作者mot96 (冲冲)
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标题[新闻] 桃园机场砸千亿 建新航厦、跑道
时间Sun Sep 19 06:33:56 2010
http://news.chinatimes.com/politics/0,5244,11050203x112010091900100,00.html
2010-09-19 中国时报 【黄如萍／台北报导】
悬宕十多年的桃园机场园区纲要计画，日昨正式提报行政院，交通部计画斥资千亿以上台
币，辟建第三航厦及第三条跑道，预计十年内让桃园机场的航空运量增加一倍，二○三○
年第三航厦完工後，客运容量将达到五千八百万旅次，大约是目前二点四倍，货运四百五
十万吨。
交通部长毛治国指出，桃园机场园区将以区段徵收的方式扩大面积，机场将从现在
的一二四九公顷，扩充至一九○○公顷，其中，新增第三跑道将规画於现有跑道的北边，
而第三航厦则位於桃园华航总部和二期航厦之间，并且与二航厦连接，同时还将新增客货
运站区及自贸港区的扩充空间。
「今年桃园机场总货运量就可望超越新加坡樟宜机场，客运总量可望创下二四二○
万人次的历史新高。」毛治国表示，今年一至七月，不含过境旅次，桃园机场旅次较去年
同期成长二三.九％，成长率为国际金融风暴後、亚洲各国之冠，显示只要采取开放政策
，台湾就可立即展现成长活力。
第三航厦预计耗费台币四百多亿元兴建，完工後将成为亚洲最新、最国际化的机场
。毛治国说，将采分阶段兴建，先完成登机廊道，以利航机停靠，增加旅客进出容量。
航厦内还将设有复合式商业广场，让桃园机场不再是阳春的入出境机场，旅客可以
到机场逛街、购物，甚至享受美食，当然，除了五星级餐厅之外，还有平价美食街，「虽
不一定如东京成田机场的名牌时尚购物街规模，但绝对是五脏俱全。」
据了解，第三跑道由於土地徵收费用高达台币七百五十至八百亿元，区段徵收作业
繁复，因此，计画预定二○一六年启动，二○二○年完成，届时，世界最大客机空中巴士
Ａ三八○班机将可起降。
对於马英九总统日前提出「黄金十年」愿景，毛治国表示，桃园机场园区纲要计画
最主要是在於掌握黄金十年契机，以奠定桃园机场长期发展基础。
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◆ From: 115.82.13.177
※ 编辑: mot96 来自: 115.82.13.177 (09/19 06:53)
1F：→ nogood:2030年? 盖一座机场要花20年? 09/19 07:12
2F：推 capik:看起来就是芭乐票.....20 09/19 07:38
3F：→ cgy:应该是往北徵收，北边徵收碰到滨海公路以及中油油库 09/19 07:42
4F：→ cgy:都不是很好处理的事情，尤其台湾现在徵收问题不是很好搞 09/19 07:43
5F：→ cgy:只能说台湾不是中国，要你滚蛋，你还没有说不的权力 09/19 07:44
6F：→ cgy:补偿不好，立委闹一下，事情就延宕了。 09/19 07:45
7F：推 hima:等盖好时，应该就过了那黄金的时期了.... 09/19 07:48
8F：→ nogood:2030年 本版乡民都年记一大把了 XD 09/19 08:47
※ hqq:转录至看板 Geography 09/19 09:16
9F：推 hqq:军机场现有跑道不能拓吗？航厦要30年也太扯 09/19 09:17
10F：→ hqq:写错，20年 09/19 09:17
11F：→ tonmeister:2030...我都六十几了，我能活那麽久吗！超没真实感的！ 09/19 09:32
12F：推 traystien:规划设计要时间 找财源要时间 土地取得跟开会协调要时间 09/19 09:38
13F：→ traystien:这个时程真的很扯吗? 09/19 09:39
14F：推 carlyu:不是对面也不用这麽久吧...看要不要砸更多钱快速解决罢了 09/19 09:51
15F：→ carlyu:我觉得到时换了政府...这大概也会不见XD 09/19 09:51
16F：→ cppwu:高铁当年 1990 年核定, 1999 开始兴建, 2007 通车 09/19 10:08
17F：→ cppwu:机场扩建竟然可以搞得比高铁还久 ... 09/19 10:09
18F：→ cgy:台湾高铁认真来说，有想法已经是在1985年的超级铁路 09/19 10:42
19F：→ cgy:其实毛提的是一块大饼，要吃到是很久XD 09/19 10:44
20F：→ wudanny:市区一栋大楼要都更重建光权力就要谈十年多了~ 09/19 11:41
21F：推 AEM:好多年前（2002）当学生时 民航局官员上课时就说TPE要整建 09/19 13:09
22F：→ AEM:跑道跟GATE都要能够配合A380……现在2010年都快过完了 ○rz 09/19 13:11
23F：→ AEM:结果大有为的政府还在说将近十年前他们自己就说该做的事 = = 09/19 13:12
24F：推 Dissipate:扁政府时代 中正机场就只有改名阿而已阿 09/19 13:17
25F：推 cgy:现有的桃园机场都已经能配合A380阿，难道大前年380落桃园 09/19 13:24
26F：→ cgy:是模型机吗？ 09/19 13:24
27F：推 Dissipate:降落过跟能不能商业运转有差吧 09/19 13:26
28F：→ cgy:可以商转阿？ 那天空桥也靠了，A380ACN比773ER还要低 09/19 13:29
29F：→ cgy:MTOW距离也比744来得低，来台湾就是要验证阿 09/19 13:30
30F：→ cgy:A380设计时锁定60个机场，保证这60个机场不用改就可用A380 09/19 13:31
31F：→ cgy:RCTP就是60个里面其中一个 09/19 13:31
32F：推 Dissipate:那新闻在说啥？ 09/19 13:54
33F：推 AdPiG:谁知道阿 我看到这新闻也很莫名其妙... 09/19 14:02
34F：→ AdPiG:A380 RCTP早就可以降了不是吗 09/19 14:02
35F：推 RICHDAVID:在我看来桃园机场一点也不小 把一些没啥功用的建筑物移 09/19 14:09
36F：→ RICHDAVID:走 EX.海关大楼跟一些平面停车场 因为当初是以一航为中 09/19 14:10
37F：→ RICHDAVID:心～当要拓展到二三航厦後许多周边应该要重新规画划分吧 09/19 14:11
38F：→ chiang55:20年会不会太久... 09/19 19:13
39F：推 lawson: 看到2030整个人都软了............. 09/19 22:25
40F：推 dickens9987:往北... 国际路那边吗? 那奇蹟咖啡厅就... 09/19 23:58
41F：推 asdfghjklasd:弄个20年还不如不要弄了.. 09/20 02:00