作者nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)
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标题[新闻] 11月底前审查过关 远航复航就有望
时间Mon Oct 4 14:34:51 2010
11月底前审查过关 远航复航就有望
﹝记者李文仪/台北报导﹞停业两年多的远东航空,复飞有望!业者规划十一月十六日周
年庆时复航,先飞每天五班台北︱金门航线,目前民航局正在审查复航计画,远航若未能
在十一月底前通过审查,许可证就会被撤销。
审查未过 许可证就会被撤
目前远航有麦道MD及波音七五七共十架飞机,其中五架为债权人所有。远东航空规划,
先修复一到两架麦道客机,目前已有三百五十名员工,其中一百五十人为维修人员,约卅
位机师也已陆续到美国受训,还已召募近卅位空服员回笼。
远东航空指出,只要复航计画过关,就可先复飞国内航线,以金门、马公为优先航点,以
因应民众手上还有四千多笔的远航机票。两岸等国际航线则得等到明年後,还有修复更多
飞机、抢回分配航班及争取航点等漫长的路要走。
民航局指出,已多次要求远航提出财务补充说明,维修适航认证等五阶段审查,目前只到
第四阶段,待复航计画内容没问题後,才正式召开审查会,确认是否同意复飞。
民航局分析,先前两件远航重整抗告案,法院已在上周驳回,但要到十月中才能确定不会
再有抗告提出,届时投资人才有信心,资金也才会投入;一旦有钱开始维修飞机了,还得
看飞机状况糟不糟,所以现在变数还太多,很难判定远航能否赶在十一月中复航,但这个
目标「太乐观」。
远东航空在二○○八年五月停飞後,历经不少「金主」,但每回复航计画都是「空包弹」
,一直到去年九月桦福建设董事长张纲维入主,并在今年八月出任重整人及兼任远航总经
理後,原本以为远航没救的民航局官员私下表示:「这回是玩真的!」
不过,以前瑞联航空两年烧掉一百多亿元,航空业必须财力雄厚,不可能单靠一人撑起,
但是只要有钱,就不怕飞不起来。
远航员工也说,张纲维已花了二亿多元发薪水、买下不良债权等,看起来复飞很有希望,
但不到真正起飞,心里还是有点不安。
2010-10-4
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/oct/4/today-life6.htm
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航空/铁道/都市资料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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◆ From: 114.25.8.10
1F:推 casperlau:胖爷加油~ 10/04 14:36
2F:→ shouri:红色肥航加油~~ 10/04 14:58
3F:推 churky:不过说真的,复飞後,我应该会有一阵子不敢搭,先观察看看 10/04 15:11
4F:→ aahome:说好的台北-花莲咧 10/04 15:32
5F:→ GUEGUE:说好的台北兰屿 台北绿岛呢? 我承认是来乱的 10/04 16:00
6F:推 tonys1126:说好的东沙岛-乌坵包机呢= =" 10/04 16:03
7F:推 GUEGUE:说好的环台及跳岛航线呢? 我再次承认是来乱的 10/04 16:06
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10F:→ casperlau:胖胖不知道有没有办法朝台湾第一家的LCC的方向去发展 10/04 16:10
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