里，所以就只放这些最无害的相片了。 不过说真的，这地方，贵气，主因来自於那独特感、神秘感与私密感；但若说内 部的装潢、陈设，甚至是提供的小食等等，其实倒还好。或许，那些大老板在此，所想要 的只是一个私人的、快速的出国吧！ 另外，也不愧是专门接待贵宾的人员，那主要接待的大哥（不知他年纪到底有没 有比我老？哈！），无论是解说、态度、反应都相当专业（不愧是医科毕业！）。而到最 後，还准备了星巴客咖啡以及小点心，让我们有个贵气的下午茶！当盛完咖啡拿完点心後 ，大家就在这原本只有大老板才能「涉足」的地方吃喝了起来。虽然，人数多了点，但， 地点对了，食物对了，饮料也对了，外头还有飞机起飞。啊！这种人生，夫复何求啊！ 若要说可惜，就是没能在外头看到私人飞机。不过，如果看得到，我们可能也不 能参观了！ 还有，在一旁还停着民航局的A300-B4训练机，以及大菲航空被扣押的B737-200 客机。虽然都可算废弃机，但A300因为航当作消防训练用，因此还有保养，但那据说原本 是远东航空卖给大菲航空的B737，却只能在此日晒雨淋，景况凄凉。就我看到的资料指出 ，当初飞机被查扣前，正准备要关舱後推起飞，因此当乘客下机，飞机被封时，连带所有 的飞机餐也都被封在内！二十年的时间，後头的方向舵掉了，而里头的飞机餐，恐怕 ...... 下面的图片，是我六年前所拍。那时的大菲，还算完整，但现在，已是残破不堪 。 而这张驾驶舱照片，则是在A300中所拍摄，很赞喔！可惜那时的相机还是底片机 ，所以没多拍些。 最後，我们不但饱了眼福，也饱了口福，心满意足地前往诺富特大饭店了！ 长荣飞训中心 第二天的最後一站，我们造访了长荣飞训中心。 飞训中心位於南崁，邻近南崁交流道，是长荣非常重要的教育训练基地。举凡空 服员、机师等，都是在此训练的。 又是贵宾啦！ 这是B777的电脑训练软体，在场许多人都想A一份回家。这样回家练习，以後坐 飞机紧急时或许派得上用场！ 而这是等比例驾驶舱的模样，可以让机师们先熟悉各种仪器的所在位置。 下面这四台，都是造价上亿的超大型仿真模拟电动玩具---B747、B777、MD11、 A330、340的模拟机。据说一天二十四小时，这些超大电动玩具都开机二十二小时！这， 应该比网咖还操！不过，一架这麽昂贵，还是要物尽其用的好！ 而李馆长，在一旁开玩笑的ㄠ长荣的接待人员看能否让我们上模拟机。当然啦！ 这除了是训练用，也是他们赚钱用的机器，要上去，口袋可要够深啊！当然，是不行啦！ 前面的参观点，是机师的训练处；而再来，则是空服员的训练场地。 这水池，大概就是用来训练水上各种紧急状况的。而那机舱，则是模拟客舱。 模拟客舱虽然只有一小段，但客舱中基本该有的设备，在这一小段中，几乎都有 了！而这应该是模拟B747的客舱吧！ 只坐过一次长荣的飞机（北高线，B767），下次不知在何时，现在就来模拟坐一 下。 虽然，团员们中，很多都是坐飞机老手了，但是，大家还是兴奋地跑来跑去，就 好像，从没坐过飞机似的！ 机舱门以及厕所。 这是模拟机舱门的设施。 逃生用的充气筏，除了当滑梯，也可当救难船。 大厅桌上的B777-300ER模型。 两个行程，两趟贵宾之旅，看到了大老板们的不同之处，也看到了要玩飞机的财 力与魄力！我想，我永远也无法成为名实相符的贵宾，也无法出现一掷千金培育人才的气 魄的机会，但，能当个但处参观的平凡贵宾，这人生，还是多彩的！ 详细图文版：http://blog.xuite.net/nickhh/ssh1/36508105 --

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